dépose platine de feu arrière droit

Bonsoir amis de la 1100,

j aurais besoin d un petit conseil.

Voila, je dois réparer ce petit bout d aile arrière droite

http://www.photorapide.com/index.php?photoName=9aacnk.jpg&photoId=532715


Pour cela j aimerais oter la platine de feu arrière. J ai dévissé les deux écrous (situés dans le coffre) qui la tiennent. Apparament il y aurais une troisième fixation dans l aile arrière droite. Seulement je ne comprends pas comment est tenue cette fixation. Est ce que c est un écrou? une agraffe? Je vous post une photo de l intérieur de l aile. On va bien qu il y a un petit bidule mais la rouille s en est chargée  

http://www.photorapide.com/index.php?photoName=g4od7w.jpg&photoId=532762 

Donc je ne vois pas trop comment faire sauter cette attache. A part un coup de burin.....

Bonsoir Ceejay,
dans cette situation tu dois couper la vis corrodé; avec le feu enlevé tu pourras la remplacer.

[quote="purcit"]Bonsoir Ceejay,
dans cette situation tu dois couper la vis corrodé; avec le feu enlevé tu pourras la remplacer. [/

Salut Purcit,
Merci de ton aide. C est donc bien ce que je pensais mais est ce que cette vis se remplace facilement? Tu as une photo de l arriere de la platine dans tes archives?

Oui mais il a déjà dévisser les 2 écrous 
Se pourrait il que le joint maintienne la platine par collage ?
Ou alors il existe une platine avec un troisième écrou!

A la oui mais la première photographie montrait 2 TOC de fixations

VAG 74 a écrit:

Oui mais il a déjà dévisser les 2 écrous 
Se pourrait il que le joint maintienne la platine par collage ?
Ou alors il existe une platine avec un troisième écrou!

ben je vois bien qu il y a quelque chose qui tient la platine a cet endroit la.
De toute facon il faut que l enlève car je doit derouiller la tole de l aile jusqu au niveau du feu. Donc si je dois sacrifier cette vis tant pis je remplacerais la platine par une autre, neuve ou d occase.

VAG 74 a écrit:

Se pourrait il que le joint maintienne la platine par collage ?

, le joint d'étanchéité n'est pas collée, il suffit de dévisser les trois écrous et après avoir débranché les trois connecteurs électriques la platine peut être extraite.
Pour enlever la vis endommagée, il suffit de dévisser l'écrou indiqué par la flèche pour enlever, vers l'extérieur, le moignon qui reste attaché à la platine (après l'avoir enlevé et séparé du cabochon).

Je  pense  que le  joint  peut  coller  à  la  carrosserie  avec le  temps et  donner  l'impression  qu'il  reste  une  fixation. C'était  le  sens  de l'avis  précédent.

Olivier 2B a écrit:

Je  pense  que le  joint  peut  coller  à  la  carrosserie  avec le  temps et  donner  l'impression  qu'il  reste  une  fixation. C'était  le  sens  de l'avis  précédent.

Mes soupcons étaient bien fondés: l écrou de fixation de la platine au niveau de l aile arriere a bien quasiment disparu, celui ci bouffé par la rouille. Vu le manque de place et ne possédant pas de burin adapté pour couper cette fichu vis de maintien, j ai du sortir la platine en tapant avec un marteau sur la vis. Et vu qu il a fallut oter les deux platines je me retrouve avec 2 platine hs. Mais bon j ai du stock de pieces haha!!! Je vais pouvoir les remonter avec les fixations des autres platines que j ai en stock. J ai un copain qui vient de m en céder 2.