Pièces Simca neuves

Ca fait déjà un moment que je voulais ré-ouvrir une vente, mais je n'en finissais pas de mettre la liste à jour, prendre les photos, vérifier les affectations etc....

La voilà.


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POCHETTES et JDC :

- 1 pochette complète Simca 1000 Rallye en 1294 cm3, JDC en 78  = 52 €

- 4 pochettes complètes Simca 1000, JDC en 76,7 = 52 € pièce



- 1 pochette complète Simca 1100, JDC en 76,7, identique précédente sauf joint de couvercle de carter d’huile présent + 1 joint torique = 55 €

- 2 pochettes haut-moteur Simca 1100, JDC en 76,7 = 29 € pièce



- 7 pochettes haut-moteur diamètre JDC 76,7 ou 78 avec JDQS petit diamètre (à partir de 83)  = 34 € pièce



- 5 pochettes haut-moteur Federal Mogull diamètre JDC 76,7 (jusqu'à 1442 inclus) avec JDQS grand modèle (jusqu'à 83) = 34 € pièce
reste 3



- 2 pochettes de deux joints papier de carter d'huile = 11 € pièce

- 3 JDC diamètre 78 (tous moteurs jusqu'à 1442, large) = 9 € pièce


- 3 jeux de 8 joints de queue de soupape petit diamètre (à partir de 83) = 7 € pièce


- 3 pochettes de joints complètes pour BV Simca (3 joints papier, joint spi, joints toriques) = 23 € pièce

- 2 pochettes simplifiées de deux joints papier pour BV Simca = 9 € pièce
reste 1




EMBRAYAGE :
(tout est ici : https://simca1100.1fr1.net/t2493-mecanique-les-trois-types-de-kit-d-embrayage-pour-simca-1100)

- 1 kit 180 mms, 1er montage (1968-1972) butée 1, disque 21 cannelures, méca type 1 = 75 €

- 2 kit 180 mms, 3ème montage (1975 à fin pour 1100 et Rancho 1er montage), butée 2, 18 cannelures = 60 €


- 3 kits 190mms butée 2, 18 cannelures (pas pour 1100, mais 2ème montage Rancho, Bagheera 1,4, 1307-1308/1510 1,3, 1,4, 1,6, après 3/78, Solara 1,6 BV4 de 5/80 à 6/82) = 60 € pièce



- 1 émetteur version 1b (modèle avec bidon sur le corps) = 45 €


- 1 récepteur version 1 à garde réglable avec écrou et agrafe = 55 €

- 4 récepteurs version 2 = 38 € pièce
reste 3


- 5 NR récepteur embrayage Simca 1100 Autofren D3-32 = 8 € pièce
reste 4


NB : j'ai ouvert un récepteur 2nde version pour progresser sur l'affectation de ces kits. Ce n'est pas ça, donc ça serait 1ère version, mais je n'en ai pas de vieux pour en ouvrir un.



ALLUMAGE :

- 12 têtes allumeur coudées Ducellier Simca 1100, Bagheera, Horizon = 9 € pièce
reste 9


- 1 tête droite Intermotor 46220 = 9 €


- 1 tête coudée Paris-Rhône 4637246 (Unipart GDC 246) = 9 €


- 3 rotors Intermotor 47240 SEV = 5 € pièce


- 1 condensateur Paris-Rhône 90505 = 5 €


- 1 rupteur Paris-Rhône 92504 B = 5 €


- 1 condensateur Paris-Rhône 92611 C = 5 €


- 1 rotor Paris-Rhône 909625 = 5 €


- 1 rotor Paris-Rhône 90319B = 5 €


- 1 condensateur Intermotor 3574 (SEV 43060603) Simca 1000/1100 et autres = 5 €




DIVERS MOTEUR :

- 19 kits de distribution tous moteurs Poissy, sans joint spi ni joint papier (2 packagings différents et montage initial de base sans anneau nytrile) = 75 € pièce

- 1 jeu de quatre pistons (sans les axes de bielle) + jeu complet segments Perfect circle 74 STD (moteurs 1118 et 1204)  = 70 €

- 14 jeux de segments 76,7 STD (tous moteurs 1294 et 1442) = 35 € pièce

- 7 filtres galette 1100 = 10 € pièce



- filtres à huile : 3 unités de AC anglais / 2 unités de BC1102 espagnol = 6  € pièce



