Achat groupé amortisseurs 1100 avt et Rancho arr

PHIL.52 a écrit:

le catalogue record donne les ref

pour l'arriere. : 1100 as vf 1+2+3 .. et Rancho : 103417

pour l'avant: 1100 utilitaires + rancho+1307.8.9 1510 solara : 103234

Je mets le message de Phil 52 en guise de réponse.

On reprend pour les amortisseurs avant :

- Simca 1100 berline : réf ?

- Simca 1100 utilitaires, Rancho, 1307 Solara : 103234

Pour ce qui est des dimensions et des points d'ancrage, c'est identique sur Simca 1100 et Rancho.

La différence est interne à l'amortisseur.
Le Rancho étant plus lourd que la 1100 berline, et originellement destiné à un usage plus "violent" pour les amortisseurs, il a reçu les amortos des 1100 utilitaires, 1307, Solara.

Rien n'empêche, et surtout pour un usage "route" et "sage" de mettre des amortos de 1100 berline.

C'est l'idée que je m'en fais, mais tant mieux s'il y a des avis différents, ça fera avancer le schimili....

Le Rancho a peut être des barres de torsion plus conséquentes que la 1100. Si les barres sont plus fortes il faut que l'huile à l'intérieur de l'amorto soit plus freinée pour faire son effet d'amortissement.

Si ce n'est pas le cas, le rancho risque de se comporter comme un ressort.

Ca vaudrait le coup de connaître un vieux mécano qui s'y connaît en simca.

Je me demande si le rancho est plus lourd de l'avant quand même : même moteur, même train, mêmes ailes ??? Je ne sais pas.

Ce serait dommage de passer à coté de l'occase.

Mais justement il a les mêmes barres de torsion. (diamètre 18mm, repères : rouge à droite, bleu à gauche )

Et la différence de poids entre S1100 et Rancho est essentiellement sur l'essieu AR.

La différence en masse à l'avant est mineure à mon avis.

J'écris "masse" car pour la fonction amortissement, c'est elle qui compte.

Demain je prends les côtes de mes amortos et on vérifiera tout ça.

Coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool! si ça passe.

le rancho a les mêmes amortisseurs avant que la solara? bon à savoir ça

Les cotes c'est tout pareil entre la 1100 et le Rancho....

La seule différence c'est la hauteur de caisse à l'avant, mais elle est dûe à la différence de diamètre des pneus, pas à une différence de réglage des barres de torsion.

Tout le train avant est identique sur 1100 et Rancho : mêmes traverses inf et sup, mêmes triangles inf. et sup., mêmes rotules, mêmes pivots, etc...

L'ancrage sup d'amortisseur est je crois "renforcé" mais sans modif dimensionnelles (à vérifier).

Bon alors allons y pour une paire suplémentaire d'amortos avant de 1100 en plus des amortos arrières de rancho !











Je suis un fou moi, un fou !

La question à poser à Martins : n'aurait-il pas par hasard des amortos avant de 1307-Solara ??

Car si oui ------> = Rancho.

bruno 09 a écrit:

La question à poser à Martins : n'aurait-il pas par hasard des amortos avant de 1307-Solara ??

Car si oui ------> = Rancho.

Ca ne coûte rien de lui demander. Je m'en occupe.

Ce qui est bien, c'est que, au fil d'un plan d'achat comme celui-ci (pareil pour le plan embrayage précédent), on regroupe plein d'infos techniques utiles et on apprend plein de choses.

Je suis interesse aussi pour un jeu av en plus de ar

[img]https://simca1100.1fr1.net/[/img]voila.

+ 1 un jeu pour simca 1100



pour l'initiative

Thierry

bruno 09 a écrit:

La question à poser à Martins : n'aurait-il pas par hasard des amortos avant de 1307-Solara ??

Car si oui ------> = Rancho.

Réponse positive mais avec un bémol : il peut avoir au maximum quatre jeux d'amortisseurs Kayaba de Solara-1307 à gaz (et encore faut-il que l'on les réserve rapidement car ils sont encore chez le fournisseur et ça peut partir *).
Attention, pas 35 € le jeu prix brut mais 45 € (et le calcul du port doit être fait sur la base du poids mais globalement, ça fera 10 euros de plus en prix final par rapport aux autres).

