Question reniflard

Hello,


Sur le reniflard des versions anciennes de 1100 (mon break est concerné) il y'a sur le bloc une pièce en fonderie d'alu frappée de l'hirondelle. Une tole spécifique (sans doute pour eviter que les projections d'huile dans le bloc ne remontent au travers du reniflard) est intercalée entre cette pièce et le bloc.

Cette tôle a un sens, mais je n'arrive pas à déduire (ou me souvenir) lequel. Quelqu'un peu m'éclairer? le CPD n'est pas très locace.

C'est la 33523?  Il n'y a aucun détrompeur ?

Non aucun

Je me suis également pris la tête sur cette tôle... et je ne me souviens pas de la solution de mémoire il y a un sens où ça 'e passe pas.

Par contre joint papier + pâte à joint sinon ça fuitouille et ça crade le bloc.

@+

Oui je pense aussi

Ici autre éclaté, on ne voit pas mieux


https://www.serie04.com/fr/1100-mecanique/55994-chicane-de-reniflard.html

phoz182 a écrit:

Ici autre éclaté, on ne voit pas mieux

Ben quand même ? Il me semble que ça règle la question lèvre en haut et vers l'extérieur ... et... deux joints :

Oui mais la plaque a deux plis de la sorte. Un court et un long.

OK, je ne savais pas. Donc en effet on n'est pas avancés.

je pense avoir trouvé. La languette courte en haut, la longue en bas. Ca me semble logique. Par contre je viens d'ouvrir le reniflard (la partie en alu. ) il était quasi bouché. J'ai nettoyé, mais la membrane interne est HS. Je vais voir si je ne peux pas la refaire avec un morceau de chambre à air

phoz182 a écrit:

je pense avoir trouvé. La languette courte en haut, la longue en bas. Ca me semble logique. Par contre je viens d'ouvrir le reniflard (la partie en alu. ) il était quasi bouché. J'ai nettoyé, mais la membrane interne est HS. Je vais voir si je ne peux pas la refaire avec un morceau de chambre à air

Tu as une photo? Je n'ai pas ouvert le mien.

@+

oui je vais essayer de poster ça.

Aucun souvenir de ca quand j'ai remonté le moteur de la  69  

Non, parce que cette tôle déflectrice n'est montée qu'à partir de 73.

73, tu es sûr? Je l'ai sur Simone.

@+

Retour au CPD. J'avais raté une planche.

Reprenons :

CPD 68 : pas de déflecteur


Et la planche omise du CPD 76 qui indique jusqu'à 72 et en effet le déflecteur y est :


L'autre planche post 73 concerne donc une autre évo. Mais du coup on ne sait quand entre 68 et 72 apparait cet élément.
Avant Simone en tout cas donc avant... ? j'ai oublié
Et après la 1100 de Nathalie, je ne sais plus non plus.
Complétez...

Simone = mars 71
La 1100 de Nath = 69.

Ca resserre la fourchette (d’embrayage ) à millésime 70 ou 71 (ou en infra millésime ?).

J-P16 a écrit:

Simone = mars 71
La 1100 de Nath = 69.

Ca resserre la fourchette (d’embrayage ) à millésime 70 ou 71 (ou en infra millésime ?).

La 1100 de Nath : 02 1969

Donc entre février 69 et mars 71.

Quelqu'un d'autre pour contribuer à préciser ?