Flexibles de frein (Rancho et 1100)

les flexibles avant sont les mêmes que les R11
J'ai mi des durite avia sur le découvrable mais en normal tu peut les commander sur oscaro


https://simca1100.1fr1.net/t4180p180-rancho-decouvrable

On est nombreux à avoir des pièces Italiennes sur nos voitures.

Ca aurai été trop simple j'ai ma 1ere voiture une R11 qui attend de partir à la casse!

J'ai suivi les conseils Argad je suis allé voir la documentation technique. Si j'ai bien compris en 1970, à l'avant c'est des Simca: 32041N, 43689G et à l'arriere Simca: 31085A?

Bonne chance

c'est pas ces modéles?

Si, ce que veux dire Gianpaolo c'est que tu ne vas pas en trouver facilement ce que je confirme car je suis chaque jour en surveillance sur une bonne partie du Web (France et hors-France) et c'est très rare. Les derniers je les avais trouvés en Espagne (on peut encore en trouver là-bas, mais c'est compliqué le négoce avec les Espagnols et en plus il faut que le tarif soit bien placé). Je n'en ai plus.

La solution la plus simple et pas plus coûteuse que de chercher à tour prix des pièces NOS est de commander auprès de Gianpaolo. Tout ceux qui ont acheté ces flexibles neufs italiens ont l'air très satisfaits.

C'est cela à l'arriere?

Il convient de fournir davantage d'informations, non

http://www.piece-alpine-r8.fr/simca-cg/freinage-cg-simca-coup%C3%A9-1000-1200s-1000-r1-2-3/

Je pense qu'il y a une erreur sur leur site!

Dans un forum vous devez également partager et non pas seulement exiger (les informations).

Je demande confirmation du modèle car il y a en n'a 2 qui ont la même référence! Donc avant de dire des bêtises je prefere avoir voir avis!

Les flexibles italiens ont un coût de 14,64 € chacun (TVA inclus) mais ils sont  fabriqueés à la demande avec du nouveau matériel (pas un ancien composant qui a plus de 40 ans). Malheureusement, le prix de l'expédition internationale est de 21,96 €.

Je n'ai rien contre les italiens, j'ai aussi une alfa! 😉
Mais au niveau local il est tout de même possible de faire travailler des entreprises j'espère. Ta proposition est honnête mais j'aime me compliquer la vie...

il doit y avoir des boites sur Toulouse ou Montauban. Si tu veux rester sur ton idée.

Démonte tes flexibles et va à la CIR à Montauban pour commencer (Zone nord) ils devraient pouvoir te conseiller à défaut de pouvoir fournir

on est pas obligé d'adhérer d'embrasser l'Italie tout entière Gianpaolo.

phoz182 a écrit:

il doit y avoir des boites sur Toulouse ou Montauban. Si tu veux rester sur ton idée.

Démonte tes flexibles et va à la CIR à Montauban pour commencer (Zone nord) ils devraient pouvoir te conseiller à défaut de pouvoir fournir

La CIR non car il font que de l'hydraulique, mais je dois les démonter et les amener chez er hydro...

purcit a écrit:

Il convient de fournir davantage d'informations, non

http://www.piece-alpine-r8.fr/simca-cg/freinage-cg-simca-coup%C3%A9-1000-1200s-1000-r1-2-3/

tiens a coté de chez moi ca

francois82 a écrit:

phoz182 a écrit:

il doit y avoir des boites sur Toulouse ou Montauban. Si tu veux rester sur ton idée.

Démonte tes flexibles et va à la CIR à Montauban pour commencer (Zone nord) ils devraient pouvoir te conseiller à défaut de pouvoir fournir

La CIR non car il font que de l'hydraulique, mais je dois les démonter et les amener chez er hydro...

eh bien les flexibles de freins, c'est de l'hydraulique.... d'où mon conseil....

phoz182 a écrit:

francois82 a écrit:

phoz182 a écrit:

il doit y avoir des boites sur Toulouse ou Montauban. Si tu veux rester sur ton idée.

Démonte tes flexibles et va à la CIR à Montauban pour commencer (Zone nord) ils devraient pouvoir te conseiller à défaut de pouvoir fournir

La CIR non car il font que de l'hydraulique, mais je dois les démonter et les amener chez er hydro...

eh bien les flexibles de freins, c'est de l'hydraulique.... d'où mon conseil....

J'ai eu le même réflexe, mais apparemment pas pour eux...

ah ok curieux. mais si tu es en passe de trouver une solution tant mieux.

j'ai été entièrement satisfait des pièces expédiés par Gianpaolo (maitre cylindre et la "marmita" (échappement))

Je dois aussi voir pour mes freins arrières. Tout est neuf sauf les flexibles et j'ai un déséquilibre entre les roues ARD et ARG pour le frein de service, le freinage sur la roue ARD est insuffisant. Par contre le frein à main est ok.

Bonjour Artur,
ne pas hésiter à me contacter si t'as besoin de mon collaboration à nouveau.