- 2 thermostats tous modèles 88° = 6 €
- 1 thermostat tous modèles 89° = 6 €
- 1 thermostat tous modèles 88° avec trou de fuite = 6 €



- 1 contact ventilo VRF 119 = 10 €


- 4 capteurs pression d'huile = 8 € pièce

- 5 joints cuve carbu Weber ICB = 2 € pièce


- 1 câble compteur 93 cms = 12 €


- 12 câbles de starter 1100 jusqu’à 75 (vont également apparemment sur 1300/1500) = 18 € pièce
reste 11



-12 câbles de starter 1100 à partir de 76, Rancho, 1307 et autres = 18 € pièce
reste 10





FREINAGE :

- 1 paire de disques de frein Lucas Df 2014 pour 1100 TI, Bagheera, Rancho, Horizon, VF après 10/83, 1300/1500 épaisseur 11, diamètre 238mms = 42 €

- 3 NR simplifiés maître-cylindre 1100 1er montage 68-69 (jusqu'à 9/70 - n° de châssis F24031431) diamètre 17,5, ref 551327 = 5 € pièce


- 2 NR simplifiés sans piston (2 étriers/1 voiture) pour étriers diamètre 48 montage Girling (Rancho, Horizon, 1100 TI ?, Bagheera…) Frenkit 248030, Peugeot 4448.25 = 14 € les deux


- 2 contacts frein hydrauliques sur MC  = 8 €
reste 1


- 1 jeu de mâchoires 228mm montage Bendix = 13 €


- 2 jeux de mâchoires diamètre 216 largeur 35mms Ferodo FSB16 ou FF107 pour 900/1000 et 1100 (voir photo n° 2 pour détails), avant 7/76 (montage sans rattrapage automatique, garnitures collées) = 13 € pièce



- 1 jeu de mâchoires diamètre 238 idem précédents mais largeur 38mm = 13 €


- 1 paire de cylindres de roue Lockheed 621707 / 1 paire Véco identique : diamètre 17,5, montage Bendix, en pas métrique après 76 = 20 € la paire


- 1 kit complet arrière (non pré-monté), mâchoires, cylindres et accessoires en 228*40, diamètre cylindre 20.6 pour Rancho de 77 à 80 (pas métrique) et autres Talbot, montage Bendix  = 42 €


- 1 kit complet arrière (non pré-monté), mâchoires, cylindres et accessoires en 216*35, diamètre cylindre 19 pour 1000 et 1100 jusqu’à 76 (en 3/, montage Bendix  = 42 €



DIVERS TRAIN, DIRECTION, SUSPENSION :

- 7 kits de roulements de moyeu avant série 1 (épaisseur 30mms) 1100 et Rancho jusqu'à 78 = 30 € pièce
SKF (5 unités, avec écrou, 2 spi)
reste 3


Moprod (3 unités, 2 spi, sans l’écrou, avec graisse)



- 1 silent-bloc de triangle avant inférieur = 10 €

- 2 silent-blocs de fixation de train avant sous caisse (à l'arrière) = 8 € pièce

- caoutchoucs de colonnes de direction sur auvent moteur (les neufs sont épuisés):
- 1 version 2 occasion OK = 9 €
- 5 occasion avec défauts = 7 € pièce




DIVERS CAISSE :

Neuf :

- bas de caisse neuf côté droit Warny 1100 berline/break,  = 70 € (le gauche est vendu)




- 1 moteur d'essuie-glace 1er modèle (neuf) = 40 €



- 1 jeu de deux balais d'essuie-glaces gris mat = 12 €



- 1 sigle Simca en cartouche mais pas métallique : version en plastique d'origine espagnole = 10 €



Occasion :

- 1 planche à paquets beige 1100 (venant d'une GLS 68), armatures à traiter, sans les deux petites sangles de maintien (une présente mais coupée) ; sans déchirure ou accroc majeur, sauf petites faiblesses d'usure inévitables aux extrémités et une trace sur le plat vers le centre (défaut d'origine dans la toile ?) ; barre métallique tordue au centre, à remplacer si vous avez, à redresser sinon = 20 €






- 1 porte arrière droite phase 1, saine, rouille superficielle à reprendre sur tranche haute et seuil de vitre (stockée à l'envers) = 20 €



(autres photos de détail disponibles)

- 1 porte arrière droite phase 1 tous premiers modèles (68) avec gâche de porte spécifique (sans vitrage), saine, une faiblesse à traiter en partie basse = 20 €




