SIMCA 1100 LS 2-portes, millésime 1970, beige Antheor, en cours de restauration aux Pays-Bas

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Une SIMCA 1100 LS à 2-portes, millésime 1970, beige Antheor, en cours de restauration aux Pays-Bas. Wink

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elle a mal!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

purcit a écrit:: Une SIMCA 1100 LS à 2-portes, millésime 1970, beige Antheor, en cours de restauration aux Pays-Bas.

C'est une restauration à coups de pelle à neige ? Very Happy

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

la pelle c'est pour ranger les outils Laughing

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Bonsoir à vous tous,
voici une mise à jour d'actualité sur ce sujet. Wink

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

c est la remise en etat des dessous qui serait interessante a voir

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