Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2]

Admin Nombre de messages : 26206 Date d'inscription : 23/01/2008

ok, on s'arrangera un peu plus tard alors.

vendredi soir je vais chercher mon moteur/boite Smile

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Et madame n'est pas inquiète ??

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

non car je ne vais pas m'en occuper de suite. je vais commencer fin aout. l'objectif actuel etant de revoir le freinage avant pour aller au ct. ainsi elle sera prête pour le rasso. avec le btp et les afffaires courantes sur les autres autos, je n'ai pas le temps.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Non, mais moi je pensais au fait que tu vas à Castres... Ok, dehors

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Rage against the machine - 1991

Ah ok.

je suis passé à Limoges il y'a peu. pas eu de souci. A vire je n'y suis pas encore allé.

Et puis ce n'est pas à Castres. Castres c'est là que j'avais acheté mon premier VF. :nostalgie:

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Ce n'est pas à Castres même, mais ce n'est pas loin, bien que ça ne soit pas dans l'Aisne (pfff, allez j'arrête, bobo la tête).

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t'es en forme ddr

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Ca y est le 1442 et la boite at3 sont dans le coffre de l'alfa.

Y'a plus qu'a decharger demain.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

il ne reste plus que le retour ?

Non, je suis deja rentré. C'etait pas loin de toulouse.

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Fabrice

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pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

bon,ca y est ,il est en place ? ddr

je vais d'abord changer l'aac. Faire l'embrayage et une étanchéité globale.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

ton moteur est en 69cv et tu vas lui mettre un AAC 132106 ? tu lui changes aussi les poussoirs ? et tu vas lui mettre quoi comme carbu ?
si tu fais ca n' hésites pas sur les photos car j' ai le même problème a régler ,il faut que je trouve un AAC en "bon" état , poussoirs or not poussoirs ? , et un carbu et pipe ????????

Ben il a 60 000 environ, j'espere donc que les poussoirs sont en bon etat.... Pour se marier avec cet aac que j'ai de coté depuis longtemps.

Le carbu sera celui que j'ai actuellement sur l'orangeade. Un weber double corps dcnv. Ensuite je mettrai des carbus de moto. 1200 bandit. Mais faut leur fabriquer une boite a air.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

On arrive à avoir des poussoirs en neuf ?

Quelques jeux trainent sur le Web hors de France autour de 150 € les 8. Regarde sur un site où tu étais il y a pas longtemps, tu sais vers le sud...
Il y en a chez Politecnic dans le catalogue Bagheera (donc a priori les bons), d'origine Peugeot, emballés Peugeot, à 42 € (pièce). Et on trouve les mêmes chez Série04 à 18,54 € pièce (choisissez votre camp Laughing

). La réf Peugeot est 0942.20.
Ils semblent même encore disponibles chez Peugeot mais à 92,75 € pièce (parfois le site donne un prix, mais ce n'est pas dispo en réel)...
42, 18 ou 92 : il y a du flottement sur le marché du poussoir. fou

Fabrice a trouvé les siens via une annonce LBC passée assez inaperçue car très mal faite. Peut-être le vendeur en a-t-il encore car il semblait avoir pas mal de choses en multiple (mais il pas mal vendu apparemment bien qu'au départ il ne souhaitait pas expédier Rolling Eyes

).

Sinon, via Gianpaolo, on peut faire remettre à neufs en Italie des poussoirs et des AAC usagés. Ca m'est revenu à 140 € pour 8 poussoirs et 1 AAC (avec frais de retour inclus) + le colis d'envoi.

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pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Pas donnée. bah

ha , cela me parait bien en neuf , mais il faut déjà avoir un vieil AAC en 132106 ......
Peut on monter des poussoirs neufs sur un AAC usagé mais correcte

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Bonjour Pascal,
pour moi avoir tous les composant dans l'état neuf d'origine est le seul chemin raisonnable à suivre, sinon la levée des soupapes ne sera jamais celle prévue par le fabricant pour ce moteur spécifique. Wink

je suis bien d' accord avec GP , pour refaire un AAC il en Faut déjà un vieux , et il faut certainement un 132106 , des poussoirs pour les refaire il en faut des vieux , et le tout cumulé vieux + remise en état = quand même €€€€€

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Bonjour Pascal,
pas exactement, car ne importe quel arbre à cames SIMCA peut devenir un arbre à cames réf 132106 au cours du traitement. Wink

Eh oui, puisque le traitement est une recharge de métal. N'importe quel AAC peut-être "refait" aux cotes souhaitées.

Pascal, si tu veux un AAC et des poussoirs pour un traitement à l'italienne (sans ouvrir ton moteur si je comprends bien), j'en ai.

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je cherche un embrayage pour mon 1442.... quelqu'un a ca?

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Ben évidemment.

- 4 kits 190mms, butée 2, 18 cannelures (2ème montage Rancho et autres Talbot - PAS 1100) = 60 € pièce
Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 8 4yme_m10

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 8 4yme_m10

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 8 Kit_1910

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je prends

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Les 4 ?? ( Laughing

)

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non 1.... mais il faudrait aussi que je te prenne un embrayage de vf2....

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Fabrice

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pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12807 Date d'inscription : 18/12/2009

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 8 02.2

Les hommes usent leur embrayage jusqu'au bout Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 8 440797

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