Horizon GLS 1982 Gris Futura (tome 3)

Mets en des chauffants pour pousser la voiture l'hiver !!

Je ne connaissais absolument pas cet accessoire! Je suis curieux de savoir si la promesse est tenue.

En Finlande les Talbot étaient assemblées localement par Valmet qui montait également des Saab.
Valmet après avoir transformé des Saab en 6 (en fait 7) portes a également transformé une unique Zon... appelée l'Horizonzon.

Elle est également équipée des déflecteurs.

Si Valmet montait ces accessoires "en série", c'est que ça devait remplir son rôle :



Toutes les images d'Horizon Valmet confirment leur présence :

http://talbot80.free.fr/horizon/Horizon_Finland/horizonSuomi.htm

La 6 places doit être une rareté! On sait quels traitements ils appliquaient au chassis dans ce pays?

Un seul exemplaire pour la limo (aujourd'hui préservé).

Le site talbot 80 indique :
"L'Horizon était assemblée par Valmet Automotive à partir de kits (CKD) expédiés depuis Poissy.
Environ 18 000 Horizon ont été assemblées par Valmet.
Progressivement, Valmet intègre à ses Horizon des composants locaux.
Le traitement anti-corrosion était particulièrement soigné et pouvait affronter le rude climat finlandais !"

(composants locaux dont les p-c mono-pièce manifestement, la sellerie également)

18000 unites quand même,  c'est pas mal!

Je connaissais cet accessoire qui est d'origine sur le museau des PL mais pas pour les voitures !  Faut que la colle soit balèze pour les tenir fixés, non ?  Parce que avec la vitesse il se fait un effort d'arrachage...

J'avais un doute sur le pouvoir collant du double face d'époque. Ben non. C'est raide collé... Après un accident est toujours possible.

Et c'est vrai qu'il y a ça sur les côtés des cabines de PL... Je n'avais pas fait le rapprochement.

ça a la même gueule pour canaliser un flux d'air, pour nettoyer les vitres sur les VL... et éviter de trop "nettoyer"  les cyclistes sur les PL !   Mais ça a peut être aussi un rôle d'économie de carburant...?

Ah oui c'est original, je ne connaissais pas du tout. C'est généralisé sur toutes les voitures avec hayon en Scandinavie ?

Alors justement, non. J'ai fouiné pour voir si Valmet avait également équipé les 1510 et Solara. Ce n'est pas le cas.

Je pense donc que c'est un accessoire inventé ou du moins "repris" par la marque pour la seule Horizon et que les Finlandais ont adopté en série pour cette seule auto.

Mais les autres modèles n'en ont clairement pas reçu. On n'en voit pas non plus sur les Saab Valmet...

cette Futurette est vraiment singulière 

Je connaissais le petit mais pas le si grand 

L'Air-Jet est en effet un peu trop mastoc. Le Talbot est étudié pour épouser la forme du hayon avec les bords en biseau... je ne désespère pas...

Cette batterie ne m'a jamais inspiré confiance. Voilà comment je l'ai trouvée au retour de vacances :



Le chargeur d'entretien était dessus depuis plusieurs semaines. Peut-ce avoir un rapport ?

A part ça elle est chargée et la voiture démarre.

En chargeant elle a du un peu bouillonner, les bouchons s'enlèvent ? si oui rétablis le niveau avec de l'eau distillée environ 1cm au dessus des plaques.

Certes, la bonne vieille méthode des batteries "à entretien".
Mais on n'en est plus là en théorie.

Les bouchons ne semblent pas trop scellés vu que ça ressort... essaie avec un tournevis...
Vire le chiffon qui t'a servi à essuyer pour ne pas t'en servir sur la peinture !

La traction ça m'a fait pareil!

Le chargeur d'entretien est censée arrêter la charge quand elle l'est ...Là on dirait que ça a chargé trop longtemps...? Ou alors niveau d'électrolyte trop haut...?  Je sais , je réponds a aucune question !

À mon avis elle a chauffé, du coup débordement, contrôle ton chargeur d'entretien.
Met le sur une autre batterie dans l'atelier et surveille qu'il ne chauffe pas et la batterie non plus.
Ça peut prendre plusieurs jours

Les chargeurs d’entretien (si il y en avait un) ça flingue les batteries 
Je les mets 3 jours de temps en temps et ça suffit 
J’ai eu l’expérience de fumer une batterie de moto et bien attaqué les chromes qui était dessous

Comme je l'ai dit, elle était en effet sous chargeur d'entretien depuis un moment. D'habitude, je le change de voiture ou je l'arrête mais là je l'avais oublié.
Je ne pense pas que le chargeur lui-même soit en cause.
Je verrai à vérifier les niveaux si possible d'ouvrir.

Aucune avancée pratique sur la bestiole. Pas le temps.

Mais il va y avoir du nouveau en format "scoop" et ça pourrait reprendre dans un élan remotivé.

Cool!

Pour suivre

Je fais durer le teaser...








Voilà Futurette dans son ancien garage, illustré au tout début, celui d'où elle est sortie en 2019 :


J'ai vu le Doc, il m'a prêté sa De Lorean qui remonte dans le temps

t'as acheté la maison de son ancien proprio?

Il y a une autre Talbot Horizon gris futura.

Encore plus fort que ça.

J'ai toujours eu l'intention de "remonter" la voiture à Rouillac une fois finie pour rencontrer la famille de celui que j'ai amicalement appelé Dédé...

...et le destin a frappé. Son fils Alain a trouvé très fortuitement l'histoire de la seconde vie de Futurette sur le forum et m'a contacté.
Je vous narre ça dès que possible !!

c'est super ça !!