* : il faut en déduire que Kayaba n'a plus que quatre jeux de ce modèle en stock.

Ajout : en plus de l'équivalence Solara Rancho, Bruno a écrit aussi :
Les amortos de 1307/Solara conviennent aux Simca 1100 en général. (testé et approuvé)

Les quatre premiers peuvent être servis. Ensuite c'est mort.

bonjour,je confirme pour un jeu ar rancho et un jeu av de solara-1370 merci

Il vaut peut être mieux prendre un jeu de 1307 avant pour le rancho que de 1100.

Donc je suis Riton : 1 jeu de 1307 avant + 1 jeu de rancho arrières !

salut

suis preneur d'un jeu de Kayaba Solara-1307 à gaz, pour coller à l'avant de la rancho , manière de voir ce que ça donne , s'il te plait

pour l'arriere , j'ai un jeu d'avance ,donc pas vraiment besoin , mais bon , si ça peut aider à ficeler un achat groupé , n'hésite pas à m'en coller un , ça servira bien un jour

merci , @+ philippe

Trois jeux de Solara sur quatre réservés.

Reste 1.

je viens de dire à Philippe Martins qu'il pouvait les bloquer chez son fournisseur. Espérons qu'ils n'ont pas disparus entre temps.

bon allez je prend le quatrième, je n'avais vu que c'était de l'amortisseur à gaz comme ça ça me fera un jeu complet d'avance pour dans 10 ans

je résume, c'est donc deux paires arrières de rancho et une paire avant de 1307 solara pour moi

Quatre sur quatre. Vu.

Pas d'activité sur ce sujet depuis 48 heures.

Je clos la commande (il faut bien mettre un terme à un certain moment et de toute façon on a atteint, et même dépassé, la dizaine de paires nécessaires pour la valider).

On est en effet à 10 participants pour 14 paires au total (4 avant de 1100, 6 arrière de Rancho et 4 paires de Solara avant).

cool, c'est une affaire qui roule :cool:

bonsoir à vous tous

je prends une paire d amortisseur pour arriere rancho, qui seront montés sur une 1100 en ar

cela est possible ...

je te remercie pour cette nouvelle initiative!

est ce que l'on peut encore commander?

besoin de 1 paire arrière pour 1100 vf2 sinon berline
çà revient à quel prix en final, livré chez moi?
à+
dominik

Arrière de VF2 = arrière de Rancho.



Je vais voir avec mon fournisseur car il me dit qu'il a déjà récupéré les quantités qui avaient été définies et je ne sais pas s'il pourra compléter.

Prix final (estimé - à affiner exactement mais ça jouera à pas grand chose) d'une paire livrée chez toi : 50 €.

bon j'attends ta réponse!!
merci

en fait si c 'est oui de ton coté tu m'inscris d'office
et tu me dis pour le paiement
à+
dominik

Je remonte le sujet pour que personne ne s'inquiète. Ca suit son cours.

J'ai adressé le règlement aujourd'hui.
Je devrais avoir les pièces samedi si tout se passe comme prévu. Mercredi prochain au pire.

Rien de modifié dans les données tarifaires de base.
Les prix incluant le première livraison de Philippe Martins à moi sont bien de :
La paire d'amortos arr de Rancho ou avant de 1100 = 39 €
la paire de Solara à gaz = 49 €
et pour Dominik31, E + R d'embrayage à 46 € pièce.

A réception des pièces, je prépare les colis afin de vérifier les frais de port pour vos colis respectifs et on passe à la suite.

apres ca tu vas nous faire une cde groupée de rancho neuves

t'inquiete pour l'expedition, on viendra les chercher

encore une bonne initiative de ta part.ne t'arrete pas en si bon chemin.

Si tu arrives à retrouver celui qui a acheté les dernières caisses de Rancho galvanisées ...

Hello

Vi, encore une affaire réussit Grand bravo

Eh attendez. Vous direz bravo quand vous aurez vos pièces en mains.
Moi je suis pessimiste par principe et quand c'est réussi, je deviens optimiste par rétroactivité.
(heu... il y a des contre-exemples : sauf quand j'ai acheté ce Rancho : un peu trop optimiste au début et de plus en plus désappointé ensuite).

Philippe Martins y est pour beaucoup aussi. Il se démène (c'est son intérêt certes) et il va nous trouver d'autres trucs...