Voici les autres membres de la famille

La titine de tous les jours :




La bombe :










Le missile:



Bon, manque plus que le break 307, mais comme tous le monde en a 1 et qu'en plus il est gris clair, rien que de très banal !

tu est tres orienté sur les japoniseries on dirais

phoz182 a écrit:

tu est tres orienté sur les japoniseries on dirais

ouais c'est vrai, mais la toyot est l'ex de mes parents qui ont pris une 207 (elle a remplacé ma vieille AX diesel de 290 000kms )

Ils bossent bien des fois ces jap

Ta Sub a quand même une autre gueule que la nouvelle

arno86 a écrit:

Ils bossent bien des fois ces jap

Ta Sub a quand même une autre gueule que la nouvelle

Je plussoie, j'ai moi aussi beaucoup de mal avec la nouvelle Et celle de Subax est ma préférée

++

fayot

SesechXP a écrit:

arno86 a écrit:

Ils bossent bien des fois ces jap

Ta Sub a quand même une autre gueule que la nouvelle

Je plussoie, j'ai moi aussi beaucoup de mal avec la nouvelle Et celle de Subax est ma préférée

++

moi aussi c'est ma préférée !!

Je l'ai achetée neuve en Belgique et c'est LE modèle de LA couleur qu'il fallait pour espérer qu'elle puisse devenir "collector".

alors que sa cote argus baisse de façon déprimante , sa valeur sur le marché augmente de 1000€ par an

Elle est nickel et je roule une dizaine de fois par an sur circuit avec ( le chassis, les freins et le moteur sont préparés en conséquence + slicks )

phoz182 a écrit:

fayot

J'assume

Subax a écrit:

moi aussi c'est ma préférée !! magic

Je l'ai achetée neuve en Belgique et c'est LE modèle de LA couleur qu'il fallait pour espérer qu'elle puisse devenir "collector".

alors que sa cote argus baisse de façon déprimante couic , sa valeur sur le marché augmente de 1000€ par an banane

Elle est nickel et je roule une dizaine de fois par an sur circuit avec ( le chassis, les freins et le moteur sont préparés en conséquence + slicks )

Et elle a quoi de spécial par rapport à une autre (je connais pas très bien Sub') ? Sinon je me demande bien à quoi sert l'Argus il y a des fois, tellement déconnecté des prix du marché de l'occasion

bah quand tu vois que les experts se base sur leboncoin pour établir une cote on voit bien que l'argus n'a de légitimité que le nom

Chassis:
- amortisseurs koni sport réglables
- ressorts amortos plus courts (-3cms)
- grosses barres stabilisatrices AV et AR
- barre anti-rapprochement
- carrossage négatif du train avant

Freins:

- disques AV et AR groupe N
- plaquettes semi-tendres ferrodo DS 2500
- durites aviation
- liquide Motul RBF 600

Moteur:

- boost controler AVCR
- remapping (reprogramation calculateur)
- filtre a air green
- echap inox décatalysé

Puissance env 280 cv

ca change de la TI ca fait un bon "bruit" au moins?

phoz182 a écrit:

ca change de la TI ca fait un bon "bruit" au moins?

super rauque le bruit

Envoutant, enjolant, excitant.... bon j'arrete là !!

Superbe cette subaru,et les pneus ,quelle monte? tu es déjà aller au pôle mécanique(circuit) d'alès?

michel60 a écrit:

Superbe cette subaru,et les pneus ,quelle monte? tu es déjà aller au pôle mécanique(circuit) d'alès?

c'est du 215/40 ZR 17 et pour le circuit j'ai 2 montes en slick et intermédiaire en 16 et 17".

Alès j'y suis allé une fois avant qu'ils ne refassent le revètement et j'y ai laissé 4 slicks... trop abrasif et pas assez rapide! puis à l'époque, les riverains faisaient ch... avec le bruit et pi c'est loin de nimes

je tourne à lédenon ( pas trop en ce moment, c'est la crise... )