Les vendredi de Gadmuche91!

au fait j'ai trouvé hier chez moi une boite d'ampoule d'origine renault pour r12. Ca t'interesse? elle est en bon état et presque complete.

a+

phoz182 a écrit:

au fait j'ai trouvé hier chez moi une boite d'ampoule d'origine renault pour r12. Ca t'interesse? elle est en bon état et presque complete.

a+

A ne pas jeter évidement! Ca peu le faire.

@+
GG

je te la donne, file mon ton adresse en mp

:cry:

J'suis triste, déjà presque 2 mois que mon amis Denis est décédé... Demain il aurait eu 32 ans..
Un cancer du cerveau l'a emporté en quelques mois, et j'avoue que cela m'a fait un drole de coup, je n'ai guere le courage et le moral à poster je m'en excuse.

Quelques photos, les dernières de nos aventures:
En octobre , un essai de la "Wind"

véhicule sur laquelle il avait travaillé, en effet, Denis travaillait au DESIGN de Renault:

Nous étions devenus inséparables...

la maladie l'avait transformée, mais sa passion est restée présente jusqu'au bout..

Là, c'est dans le morvan, lors de l'assemblée générale du club 4L/R6; nous y étions allé avec son auto, une R6 L de 1979 de toute beautée!
Malgré la fatigue, il tenait à y être présent, et ce fut notre dernière sortie WE ensemble...

Il était heureux d'y avoir assisté, croyez moi...
Je l'ai accompagné comme j'ai pu, et il me manque ENORMEMENT aujourd'hui!!!

Lors de son enterrement, ses amis y étaient avec les autos, pour ma part j'avais ma 18, car il l'aimait bien, et il avaient qu'une dizaine de jours d'écart d'age...
Ses 3 autos de collection l'ont aussi accompagné:

et sa Re 5!


ce dimanche, nous serons un petit groupe d'amis à aller lui rendre hommage, et lui poser une plaque sur sa tombe:


Cdt,
GG

c est pour cela qu il faut profiter de la vie , mais gentiment bien sur , quand on le peut ! car on n est pas grand chose sur terre !condoléances pour ton ami ! pascal

Coup dur,courage à toi

Désolé

Sincères condoléances et bon courage.

Courage pour cette dure épreuve...!

"Un miroir ne retient rien ni un sourire ni un visage. Mais moi je retiendrai toujours ton sourire, ton visage...!"

c'est bien triste en effet. Bon courage

Courage à toi, je suis malheureusement passé par là aussi. Toi et tes amis l'avez entouré jusqu'au bout et lui avez montré votre amitié. En espérant que demain on parle de cette maladie comme d'une simple grippe.

Il est toujours difficie de perdre un ami, je te souhaite à toi et a ses proches un bon courage dans cette épreuve. Toutes mes condoléances.

Toutes mes condoléances.

Moche

Toues mes condoléances...

Bon la vie continue... Il ne faut pas se relacher!

Comme je viens de remettre ma 5 GTL 1300, je me suis dis ben pendant que j'suis dans la "Cinq" poursuivons vers la LS!

Je l'avais depuis +3 ans !
Pour mémoire c'est donc une LS type R1224
Blanc 355
de mai 1974

J'avais trouvé cette auto sur "Ebay" il y a quelque temps. Le gars m'avais dit que le moteur était "secoué"! Je pensais la refaire plus tard.

Comme je suis en congés pour Noel, ben je vais tacher de la faire revivre un peu!
La voici lors de son achat!

La coque est très saine. la personne qui me l'avait vendue l'avait achetée à une grand mère il pensait que son fils l'aurait utilisé mais non il ne l'a que cassé!
du coup ben il s'en débarrassait sur Ebay et voilà qu'elle arrive chez mois via un aller retour loiret - Paris! (DSL) j'ai pas de photos!


Elle a des feux de recul, ce qui semble ne pas être normalement le cas d'après un pote! C'est vrai que sur les photos d'époque on ne les vois pas :x

l'intérieur:

avant avec les housses moumoute!

Puis après:

Donc dimanche dernier je suis aller la chercher dans le loiret pour la ramener à la maison!
Où la 18 va y laisser sa place!


On la monte sur le plateau, toute la famille est là pour l'occasion!

je fais travailler mes p'tits bras musclés!

Mais madame m'aide! Il faut la mettre bien en ligne!

après quelques minutes la voilà installée!

