Dsuper 5 74 en travaux

Salut,

J'ouvre ce topic pour vous présenter l'auto d'un ami et les travaux qui vont être faits dessus.

Il s'agit d'une dsuper5 de janvier 74. Elle est actuellement beige (pas d'origine) et partiellement pallassisée.

Elle possède un toit vinyle qui a été découpé pour y installer un toit ouvrant assez laid. Malgré tout a l'usage c'est agréable.

J'ai plusieurs bricoles a revoir dessus

- direction a rénover, tellement usée que ca en est dangereux,
- plaquettes de parking a changer
- disques de frein a changer car trop grands (ca frotte dans les étriers), ils sont neufs mais je ne connais pas leur provenance
- pneus avant bien craquelés
- joint de couvre culbu qui pisse a mort
- butées caoutchouc de train arrières mortes
- toutes les courroies a changer
- de l'élec a revoir un peu partout (plaque arrière éclairée a moitié, bloc compteur pas éclairé... mais rhéostat changé et problème persistant)
- un peu de cosmétique avec le ciel de toit a refaire, les habillages de custode également.

il me faut aussi trouver quelques bricoles dont un tapis de sol avant gris Dsuper et l'habillage en skai de la niche moteur.

Sinon le chassis est pas mal, avec un peu de sous elle pourrait être belle, mais la carrosserie est très vilaine. Les bas de caisse sont refaits au blaxon... pas besoin de vous faire un dessin.

En attendant certaines pièces qui manquent, un peu de cosmétique

J'ai refait les habillage de custode arrière et le bandeau central

Comme c'est du carton, un peu de vernis marine (deux couches)



puis habillage avec du skai neuf







ce week end on rhabille le toit, ce sera une bonne chose de faite. Faut que je fouille pour voir si je trouve les agraphes qui vont bien pour refixer le bandeau central.

Hello, la poursuite des travaux:
des vues de la bestiole,




puis les travaux....





ce week end les freins!

 

c'est celle de Vincent?

Non c'est celle de paul, fils de philippe le photographe de notre mariage.
Mais le cuir archi mort a l'interieur vient de celle de vincent. 
Je regardé un peu mieux la plateforme ce week end, y'a du boulot..... Rien a voir avec ma bleue en fait.

Chouette déesse, et chouette n° de plaque, ça fait mieux passer la pilule du SIV!

Ben tiens, te voila d'autre photos: Une agence Citroën à Bessens



ensuite collage du skai pour refaire le ciel de toit, je l'ai posé sans rien démonter donc galère:



ensuite pose d'un autoradio moderne, ca reste démontable au cas où.



J'ai ensuite commencé a revoir l'élec, ca fait un peu peur, c'est rabouté de partout! J'ai remis en état une partie du faisceau et changé un contacteur d'ouverture de porte

Le rhéostat d'éclairage du tableau de bord était mort, donc je l'ai shunté, mais toujours pas d'éclairage à l'horizon!!!! soit y'a pas d'alim, soit y'a pas de masse, mais n'ayant pas le schéma électrique avec moi a ce moment là, j'ai pas cherché plus loin.

la refection de la direction assistée de cette DS est quasiment finie. si tout va bien je la remonte ce week end avec réglages.

Puis on fera l'allumage: changement de l'allumeur par un en état neuf et pose d'un module MGL.

Ensuite ca sera fini pour elle, je ne vous cache pas mon soulagement car en ce moment je suis débordé.

ca va libere un peu de temps pour la vf2 des bois

J'espere

j me regale actuellement avec la ds de ma tante... demontage des étriers en 4 heures ( il y a du bazard autour a démonter). je vais avoir les soufflets de crémaillère à remplacer... la DS est connu pour donner mal au cœur de ses passagers.. mais à moi c est mal de ventre avant chaque intervention dessus et insomnie assurée lol

Ben tout est a peu pres simple sauf les freins avant, la DA, le doseur et les trains roulants.

Hier remontage de la DA après réfection





Maintenant elle reste haute sur pattes plusieurs heures.... pas de fuites



Au roulage tout va bien coté direction.... par contre coté cardans et rotules... y'a du boulot.

Le cardan gauche est à faire absolument. 20 degrés de jeu à l'axe, hyper dangereux.

J'ai a priori un contact pour tes pièces de boite, mais je n'ai pas eu le temps d'appeler.

Bonjour Fabrice,
merci beaucoup.

Je ai déjà eu un devis fait ici en Italie; bien sûr va gagner le prix le plus bas entre les deux.

Je te tiens informe des que je peux

retour sur la refection de la direction:

Hier soir j'ai rénové le temporisateur de phares de cette DS en utilisant des membranes de correcteur de hauteur provenant d'une xantia.



Les phares ont retrouvé une assiette correcte

Changement des pneus avant avec des chambre a air michelin neuves

Fabrice!