les nouvelles de ma Spécial bleu/vert émeraude

tintin 0927 a écrit:

Bonsoir,
Tu fais quoi des anciens phares? ils sont hs?

Non, pas vraiment, ils sont ternes a l'intérieur, ce sont des Cibié, et les cuvelages sont nickel, donc pour l'instant, je garde

Après avoir changé les rotules de direction et avoir mis des pneu neufs, Parallélisme obligatoire
Et là, Révolution, voiture nouvelle, tenue de route au top, un vrai régal a conduire

Ce soir, j'ai récupéré ma 1100S en Mayenne et c'est que du bonheur a conduire , plus de trous ni d’ac-coups a l'accélération, un moteur silencieux et un freinage sains.
Elle est prête pour la descente dans le Gard.
Merci docteur

Quelques travaux ces derniers jours,
j'ai récupéré une console centrale que j'ai refaite




Reste a déplacer l'autoradio maintenant


[url=https://servimg.com/view/12934194/227]
[/url]


et ranger ces fils qui trainent

salut jean marc ,je dois avoir une grille ovale pour ta console ,si ça t'interesse je te l'amene a castries

(faut que je monte au grenier ,vérifier)

j'ai rangé tous les fils, et refais les faisceaux supplémentaires,






et le poste est installé de façon que Madame puisse gérer la musique a son gout





Vidange + filtre effectué ce matin,
nettoyage du circuit de refroidissement cet après midi,(j'ai toujours de la boue qui revient au vase d’expansion)

Bon c'est quasiment prêt alors 

alors là, c'est bon
j'ai encore trouvé quelques bricoles a faire en la mettant sur le pont
Un rivet a remettre sur la ligne d'essence





Les élastiques de maintien de silencieux d'echappement







un réglage des freins arrière ainsi que le frein a main




Avec la clef qui va bien  

Y plus qu'a

mareko35 a écrit:

alors là, c'est bon
j'ai encore trouvé quelques bricoles a faire en la mettant sur le pont
Un rivet a remettre sur la ligne d'essence
--> Peut- être les freins ? NON ? ( vu la photo ! )

un réglage des freins arrière ainsi que le frein a main




Avec la clef qui va bien  

Y plus qu'a

C'était encore l'heureux temps ou on pouvait régler !
Maintenant tout est automatique --> ça marche ou ça merde et on change tout !

yves a écrit:

mareko35 a écrit:

alors là, c'est bon
j'ai encore trouvé quelques bricoles a faire en la mettant sur le pont
Un rivet a remettre sur la ligne d'essence
--> Peut- être les freins ? NON ? ( vu la photo ! )

un réglage des freins arrière ainsi que le frein a main




Avec la clef qui va bien  

Y plus qu'a

C'était encore l'heureux temps ou on pouvait régler !
Maintenant tout est automatique --> ça marche ou ça merde et on change tout !

Oui, c'est bien la ligne de freins

c'est ca qui m'est arrivé avec une ZX un kit complet de freins AR neuf que je n'ai jamais réussi a mettre en œuvre .

Prêt pour les vacances, départ imminent.



Nous serons chez Arlindo&Laurence demain soir

bonne route  à  vendredi

cool ça se précise

Bonnes vacances ,profitez  ,fais gaffe chez Arlindo et Laurence ,ils te font boire des trucs bizarre  ,bises à vous 4  et RDV le 4.08 à la maison 

A vendredi 👍

Merci à tous ,à vendredi

jules 22 a écrit:

Bonnes vacances ,profitez  ,fais gaffe chez Arlindo et Laurence ,ils te font boire des trucs bizarre  ,bises à vous 4  et RDV le 4.08 à la maison 

Ça se précise, Jeannick a la permission de finir plus tôt
On va faire le max pour arriver de bonne heure a Coueplin

La Spécial est vraiment une auto fiable et rassurante  
Elle a fait ses 2640km cet été, après avoir fait 2100Km pour aller a Castries, dont environ1600km tractant la caravane pliante(même dans les gorges du Tarn)  
Et c'est seulement cet après midi qu'elle est tombé en panne  
Je démarre, drôle de bruit, le démarreur tourne avec le moteur; aie  
Un fil volant du démarreur a la batterie et j'en conclu que c'est le neiman  
Comme j'en ai un d'avance, je le change





il  aurait très bien pu lâcher pendant les vacances et là, ça aurait été moins confortable a réparer
Je me retrouve juste avec une clef rouillé

Tu aurais fais comme , moi sur la dépanneuse 

Pas pour si peu, j'aurai trouvé un bout de fil

C'est l'avantage de nos "vielles" ont peu se dépannerez avez un bout de fil

mareko35 a écrit:

jules 22 a écrit:

Bonnes vacances ,profitez  ,fais gaffe chez Arlindo et Laurence ,ils te font boire des trucs bizarre  ,bises à vous 4  et RDV le 4.08 à la maison 

Ça se précise, Jeannick a la permission de finir plus tôt
On va faire le max pour arriver de bonne heure a Coueplin

Cool pour la "S" réparation vite faite 

Dans une semaine on sera en after à cette heure là  ,vous venez avec la LX 

c'est celle qui va rouler maintenant,

Bon, après vous avoir "enfumé" tous l'été, je me décide enfin a changer les joints de queue de soupapes



Que c'est facile a faire sur une ancienne

Houlala que c est pas beau d écrire sur le capot 
Bon donc on pourra rouler les vitres ouvertes 

mareko35 a écrit:

Bon, après vous avoir "enfumé" tous l'été, je me décide enfin a changer les joints de queue de soupapes



Que c'est facile a faire sur une ancienne

Il faudra que je me décide a le faire sur la 1307 , un jour peut-être !

Pas mal tes étiquettes d’entretien dans les ronds de renfort 👍

Roland17 a écrit:

Pas mal tes étiquettes d’entretien dans les ronds de renfort 👍

Oui, mais les Pyrénéens n'aiment pas 

Chaqun son truc

La culasse est prête a recevoir ses nouveaux joints de queue de soupapes



Elle part demain chez le docteur

Impecc