chapelle de supension

bonjour à vous tous
je demande de l aide car je viens de faire le rallye historique de lorraine (sur 2 jours) nous avons fait 4 sur 112 vehicules mais helas j ai les supensions qui ont traversées les ailes interieure du coffre ,à la fin du rallye ( passage sur une route hyper défoncée....).
mais chapelles devaient etre bien malades....le skay qui les recouvre ne m a pas interpellé .....
quelqu'un pourrait me vendre ces ailes interrieure si il a une vieille 1100( pour piece) car il faut decouper celles ci à la meule et les resouder au mig .
merci de votre aide
PS: je conseille de mettre une barre de rancho sur l arriere ,la voiture est tres stable et la direction plus precisse, voiture plus rigide

Je crains que tu ais peu de réponses.
Tout le monde cherche des chapelles d'amortisseurs en bon état, il suffit de voir tous les sujets de restauration de Rancho et de 1100 (pour ma part, quatre Rancho et pas une chapelle bonne, enfin disons une qui pourrait peut-être faire un greffon).
Et comme personne n'en a, il faut refaire et souder de la tôle neuve.
Certes des chapelles saines, ça existe quand même mais soit c'est le signe qu'il s'agit d'une voiture en état et qui roule donc qui n'est pas mise en pièces, soit si c'est sur une banque de pièces, c'est le genre d'élément qui est tout de suite récupéré et n'apparait jamais sur le marché.

Tu as raison pour la substitution des barres : c'est une opération validée depuis longtemps par les plus anciens de ce forum.

Comme le dit argad, celui qui trouve une caisse avec des chapelles saines, la garde ou roule avec , sans compter la complexité de l'opération...
Perso, j'avais renoncé à trouver une caisse saine et ai investi sur un passage de roue neuf de chez HB ( de rancho, mais il s'adapte bien, vois sur ma restau ) changé par un carrossier.
Le prix est correct pour une pièces de ce type qui deviendra vite introuvable !

merci de vos encouragements
"""""""""Comme le dit argad,ai investi sur un passage de roue neuf de chez HB ( de rancho, mais il s'adapte bien, vois sur ma restau ) changé par un carrossier.
Le prix est correct pour une pièces de ce type qui deviendra vite introuvable !""""""""""".
hb pieces ?
prix ?
je suis alle sur le site helas rien, ou alors mal regardé ...
qui est sur ma region?
qui pourrait me donner un coup de main pour cette restoration...
merci

HB pièces auto, je crois qu'on peut consulter leur catalogue de pièces sur le site.

Je l'ai payé 149€ il y a 1 an

Non, le catalogue en ligne est une cata. Les références ne sont pas chargées (ou très peu). L'intention était bonne mais ils n'ont pas transformé l'essai (et je compatis pour ce qui est du "temps à trouver pour tout faire").

Il faut appeler ou passer un mail. Selon les moments, c'est l'un ou l'autre mode qui fonctionne. Ils sont overbookés.

bonjour à vous tous
je suis toujours à la recherche de chapelles de supension (ar) si quelqu'un pourrait me decouper sur une caise ces ailes interieure il serait sympa ( cela ne se fera pas gratis .....) sinon ma petite simca va resté dans un garage snif snif ...
merci à vous
j attends de vos nouvelles
gbmx51

pour vous remonter le moral mes chers amis voici ma 1100 gls apres un rallye de vhc super sportif surtout au niveau de l état des routes avec de jolies nid de poule ..... la corrosion etait cachée sous le blackson .....
résultats des courses  une place au pied du podium sur 120 participants mais une réfection totale des passage d amortisseurs AR sur les deux cotés ...
la restauration va débuter fin février.
 Donc vérifier les passage s de roues interne de vos voitures surtout à l intérieure du coffre

oublie des photos pardon ....
DEMANDE AIDE IMPOSSIBLE DE METTRE LES PHOTOS AVANT CELA FONCTIONNE BIEN
 HELP
MERCI

Tu as essayé un hébergeur extérieur ou bien celui du forum?

ouah boudiou!

Pfou ! il y a du travail la !  

   Ouch !!  

Tu es bon pour 2 passages de roue neufs là ....

Plus grave, le longeron gauche est bien pourri ...

Voilà pourquoi moi j'envisage de les couper sur la blanche si je "ferraille" si jamais pas d'endroit pour la stocker a l'abri . Je pense que dans le temps ce sont des pièces qui se revelleront très utiles et rares !

eh ben mon colon tu as du taf la

B..del!! pas glop ! désolé pour toi  

envisage un changement de caisse  

Hello,

Gmbx, comme tu as abordé plusieurs fois ton problème de chapelles, j'ai fusionné l'ensemble de tes discussions sur le sujet.

Oh, merde, il y a de   quoi  rentabiliser un mig !
Même en  ayant  une 1100  qui présente bien , on  peut  avoir  des   surprises. 

Voir  la  Ti  blanche  de Subax.

Tomtom vient d'avoir la même mauvaise surprise sur sa magnifique Horizon GT   

Si  tu  veux,  j' ai  ma   ES   qui  ne  fait  rien  et  qui  a  la  carrosserie  saine .  . 500€,  elle  est à  toi.   Il y a  un  joint  de  culasse  claqué .  Elle est  dans  les  Vosges.

arno86 a écrit:

Tomtom vient d'avoir la même mauvaise surprise sur sa magnifique Horizon GT   

zut pas de chance Du reste, si tu le vois, tu lui enverras le bonjour

Alors   qu'est-ce  que  tu  as  trouvé  comme remède ?

Il y en a qui ont fait ça:

c'est la meilleure solution.