Passionnés, sauvez ma Simca 1100

Au fait, c'est aujourd'hui qu'elle a quarante ans (pour la mise en circulation) et le démon de midi s'est emparé d'elle il y a quelques jours... Elle est maintenant à la croisée des chemins !

Salut Elix,

Je suis allé chercher la simca 1100 break de 1973 ce mardi à Lyon. Comme toi j'ai monté un bloc compteurs de Spécial fourni avec la voiture. Mais le compte tours ne fonctionne pas. Je sais que tu avais galéré pour monter le tien. J'ai utilisé un fil entre la bobine et l'une des deux broches du tableau de bord mais rien ne fonctionne.
Sinon, où en es-tu avec ta Simca du 12 juin 1973 ?

Bruno

bg1100 a écrit:

Salut Elix,

Je suis allé chercher la simca 1100 break de 1973 ce mardi à Lyon. Comme toi j'ai monté un bloc compteurs de Spécial fourni avec la voiture. Mais le compte tours ne fonctionne pas. Je sais que tu avais galéré pour monter le tien. J'ai utilisé un fil entre la bobine et l'une des deux broches du tableau de bord mais rien ne fonctionne.
Sinon, où en es-tu avec ta Simca du 12 juin 1973 ?

Bruno

Regardes ici  https://simca1100.1fr1.net/t1649-compte-tours

Quelques nouvelles rapidement...

Pour le compte-tours, le lien de Jules t'aidera sans doute.

Sinon, les 1100 n'ont pas bougé d'un pouce, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, toujours empêtré avec la recherche d'emploi et Pôle Emploi qui me casse les noisettes car il manque toujours une broutille pour mon dossier...

Toujours face à deux cas de figures, comme je le disais à BG1100 en MP.

1. retaper la bleue, mais ça risque de prendre du temps (ce que je n'ai pas, en ce moment...), il me faut aussi trouver du monde compétent (je pensais avoir trouvé, mais ça tombe visiblement à l'eau, donc je me retrouve un peu tout seul), et comme j'ai aucune envie de vendre une bagnole bidouillée, je crais un peu pour son sort... surtout que niveau temps, globalement, ça risque d'être juillet ou rien, car à la rentrée, j'espère que j'aurais trouvé un boulot ! :o)

2. soit revendre les deux en lot + les pièces, avec un prix revu à la baisse (sans doute 1.200 € négociables, histoire de rentrer dans mes frais...). Dans ce cas, il vaudrait mieux prévoir un plateau, je changerai sans doute le maître-cylindres si je trouve le temps, mais est-ce que ce sera suffisant pour reprendre la route "sainement" ? J'en doute...

Bref, toujours "actuelles", mes 1100. Si quelqu'un est intéressé, n'hésitez pas à m'envoyer un MP (et désolé au passage pour le temps de réponse, parfois long).

Pour  savoir si ton MC est  naze ;tu appuies sur la  pédale  et tu restes comme ça  un moment qui devrait  être assez court si le MC est fichu. La pédale  ne  doit  en  aucun cas aller  à la tôle. Normalement  son changementdervait  rendre la  voiture aussi sûre qu'à sa  sortie  d'usine.

c 'est clair que si tu es débordé quand tu ne bosses pas, tu ne restaureras jamais de voiture quand tu bosseras.

1200€ est peut être correct, mais je pense qu elles te resteront sur les bras à ce prix... ce qui t évitera peut être de regretter cette vente pour un p'tit accrochage.

Ma priorité, c'est surtout la recherche du boulot, donc la Simca passe un peu au second plan, ce qui est logique

Je verrai les week-ends, si je trouve du monde pour m'aider !

Il y a aussi  les heures de fermeture !

Me voici de retour pour donner quelques nouvelles, et pas des bonnes, malheureusement.

J'étais censé avoir la franchise et pouvoir la faire réparer, ce n'est plus le cas (un petit conflit avec l'assureur...).

Et même si j'ai (depuis) retrouvé un travail, je n'ai pas non plus les moyens de la faire refaire (ou du moins, j'ai besoin de mes nouvelles finances pour d'autres choses plus importantes).

Du coup, pour lui éviter de se morfondre dans le garage, je remets en vente les deux Simca, avec un petit prix, histoire qu'elle puisse partir sereinement et entre de bonnes mains.

Restera à prévoir un plateau, car même si elle peut reprendre la route, je n'irais pas tenter un long trajet pour autant...

Si certains veulent des photos, des informations, n'hésitez pas. Je mettrai peut-être du temps à répondre, mais j'essaierai de pister le forum assez souvent (oui, je la mets en vente d'abord ici, et si ça ne donne rien, j'irai la mettre sur le Bon Coin).