Le retour du dimanche fut sans encombre ni photos! :x

Alors un soir j'ai vérifié l'éclairage, après avoir rechargé la batterie qui semble encore opérationnelle!
Il est ok, mais il manquait des ampoules! :x :x :x
Sans quoi elle possède un klaxon à dépression, est-ce d'origine???
En tout cas il fonctionne bien! :bien:
L'équipement est pas si dépouillé que cela, avec Compte tour, volant mousse, longues portées "Kangourou"...

une bonne nouvelle le moteur n'est pas bloqué, le démarreur tourne, la batterie rechargée semble un peu juste.L'essence arrive, mais j'ai pas d'étincelle à la bougie....

Voilà pour le premier épisode!

je continue!
Ce Dimanche Am, comme la neige était là je suis descendu un peu au garage...
J'avais dans l'idée de regarder les freins!
J'ai donc ouvert le tambour AR Gauche et nettoyé tout l'ensemble...
Ensuite, j'avais pas envie de faire l'autre coté car il me fallait déplacer les autres voitures pour me laisser la place!
du coup je me suis dit, tient pourquoi pas faire une re-tentative de démarrage du moteur, comme ça pour rigoler???
J'avais nettoyé les bougies, gratté la tête de delco, il me restait plus qu'à gratter aussi les rupteurs ( conseil (rappel) d'un seiziste pour le coup!)
Après quoi, j'ai collé une seconde batterie pour avoir une bonne "pêche" au démarrage, non c'est pas ma poire mais bon!!!

Après quelques tirages sur le démarreur voici le résultat:



Et oui, elle a démarré!!!! :bom:

Au début le moteur tournait pas très très bien mais depuis au moins 4/5 ans on peut lui pardonner cela!
Ensuite après avoir retrouvé ses esprits ben il tournait bien mieux!


Je ne suis pas un espert en moteur, mais ce que je peux dire c'est qu'il répond sacrément bien à l'accel je sens qu'il en veut le p'tit!!!

Je l'ai laissé tourner quelques minutes et je me suis apperçu que le calorstat n'ouvrait pas... du coup je l'ai arrêté vite fait!!!...
Et demain démontage de ce calorstat pour controle! Remplacement probable à prévoir!

Bon je ne suis pas sur à 100/100 que tout aille pour le mieux, mais je ne suis pas sur que ce moteur soit mort...

Voilà pour ce soir.

A bientôt pour la suite...
n'hésitez pas à vos commentaires!
cdt,
Gad

Bichonnes là ,c'est rare une LS

en plus la ls est l encètre de la ts ! c est ça ! ma copine dans le temps avait la méme , heureusement que les voitures ne parle pas !

j'adore quand une ancienne se reveille avec steph-du71 on vient de reveiller un grand raid c'est genial!
continu comme ça,ça a l'air en bonne voie!( un peu de carrosserie aussi?)

toujours aussi passionnantes tes expeditions GG.
l'orange des sieges me rappelle celui de l'interieur ma 1100 glx
faudrai juste un peu plus de simca

tiens gadmuche , ça t interresserais pas une renault 17 trés propre ! elle est a vendre part chez nous ! elle blanche ! c est un petit garagiste qui est a Ouville la rivière !

simca76 a écrit:

tiens gadmuche , ça t interresserais pas une renault 17 trés propre ! elle est a vendre part chez nous ! elle blanche ! c est un petit garagiste qui est a Ouville la rivière !

Pourquoi pas, mais j'ai bien peur que mon "free cash flow" ne soit pas suffisant, au vue des prix pratiqués!!!

Oui pour certains, je ne parle pas beaucoup de ma Simca, mais en ce moment elle reste au chaud en compagnie de mes autre Renault!

Pour elle j'ai quelques bricoles à refaire, comme les soufflets de direction à changer... Mais rien de méchant!

De temps en temps je regarde les 1307/8 mais elle aussi commencent à être rares et chères! Où une bonne Horizon aussi! J'aimais beaucoup ces modèles! où pourquoi pas un rancho???

Cdt,
GG

C'est vrai que la R5 LS est la plus rare des R5 et un bonne petite bombe à l' époque qui rappelait l'esprit de la 1100 S. Ca vaut vraiment le coup de la refaire. Quant aux 1307/8, c'est vrai qu'elles sont très rares maintenant, c'est pour ça que je bichonne très soigneusement ma belle 1307 S, que j' aime autant que ma 1100, et ce n'est pas peu dire.