Les accessoires pour Simca 1100 : le tableau de bord Jaeger

L'équipementier Jaeger proposait au cours des années 60 à 80 des instruments de complément, notamment son fameux compte tours à poser. 



Mais l'équipementier proposait aussi des tableaux de bord complet de remplacement. Ils étaient proposés en deux versions:
- le pack instruments, l'acheteur réalisait lui même la tôle pour les monter 
- le tableau de bord de remplacement prêt à poser



Et Jaeger a proposé cette solution pour les 1100 phase 1 (millésimes 68 et 69) en remplacement du compteur long






Le tableau de bord était composé de:
- un compte tours électronique TAKAL diam 80, 12v limité à 8000trs
- un indicateur de vitesse AIGBI diam 80 avec remise à zéro du totalisateur par flexible
- un mano de température d'eau TEMIS diam 52 (et son transmetteur ELTRA)
- un mano de pression d'huile MANEL diam 52 (et son transmetteur TRAMA)
- une jauge électrique MAGNI diam 52mm

Le tout monté sur une plaque support givrée noire si vous achetiez le tout prêt à monter pour la somme de... 575.35 frs HT! Soit 769€ actuels. 



Une fortune si on compare aux 9050fr nécessaires (12000€ actuels) pour acheter une GLS 4 portes en octobre 1967!

@+

En effet, une petite fortune. Je ne connaissais pas. Ce doit être extrêmement rare!

une fortune peut être , mais c est beau 

ça a toujours été cher ces trucs là: 2000F non posé le même pour BX au milieu des années 80...

C'est pour ça que c'était aussi rare ! et le pourquoi du succès de la Ti série 1 qui le proposait d'origine !

Magnifique ! Merci pour l'info

Bonjour à tous,
En voyant ce post, je me suis souvenu que j'avais ce compte tour à poser en ma possession. Le temps de retrouver la pièce...
En revanche, je ne sais même pas s'il fonctionne, comment il fonctionne et s'il se pose sur ma Suzette

Faudrait le plan de branchement pour tester...

Je regarderai dans la rta.

Je vais fouiller internet

Amène le samedi , on regardera...

A mon avis pas compliqué, une masse, un + contact, une alim depuis la borne RUPT (-) de la bobine.

Carrément !
J'ai trouvé ça :
http://boursinp.free.fr/pdgindic.htm

tout a fait,+ apc ,- et - bobine

Je pense à un fil à la bobine, un à la masse et un éclairage

Tu as raison Alain mais généralement le fil veilleuses est vert faudrait le voir de dos.

J'ai tellement peu de notion d'électricité

Ah j'avais pas vu le marron !
Je pensais noir à la masse, rouge à la bobine et bleu à l'eclairage...

j'aurais mis le marron à la bobine.

D'après ce schéma ça pourrait être marron à la bobine (gris) et rouge + après contact ?

phoz182 a écrit:

j'aurais mis le marron à la bobine.

Tu m'as devancé

attention le câble ressemble a un câble souple de base
tu devrais regarde au "cul" pour voir quelle couleur est raccordé sur quoi