Simca 1000 Italienne

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 9:26 pm

Bonsoir arno86,
non, je voudrais modifier la boîte de vitesses/différentiel, d'origine SIMCA, de ma voiture.

Simc'amicalement

Gianpaolo - Italie -

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 9:31 pm

Monter une boite AT2 ou AT3 + pont 17/59.

Au fait, Arno, tu n'as toujours pas fait cette modif, depuis le temps que tu as de quoi la faire (boite et pont d'Horizon) Question

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 9:43 pm

Merci Bruno,
j'ai à ma disposition une boîte de vitesses/différentiel d'une Horizon 1.3 EX (1982), et une boîte de vitesses/différentiel d'une 1308 GT (1979); un de ces deux, que je n'ai pas encore séparé de le différentiel, pour compter les dents, pourrait réduire le nombre de tours du moteur?

Simc'amicalement

Gianpaolo - Italie - :

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 9:52 pm

D'après les RTA :

- Horizon EX 1982 : moteur 1442 2Y1.B + boite AT3 + 17/59.

- Simca 1308 GT : moteur 1442 6Y2 + boite AT1 + 17/61.

Ce qui est intéressant, c'est AT3 + 17/59. (2800 T/mn à 90 km/h)
AT1 + 17/61, c'est très "court".

Quel est le montage actuel ?

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 10:03 pm

bruno 09 a écrit:: Monter une boite AT2 ou AT3 + pont 17/59.

Au fait, Arno, tu n'as toujours pas fait cette modif, depuis le temps que tu as de quoi la faire (boite et pont d'Horizon)

euh, pas de "grosse" mécanique cette année Simca 1000 Italienne - Page 2 877173

, juste l'entretien des véhicules de tous les jours

Un an d'école à avaler , alors faut rester centré tongue

, voir concentré Simca 1000 Italienne - Page 2 708346

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 10:09 pm

apparement la "ex " version italie est montée en 1294:?:

il serait surprenant qu'elle soit en at3+17/59:?:

_________________
phil.

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 10:26 pm

Re-bonsoir Bruno,
je ne me souviens pas, ce qui est le rapport actuel de ma voiture, je devrais enlever le boite, pour compter les dents, et je devrais faire la même chose pour la boite de l'EX (1294).

Simc'amicalement

Gianpaolo - Italie -

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 10:57 pm

Comme dit Phil, si l'Horizon EX a un 1294cm3, il est très peu probable qu'elle ait AT3 + 17/59.

Toutefois, en France, la "GL-éco" (je ne me rappelle pas son nom exact) modèle 81 avait bien un moteur 1294 (2G1.A) avec boite AT3, mais avec pont 17/63.

Seule solution : séparer les boites des ponts, pour voir les éventuelles gorges dans les cannelures (boites AT1, AT2, AT3), et les anneaux sur le pignon de sortie pour le rapport de pont.

Pour réviser Twisted Evil

:
https://simca1100.1fr1.net/t949-ponts-et-boites-sur-les-vehicules-simca-talbot-matra
https://simca1100.1fr1.net/t1500-identification-des-rapports-de-pont

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 11:02 pm

bruno 09 a écrit:: Comme dit Phil, si l'Horizon EX a un 1294cm3, il est très peu probable qu'elle ait AT3 + 17/59.

Toutefois, en France, la "GL-éco" (je ne me rappelle pas son nom exact) modèle 81 avait bien un moteur 1294 (2G1.A) avec boite AT3, mais avec pont 17/63.

Seule solution : séparer les boites des ponts, pour voir les éventuelles gorges dans les cannelures (boites AT1, AT2, AT3), et les anneaux sur le pignon de sortie pour le rapport de pont.

Pour réviser :
https://simca1100.1fr1.net/t949-ponts-et-boites-sur-les-vehicules-simca-talbot-matra
https://simca1100.1fr1.net/t1500-identification-des-rapports-de-pont

L'horizon s'appellait "EX5" Simca 1000 Italienne - Page 2 955986

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Dim 19 Fév 2012, 11:11 pm

Non, non, je parle bien de la GL- éco, à boite Simca.

J'ai retrouvé la dénomination exacte : GL-E

Invité

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Lun 20 Fév 2012, 6:07 pm

J'ais vu, sur un livre qui lui est consacré qu'elle avait 2 gros feux de recul pour le marché américain mais à priori juste à partir de 1967 après vérification.... donc elle est encore plus ancienne.

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Lun 20 Fév 2012, 7:23 pm

Elles avaient des alternateurs en 68?! fou

Sujet: Re: Simca 1000 Italienne Lun 20 Fév 2012, 7:25 pm

Et sur la deuxième pas d'avance à dépression sur l'allumeur...

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