Etrier de frein grippé

M'en fout je lis pas l'anglais lol. Mais toutefois j'avais été chez "Etients" avec ces fameux joints et comme ils en avaient juste le nombre que j'avais besoin, je les ais pris. Pour les faire tenir bien au centre un p'tit peu de graisse étriers et positionnement des demis étriers en y allant mollo bien bord à bord, serrage et controle aprés purge. De temps en temps je jette un oeil, no soucis depuis.

ça peut parfois se récupérer à la brosse métallique sur touret...un kit de joints neuf et roule .

J'ai eu le même cas sur un de mes étrier.

Les pistons et dans l'étrier je les ai ponçé au papier à l'eau de 600 avec du liquide de frein et tout est revenu impeccable.

j ai fait comme vous l aviez dit dans les pages precedente mais par contre la galere pour remetre le cache poussiere.

Bonsoir , je cherche où commander le kit de réfection pour mes étriers en photos jointes merci pour votre aide.
Par contre je veux mettre une photo mais c'est galère!

http://www.ebay.fr/itm/SIMCA-1100-KIT-POUR-1-ETRIER-AVANT-/380417556156

http://www.ebay.fr/itm/SIMCA-1100-KIT-POUR-1-ETRIER-AVANT-/380352910636

j'ai réglé ce problème aujourd'hui sur le Rancho,c'est un peu long mais pas trés compliqué

faut pas sortir les etriers avant d'avoir bien sorti les pistons grace a la pression ,démontés ils ne bougent plus meme a l'air comprimé,les kit se montent sans soucis    
quand meme 8 h. de boulot  

Si c'est pour du 44mms, il y a moins cher que le vendeur sur eBay.

Jean-Charles Albillo "La passion automobile" ; pas de site, le contacter par mail ou téléphone, ses coordonnées sont ici :
https://simca1100.1fr1.net/t2521-kit-de-refection-etrier-piston-diametre-44

J'ai payé 59,52 port compris en février dernier pour l'ensemble nécessaire à 2 étriers. Attention : sans la graisse spéciale. Il la vend en tube ou pot.

Sans oublier ce petit tuto :
https://simca1100.1fr1.net/t3430-freinage-refection-d-un-etrier-ate-en-diam44

http://www.ebay.fr/itm/SIMCA-1100-KIT-POUR-1-ETRIER-AVANT-/380417556156


17,51 EUR - KIT POUR 1 ETRIER -
17,51 EUR - KIT POUR 1 ETRIER -
03,30 EUR - Livraison et expédition en France -
00,20 EUR - Objet supplémentaire -
------------
38,52 EUR - Total définitif -

purcit a écrit:

http://www.ebay.fr/itm/SIMCA-1100-KIT-POUR-1-ETRIER-AVANT-/380417556156


17,51 EUR - KIT POUR 1 ETRIER -
17,51 EUR - KIT POUR 1 ETRIER -
03,30 EUR - Livraison et expédition en France -
00,20 EUR - Objet supplémentaire -
------------
38,52 EUR - Total définitif -

Oui, si c'est du 48 mm.

Mais en 44 mm, le vendeur eBay est à 35,00 par étrier soit 70,00 plus port alors que Albillo est à 60 € environ port compris (si tarifs inchangés).

Ne t'inquiètes pas. Tu as lu trop vite...

Merci à tous pour la rapidité et la précision de vos réponses:bravo: , en effet c'est une 1100 Spéciale donc du 44mm je crois. Je vous dirais lequel de ces deux vendeurs m'a fait le meilleur prix.
A se sujet, je n'entends pas beaucoup parler du gge Clement sur le forum, pourtant on me le présente comme le spécialiste Simca.

pif14 a écrit:

Merci à tous pour la rapidité et la précision de vos réponses:bravo: , en effet c'est une 1100 Spéciale donc du 44mm je crois. Je vous dirais lequel de ces deux vendeurs m'a fait le meilleur prix.
A se sujet, je n'entends pas beaucoup parler du gge Clement sur le forum, pourtant on me le présente comme le spécialiste Simca.

Clement c'est trés bien un peu cher,mais il a ce que les autres n'ont pas    en plus et c'est appréciable G.Clement est de trés bon conseil
conclusion:le prix s'oublie la qualité reste comme disaient les réclames d'autrefois   

J'ouvre  chaque  fois  que  ça  se grippe : je  l'ai  fait  sur  une 1000, une 1100, une  Murena,  un  Rancho et  pas  de  fuite au remontage.

Ca y est c'est fait les étriers sont remontés avec bien sur des plaquettes neuves, j'ai trouvé le tout chez Clément super contact et rapide.

Oui, moi aussi  je sépare  et sur  les  quatre voitures  qui ont  subi cettte  intervention, je n'ai  pas  eu de souci .

http://www.ebay.it/itm/BRAKE-CALIPER-REPAIR-KIT-TALBOT-HORIZON-1-1-1-3-1-5-1-9-DIESEL-/231068349803?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ccbf356b

idem 1100 ti et vf2 post83.
de plus les etriers d'horizon sont faciles a trouver et améliorent le freinage.
je sais c'est pas d'O:roll: 

L'O, on s'en fout - ici -, si c'est mieux, on prend!

Olivier 2B a écrit:

L'O, on s'en fout - ici -, si c'est mieux, on prend!

 


 


 


 

Tu ne vas pas  chipoter pour un petit  étrier qui ne se voit même pas  et qui apporte  une sécurité  suppléentaire !

PHIL.52 a écrit:

http://www.ebay.it/itm/BRAKE-CALIPER-REPAIR-KIT-TALBOT-HORIZON-1-1-1-3-1-5-1-9-DIESEL-/231068349803?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ccbf356b

idem 1100 ti et vf2 post83.
de plus les etriers d'horizon sont faciles a trouver et améliorent le freinage.
je sais c'est pas d'O:roll: 

pour les 1100 avant septembre 83 il faut changer le moyeu non?