Arrêt de portière

En ce printemps qui est pour moi une période de rattrapage de retard après avoir clôturés des gros chantiers, comme déménager et autres problèmes à répétition sur une Opel Meriva de 2004 qui c'est terminé par le diagnostic d'une segmentation HS.

Je reviens avec un compte rendu sur les arrêts de portière qui date d'au moins le premier confinement.

dans l'arrêt de portière (monté photo 2) sur l'axe qui glisse dans le ressort lamelle qui fait maintenir la porte ouverte il y a une gaine qui sur ma machine sont complètement éclatés, un plastic devenu sec et cassant.

Astuce : quand tu ouvres des aérosols come du WD 40 il y a des bouts de durites (à gauche sur la photo) elle sont de faibles diamètres mais j'en ai trouvé de plus grosse dans d'autres bombes - ici en l'occurrence le bout au centre de la photo est issu d'une bombe de graisse aluminium (si je n'abuse)

Bon , le truc c'est que c'est le bon diamètre pour gainé l'axe de goujon dans l'arrêt de portière, cela pourrait être un peu plus épais pour être parfait. 
Cela fonctionne assez bien pour quelque chose qui a été fait avec ce que j'avais sous la main.

Merci du tuyau, si j’ose dire ! Je comprend maintenant mieux pourquoi le char a les portes toujours un peu molles ! Je vais dépiauter tous les aérosols que je trouve moi

Mathieu Viollet a écrit:

Merci du tuyau, si j’ose dire ! Je comprend maintenant mieux pourquoi le char a les portes toujours un peu molles ! Je vais dépiauter tous les aérosols que je trouve moi

les bombes genre décap four ou mousses expansives sont susceptibles d'avoir de bons tuyaux

je recycle les tuyaux de klaxon à trompes

pas mal , vos idées ! je dois avoir du tuyau de klaxon qque part
et sinon les goupilles avec les circlips vous les trouvez facilement ?

On s'en fout des circlips. La porte ne sautera pas en marche. Il y a eu une version sans circlips.

https://www.hadespieces.com/apps/webstore/products/show/7960652

Hello
ne trouvant pas dans mon brol de quoi remplacer ces bouts de tuyaux, j'ai décidé de les fabriquer dans un bout de PTFE. le premier est fini, avec le tour ça va vite. il faut juste faire gaffe car cette matière est souple et a tendance à s'échapper au contact de l'outil de coupe, même sur une longueur de 40mm, j'ai résolu le problème en commençant par percer à 7 mm (diamètre intérieur) sur une longueur de 8cm, et glisser dedans un foret ou une tige de 7mm qui servira à rigidifier la matière  le temps de tourner le bidule. peut être que la contrepointe aurait fonctionné mais dans l'urgence le foret de 7mm était déjà à proximité  

pour les dimensions : 7mm intérieur, un petit 11mm extérieur et 39mm de longueur.
le deuxième trou que l'on voit dans le U fixé sur la portière sert à glisser le tube. il ne faut pas hésiter à mettre une couche de graisse à l'intérieur des ailes du U pour éviter les grincements et l'usure à la manœuvre de la porte.

interessant! vivement une petite illustration!

Ça sera fait
Je rectifierai la dimension extérieure , c’est plutôt 10 que 11. C’est quand même plus simple de trouver un bout de tuyau aux bonnes dimensions

J-P16 a écrit:

On s'en fout des circlips. La porte ne sautera pas en marche. Il y a eu une version sans circlips.

https://www.hadespieces.com/apps/webstore/products/show/7960652

Je savais pas ,
du coup quitte à ne pas mettre de circlips, ya moyen de bidouiller pour moins cher
avec un truc comme ça :
https://www.manomano.fr/p/goupille-arceau-7-5962756#description

non ?

peut-être, mais l'anneau va peut-être gêner.

phoz182 a écrit:

peut-être, mais l'anneau va peut-être gêner.

ça se démonte

Tel que c’est fait c’est vrai que le circlip est vraiment inutile , il y a un renfoncement dans le montant de porte avant qui fait que lorsque la porte est fermée la goupille ne peut pas s’en aller. En plus elle doit être maintenue sous pression par le ressort donc le clip n’est que facultatif

après réflexion , je me sens un peu C.. , je pose une question et un post après je trouve une solution ...
le chieur du forum en qq sorte.

bof, on a connu pire. Ne te fais pas de soucis pour ça.