- 1 jeu de lettres de capot SIMCA 1ère version = 10 €


- 1 cartouche GLS de calandre état correct (la photo accentue nettement les défauts) avec ses agrafes = 5 €




AUTRES SIMCA-TALBOT-MATRA :

Murena :

- 1 paire de disques de frein Murena QH BDC3116, diam 240mm, épaisseur disque 11mm, entraxe 98mm (équivalent Talbot 00 177 403 00) = 75 €



- 1 paire de disques de frein Murena Breco BDC 343 (BS7189), diam 240mm, épaisseur centrale 26, épaisseur disque 11mm, entraxe 98mm (équivalent Talbot 00 177 403 00) = 75 €



1300/1500 :

- 5 pochettes Simca 1300/1500/1301/1501 = 8 € pièce
JDC rouillé pas utilisable. On peut utiliser le joint de cache-culbu, le joint de collecteur, et les joints papier.



-  1 roulement de roue arrière SKF VKBA608 pour Simca 1300/1500 = 30 €


- 5 jeux de segments pour pistons en 75,2, moteur 342 et 342S, 1963-69, (Simca 1300/1500) en STD = 39 € pièce



- 5 kits de distribution Simca 1300/1500 = 75 € pièce


Horizon :

- 1 x démarreur neuf boite BE1 Horizon = 40 €



- 1 câble de frein à main Horizon = 22 €


- 1 contacteur de frein Intermotor 54390, Talbot Horizon, 78-86, 1,1l  /1,3l = 6 €



C6 (1307… Solara ) :

- 2 câbles de frein à main  1307/08, Solara = 22 € pièce


-1 jeu de disques Solara en 240 épaisseur 13 = 30 €


Samba :

- 1 vis platinées Talbot Samba Intermotor 23160 = 8 €


- 1 rotor Talbot Samba Intermotor 47060S = 5 €


- 1 kit embrayage (3 pièces) Samba = 45 €


- 2 pochettes haut-moteur Samba 954 cm3 = 30 € pièce


- 5 paires de rotules inférieures Samba = 29 € la paire



Tagora :

- 2 paires de rotules inférieures Tagora = 34 € la paire


Divers :

- 2 NR récepteur embrayage Lockheed 553904 (160 et 160 GT) = 5 € pièce


- 4 butées pour boite Peugeot-Citroen = 12 € pièce


- 1 kit embrayage Peugeot-Talbot diesel (Peugeot 205 1.8D 8/1983 - 6/1989 / Talbot Horizon 1.9D 1982 - 85 / Citroen Visa 1.8D 3/1984 - 10/1988 et 305/405 BX) = 45 €

Je te prend:
- 1 une pochette complète de boite
-1 contacts frein hydrauliques sur MC  = 8 €
- 2 kits de roulements de moyeu avant série 1 (épaisseur 30mms)  = 30 € pièce

Sous réserve de vérif sur Blanchette:
1 récepteur version 1 à garde réglable avec écrou et agrafe = 55 €
ATTENTION : modèle court, premier montage avant n° de moteur 6716444 (a priori 1970)


Si jamais quelqu'un ne veut que le bas de caisse droit, je veux bien le gauche.


@+

Père Noël, tu as dévalisé un garage Simca, c'est incroyable, d'avoir récupéré toutes ces pièces.
En attendant tu vas surement faire des heureux en cette fin d'année, merci pour eux.

Hello Jean Pierre,
Si les disques de Rancho, à 42€, sont toujours dispos, je prends.
Bonne journée.
Pepito.

Tu a racheter une ancienne agence    

Je vais faire une commande au père noël
les jeux de segments ont ils le premier biseauté

Ouh là, ça part fort...
Je n'ai rien dévalisé. J'ai amassé des choses isolées et j'ai en effet trouvé récemment une bonne source d'appro (kits distri notamment).
Je dois d'ailleurs repréciser que (même si ça semble monter en puissance) il ne s'agit pas de faire du commerce pur. Bien sûr, je mets une marge, et je gagne un peu de sous (enfin en fait pour vraiment en gagner il faudrait tout revendre, du coup je ne suis pas sûr de vraiment rentabiliser), et tout ça c'est pour le budget restau du GR en premier lieu.

