Sos Le Rancho est en panne

Bonjour,

Mon Rancho ne démarre plus . Il semble que l'allumage soit en cause. Que dois-je vérifier en premier ? Il est resté en milieu relativement humide et sous bâche. Il est garé sur de l'herbe. Pas le top mais je n'ai pas le choix.
La cassete d'alumeur est souvent incriminée , à ce que j'ai lu. Comment vérifier son bon fonctionnement ?

Merci pour vos conseils .

Bruno09 m'avait donné des conseils pour vérifié l'allumage, mais moi ce n'était pas une cassette, donc je ne sais pas si sa peut t'aidé.

Au cas où ca se trouve 2 post plus bas.

Bon, j'ai creusé le problème : j'ai des étinclees au bougies parfois une grosse flamme qui sort du carbu. Donc, ce n'est pas l'allumage. Carbu ou mauvais ordre dans les fils de bougies.

salut
effectivement mauvais ordre des fils ou bien encore un problème d'avance à l'allumage. tu y as touché?

Je n'y ai pas touché mais je ne suis pas le seul à avoir regardé la voiture ...

tu n'as plus qu'à enquêter pour savoir ce que ton beau père a tripatouillé

Je vais surtout vérifier l'ordre d'allumage mais je subodore un souci de carbu. Je me souviens que parfois en ralentissant le moteur coupait .

après l'allumage, démonte pour commencer les deux gicleurs de ralenti, il sont accessibles de chaque côté du carbu sans démontage.
tu as essayé de démarrer sans starter? s'il tourne trop riche ils se noie peut être. ça m'est arrivé lorsque je l'ai eu

Démarres à la poussette

Je ne mets pas le starter pour démarrer. Bon, là en désespoir de cause, j'ai essayé, cela ne change rien.
Pour ce qui est de la poussette, si le moteur ne part pas, j'aurai l'air malin au bas de la côte.

Question aux connaisseurs, y a-t-il une cassette d'allumage sur un Rancho de 1980?

logiquement oui. fixée sur la contr'aile droite, à côté de la batterie. mais si tu as de l'étincelle à la bougie, et comme on ne sait pas ce qui a été fait depuis que ça ne marche plus, dur de te donner des billes

salut.
je ne suis pas un pro du rancho mais en 1980 c'est de l'effet hall
mathieu, si c'est un allumeur a cassette il n'y a pas d'ampli sur la joue d'aile
cassette =rupteurs

Il me semblait aussi que cela ressemblait à celui de la Murena et à celui que j'ai remplacé et conservé. Donc, j'ai acheté une cassette pour rien. Je n'ai que des Simca en vis ou des Talbot - Matra en hall. C'es bien chiant parce que je ne sais pas comment c'est arrivé, c'est mon beau père qui est tombé en panne. Il est possible qu'il y ait un merdier dans le carbu car en fait, nous n'avons fait qu'un plein depuis sa resortie.

PHIL.52 a écrit:

salut.
je ne suis pas un pro du rancho mais en 1980 c'est de l'effet hall
mathieu, si c'est un allumeur a cassette il n'y a pas d'ampli sur la joue d'aile
cassette =rupteurs

Tu as raison, allumage électronique sur toutes les Rancho depuis la série A millésime 80...!
Alors si elle est bien de 1980 en date de première immatriculation...c'est bon !

C'est ok pour ce point mais je penche pour un allumage qui s'est décalé tout seul, déjà vu sur la Murena.

J'ai recalé l'allumage et le Rancho est à nouveau en service . Il me reste à remettre la roue sur la Corsa et je récupèrerai mes 4 voitures, de Corse en ordre de marche.

cool qu'il reroule

Ah oui, les malles c'est pas terrible!