Je pense que 800 € est un prix raisonnable pour les deux. Pour rappel, la bleue est une GLS de Juin 1973 avec 89.000 kilomètres, accidentée à l'avant, mais le reste est dans un bon état général, surtout l'intérieur, et elle est complète. Il y a de la corrosion à certains endroits, par contre (le bas des ailes, et un trou dans le plancher).

Incluse en cadeau Bonux, une grise Spécial de Juillet 1972, ex-restaurée qui a malheureusement elle aussi finie accidentée de la même manière ! (mais plus gravement et par l'ancien proprio).

Au final, deux bonnes bases pour quelqu'un qui sait bricoler.  

Contactez-moi, les autos ne bougent pas pour le moment.

salut

je viens de voir que cela pourrais m'interesser.
j'en suis a la recherche d'une 1100 qui serais ma premiere, et ton annonce a attirer mon attention, merci a phoz pour me l'avoir mise sous le nez!

je vois que tu est du nord aussi, si tu veut que l'on poursuive en MP!

en te remerciant

Enfin, un amateur !

Bonne nouvelle, je crois qu'il a moyen de satisfaire les deux parties.

Une bonne  façon  de  ne  plus  avoir  les  boules pour cette  pauvre bleu estoril!

j'ai envoyer un message, seulement je ne sais pas il reste dans boite d’envoi et non dans élément envoyer

Il passe de l'une à l'autre lorsqu'il est lu par le destinataire : pas d'inquiétude.

Ah oui, Douai en effet, c'est pas loin du tout  

Plus précisément, la voiture est à Marquillies (59274), chez mes parents. On en discute par MP.

J'avoue que si elle pouvait être sauvée par un passionné, ça me ferait vraiment plaisir, je veux surtout qu'elle finisse entre de bonnes mains.

Je vais de ce pas lire le MP et on en discute.

Jim Douglas ne pourra pas les prendre, donc elles sont toujours à vente

Je vais faire une annonce sur le Bon Coin.

Reprécise  le  prix, STP ! Tu peux  aussi  réitérer ici !

Le prix ? Pour le Bon Coin ce sera 900 €, pour ici ce sera 800 €

J'ai besoin que ça aille vite, pas comme pour la Samba où j'ai mis carrément des années à la vendre (pourtant, mise à prix 400 €, au final, vendue 150 € en tranches...) 

Je précise que j'ai fait passer un pote mécanicien, qui m'a assuré qu'il n'y avait que de la tôlerie à faire (donc une aile, un capot, à la limite un pare-chocs + traiter la corrosion au bas des ailes pour ceux qui savent).

Vendue en lot avec la Spéciale grise et toutes ses pièces.

Oui, je pense  même  qu'elle peut rouler  comme  cela. On  a vu  pire !

si c'est que de la carrosserie , ca vaut le coup de la retaper et pour pas trop cher (avant que tu regrettes)

Je sais, mais comme je l'ai souvent dit, je n'ai pas du tout les compétences pour ça...

Je ne pense pas regretter, j'aime bien changer de voitures tous les deux ou trois ans, ce qui ne m'empêche pas d'y revenir (peut-être) par la suite.

malheureusement dommage pour moi, mais j'ai rentrer début de semaine une nouvelle vw qui partais a la ferraille on me la donner, et comme je suis VWiste bin j'ai pas pu refuser, et bien que cela est rentrer j'ai du faire un choix, ou les simca ou la vw mais je suis rester dans ma passion.

Cela  fait deux  voitures  à  sauver : la  1100 dans  le  Nord  et  une  Horizon  dans  le  Sud !

Pas de problèmes, Jim, t'inquiète

Toujours en vente, rien de neuf de mon côté, mais encore une fois, pour ceux du forum, si le prix semble trop élevé, je veux bien faire une ristourne (dans la limite du raisonnable, bien entendu) 

Et  tu  roules avec  quoi  en  attendant ?

elles n'ont pas encore trouver preneur?

C'est surtout que sur le forum beaucoup ont deja une simca 1100. Donc ce n'est pas forcement la question du prix

phoz182 a écrit:

C'est surtout que sur le forum beaucoup ont deja une simca 1100. Donc ce n'est pas forcement la question du prix

Et puis la distance .. n'oublies pas aussi que tu as 2 voitures donc soit 2 aller -retour soit 2 ensembles .. le mieux c'est d'être très proche .. 

ce n'est que mon avis ..

je ne me verrais plus faire autant de route pour " çà " !!  ( sans être méchant sur tes autos car elles sont parfaitement sauvables )

à part un break Spécial, pas grand chose pourrait faire sortir le plateau