Vincent : vu. Je peux séparer les bas de caisse. J'ai indiqué la paire par facilité.
Dominique : OK aussi.
Gérard : je vais doublonner sur le MP mais il faut que je fasse une liste adaptée en enlevant des lignes uniquement 1100.
Philippe : pour les segments, je regarderai ce soir car évidemment je ne trimballe pas tout ça avec moi

Alors je veux bien le bas de caisse conducteur  

@+

Bonsoir Jean Pierre,
tu as mis de coté ma petite commande?

1 pochette boite de vitesse 23€
1 NR recepteur 8€
1 capteur température 8€
Rémy

yes

Salut ,

Si l'embrayage 1 er modèle 21 cannelures (désirée est de 69) est dispo je prends =75 Euros.

A plus.

13001100 a écrit:

Salut ,

Si l'embrayage 1 er modèle 21 cannelures (désirée est de 69) est dispo je prends =75 Euros.

A plus.

Pas de problème. J'ajoute à ma liste.

Papa Noël,
Je voudrais une pochette Simca 1000 rallye moteur 1294 à 52 euros et une pochette de 2 joints pour BV Simca à 9euros 

Yes. Ca marche.
J'imagine que tu ne tiens pas à avoir ça sous le sapin le 25, donc je peux te le faire remonter à Py pour la fin du mois (sans urgence pour récupérer ensuite bien sûr, tu connais le chemin).

Ah bah nickel! Si ça a pas changé oui je connais le chemin.

Tu n'as plus le cartouche GLS de calandre à 5 € ?

JimK29 a écrit:

Tu n'as plus le cartouche GLS de calandre à  5 € ?

Oups, je viens de voir que toute la fin de la liste était barrée. C'est une fausse manipulation sans doute ou un bug. J'ai remis ça en ordre à l'instant.

Le cartouche GLS est toujours là.

Et oui d ou ma question dans le MP

ceejay344 a écrit:

Et oui d ou ma question dans le MP

Mais je n'avais pas vu que c'était tout barré sur la fin.
Cependant ça ne change rien pour le kit frein en 3/8 qui a été pris par Mels.

argad16 a écrit:

ceejay344 a écrit:

Et oui d ou ma question dans le MP

Mais je n'avais pas vu que c'était tout barré sur la fin.
Cependant ça ne change rien pour le kit frein en 3/8 qui a été pris par Mels.

No problémo Jean-Pierre. Je refais un p'tit tour d'horizon dans ce cas

Voilà pour mon choix:
1 calorstat 89°c
1 pochette Simca 1000 moteur 1294
1 pochette BV à 9euros

argad16 a écrit:

JimK29 a écrit:

Tu n'as plus le cartouche GLS de calandre à  5 € ?

Oups, je viens de voir que toute la fin de la liste était barrée. C'est une fausse manipulation sans doute ou un bug. J'ai remis ça en ordre à l'instant.

Le cartouche GLS est toujours là.

Oui, comme c'était barré ca semblait vouloir dire que ce n'était plus dispo.
Je le prends, alors. MP pour la suite ...

j ai vu tes annonces sur lbc
s il en reste

- câble starter rancho
- roulement de roue arr
- capteur pression d huile

et si tu as un bras d essuie glace arrière avec le cache plastique en bon état  qui traine dans tes archives

merci

Vu Fred, cependant ce ne sont pas roulements de roue arrière, mais avant (jusqu'à 78).
Capteur et starter OK.

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Je baisse le prix des segments 76,7 à 35. Oscaro en propose parait-il à 47.

brugief a écrit:

j ai vu tes annonces sur lbc
s il en reste

- câble starter rancho
- roulement de roue arr
- capteur pression d huile

et si tu as un bras d essuie glace arrière avec le cache plastique en bon état  qui traine dans tes archives

merci

les roulements ar se trouvent dans le commerce L44649/10 +30204 environ 15 € le jeu

Bonsoir.

Si ce n'est pas tout parti peux-tu me réserver 1 kit distribution pour 1100 et 2 pochettes haut moteur Ø76 avec joints de queues de soupapes grand diamètre?
J'irai directement les chercher, a convenir en MP.
Merci d'avance.

Eric.

Debois Eric a écrit:

Bonsoir.

Si ce n'est pas tout parti peux-tu me réserver 1 kit distribution pour 1100 et 2 pochettes haut moteur Ø76 avec joints de queues de soupapes grand diamètre?
J'irai directement les chercher, a convenir en MP.
Merci d'avance.

Eric.

Pas de problème. Tout cela est dispo.
Je réserve et tu me tiens au courant pour ton passage.