MA Simca 1100 GLS millésime 1969

Le gros colis part demain si moman trouve une poste et si elle est ouverte.La poste,pas moman!

C'est super sympa   
Merci à toi,moman et la poste   

Bonjour ,
Malgré le froid , aujourd'hui , je bosse un peu sur la 1100  
Au programme , changement des cabochons de feux arriére par des neufs , changement des 2 enjoliveurs de roues arriére pour les bons modéles achetés sur le lbc , changement de la bobine (elle démarre assez mal à chaud) , changement des balais d'essuie glace pour des modéles non dépareillés des gris et petit nettoyage pour le rendez vous mensuel de mon club à Viry Chatillon  

En fait que des détails qui vont la changer d'apparence...

Comment je le dis souvent tous ces petits details ont leur importance!

phoz182 a écrit:

Comment je le dis souvent tous ces petits details ont leur importance!

Surtout les feux arrière hihihihi! 

Demain , je ferais une série de photos avec ses copines R16 , je pense que ça fera plaisir à certains  Par contre mon klakson ne fonctionne toujours pas , donc j'ai une question :
Comment on démonte le centre du volant sans l'abimer    

Nous avons meme changer le liquide de refroidissement , et j'ai nettoyé les chromes et les alus 

Stratus a écrit:

phoz182 a écrit:

Comment je le dis souvent tous ces petits details ont leur importance!

Surtout les feux arrière hihihihi! 

Te moques pas, ca me brulait de les monter depuis que je les ai récupères a la poste.

Stratus a écrit:

phoz182 a écrit:

Comment je le dis souvent tous ces petits details ont leur importance!

Surtout les feux arrière hihihihi! 

C'est beaux quand c'est neuf    
Par contre j'ai du réduire la longueur de la fixation de la vis de maintien des cabochons (platine SEIMA/cabochon CIBIE) , je recherche aussi l'enjoliveur "SIMCA 1100" qui est un peu  .

J'ai envie de retirer l'attelage , qu'en pensez-vous  

Si tu n'en as pas besoin, enlève le   

premièrement parce qu'il est moche   et deuxièmement parce que la 1100 est beaucoup plus jolie sans   

arno86 a écrit:

Si tu n'en as pas besoin, enlève le   

premièrement parce qu'il est moche   et deuxièmement parce que la 1100 est beaucoup plus jolie sans   

C'est marrant : on a parlé de ça cet après-midi.
Je suis de l'avis d'Arno. Si ce n'est pas un besoin impérieux, vire-le.

13001100 a écrit:

 Par contre mon klakson ne fonctionne toujours pas , donc j'ai une question :
Comment on démonte le centre du volant sans l'abimer    

Bonsoir Christophe,
pour enlever le volant des SIMCA 1100 GLS construit dans les deux premières années de production, vous devez d'abord enlever le logo SIMCA en relief sur le bouton d'avertisseur sonore, le soulevant vers le haut au niveau des extrémités latérales, avec un tournevis.

13001100 a écrit:

Par contre j'ai du réduire la longueur de la fixation de la vis de maintien des cabochons (platine SEIMA/cabochon CIBIE)

  Les cabochons CIBIE ont été mises en production uniquement à partir du millésime 1970.

Sans être indiscret ( un peu quand-même ) quel prix d'achat  pour une 1100 dans cet état ??  

Tu va rire... 1100 Euros 

Merci pour le démontage du volant 

    

Ben moi l'attelage je l'ai mis sur la orange. Bien repeint c'est pas trop moche et ca rend bien des services.

phoz182 a écrit:

Ben moi l'attelage je l'ai mis sur la orange. Bien repeint c'est pas trop moche et ca rend bien des services.

Cela faisait également partie de notre discussion avec Arno (après que tu sois parti) : lui comme moi, on a des attelages sur nos modernes, et lui en plus sur ses Horizon, et moi (un jour) j'en aurai un aussi sur le Rancho (sur le Rancho, c'est presque "normal"), alors on en arrivait à la conclusion que sur "nos" 1100 ce n'était absolument pas nécessaire. Mais ensuite, celui qui n'a que sa 1100 d'équipée, ben forcément, c'est utile.

J'en ai sur toutes les autos..... Si je pars en vacances avec et qu'il n'y a pas assez de place, une bagagere derriere et le tout est joué. Accessoirement ca protege bien la lame arriere centrale des petis chocs de tous les jours.

Forcément,il recule au bruit.

Petites photos du week-end  

Merci,plus je la regarde,plus je l'aime   

Je reste honnete , je ne pensais pas que la 1100 soit aussi attachante...Une super voiture 

Elle est plus confortable et moins bruyante que la 1300 (certes 6 ans de moins) très bien équipée et ce look avec ses alus et ses chromes....  
Prochain travail,réglage des culbuteurs donc changement du joint liége  

Tu vas pas la reconnaitre apres!

13001100 a écrit:

Je reste honnete , je ne pensais pas que la 1100 soit aussi attachante...Une super voiture 

l'essayer, c'est l'adopter  

DéSirée, c'est le nom que j'ai donné à ma DS, copiteur!!!!

phoz182 a écrit:

DéSirée, c'est le nom que j'ai donné à ma DS, copiteur!!!!

Les grands esprits se rencontrent