1100 LS (VF1)

un copain à trouver sa dans une grange
Si ça intéresse quelqu'un entière ou que des pièces demandé moi 

Pas sûr qu'elle reprenne la route celle-là....

Oh les belles réparations de tôle très, disons, artisanales...

Au moins elle a vécu et elle a été "poussée" au bout.

C'est un break LS 81 (compteur 6 chiffres), sans doute très rare vu la production sur cette dernière années berlines/breaks, mais foutu.

Même le rétro extérieur n'est plus d'origine.

Sauve les bulles pour celui que ça intéresse(ra). Optiques de phares si pas piqués. Gicleurs de lave-glace si pas morts (ça serait étonnant). Sorti de là, pas grand chose.

Quelqu'un cherchait une des pièces métalliques de fixation de la sangle de tirage intérieure. C'est le moment.

argad16 a écrit:

Quelqu'un cherchait une des pièces métalliques de fixation de la sangle de tirage intérieure. C'est le moment.

https://simca1100.1fr1.net/t4844-1100-break-ls-de-micke72  

Pour les rivets pop,ça vaut le coup!

Bonsoir Jean Michel,
Le bocal de lave glace, si il n'est pas percé je suis acheteur, car sur deux pas un de bon  
et les phares c'est quoi la marque? et l'état?
simcalement

Oui, le système de fixation de la sangle de portière m'intéresserait Y a moyen?

tintin 0927 a écrit:

Bonsoir Jean Michel,
Le bocal de lave glace, si il n'est pas percé je suis acheteur, car sur deux pas un de bon  
et les phares c'est quoi la marque? et l'état?
simcalement

Y'en a qui vont s'arracher les cheveux (enfin pour ce qu'il en reste) les bulles semblent etre des modeles longs retaillés pour aller sur 5 portes!

m'en parle pas  du reste je ne pense pas qu'elle aient été retaillées. mais en tout cas il faut les sauver, elles paraissent en bon état sous la poussière, et les rayures sur ce type de plastique se récupèrent bien

Comment peut-on rendre une auto comme ça? Il faut vraiment y aller quand même, quel dommage... Elle était chouette en rouge! 
Moi c'est la plaque d'immat. avant qui me tenterait bien, la police de caractères n'est pas courante, si des fois il y avait moyen de la récupérer...

ippocamp a écrit:

Comment peut-on rendre une auto comme ça?

Philippe. M'enfin.

Réponse : en s'en servant comme une vraie mule, à l'ancienne (oserai-je dire à l'africaine sans passer pour un odieux raciste aujourd'hui ?), parce qu'une auto fallait que ça soit rentable à une époque. Tu as vu les rails sur les hauts d'aile arrière dans le compartiment arrière ?
Poussée au bout. Rentabilisée. Bricolée. Entre les deux guerres, avec un châssis de Citroën, des ponts de Ford T, des bouts de ferraille et des boites de vitesses modifiées en boite de transfert on faisait, au fin fond des campagnes, un tracteur agricole à pas cher. C'est presque pareil finalement.
Ca fait mal au coeur à l'esprit collectionneur mais c'est un hommage (bien plus ici que pour beaucoup d'autres qu'on veut nous refourguer en les considérant comme des merveilles).

Je rejoint ton point de vue M Argad.J'aime bien les besogneuses.

Vue de ce point de vue, c'est vrai que c'est tout à son honneur...

Mais de mon point de vue, on peut en faire des choses avec une auto, et en la protégeant un peu, la lavant de temps en temps, on peut quand même lui faire garder son bel aspect d'origine...
J'en ai trimbalé des trucs dans mon VW T3 Wesfalia, en protégeant les meubles (moteurs de Cox, pièces de carrosserie, vélos, compresseur, bétonnière (si si, elle rentre) sacs de ciment et moellons, contre plaqués, 70 plantes en pot d'un magasin qui avait fermé, 3 déménagements...) et il est encore nickel...

Voui, mais tu es dans la même logique avec une autre sensibilité. Le gars qui a riveté des tôles sur ce break, lui aussi il devait y tenir à sa bestiole sinon, il l'aurait foutue au tas et acheté une Dacia. Il a repeint par dessus pour que ça reste une auto qui donne l'air de... Tu as vu la montre (la montre bracelet) fixée au tdb ? Moche, kitch, con... Oui mais... révélateur. On ne cherche à avoir l'heure que si on a besoin de l'heure et on a besoin de l'heure dans une auto quand on se sert de l'auto, quand on vit avec l'auto...
C'est juste un pauv' gars qui ne savait pas souder (et Dieu sait si, quand je dis ça, je ne l'accable pas, oh ça non).

Faut que j'arrête les envolées lyriques... Fatigué... Ca finit toujours mal.

Il faut replonger à l’époque. Aujourd’hui je n'aurais aucun scrupule à laisser pourrir un Scénic.

pourrissent plus les nouvelles  

mais pour réparer l'électronique avec des rivets pop, ça ce complique  

il devait l'aimer quand même pour y faire autant de réparations, même si c'était pas du meilleur goût

moi je dit qu elle mérite un sauvetage 
ce serait un bel hommage  

(en plus ça rime )

arno86 a écrit:

 

mais pour réparer l'électronique avec des rivets pop, ça ce complique  

Faut pas en acheter. Lol

demande lui combien il en veut compète, on sait jamais, si quelqu'un n'est pas loin et qu'il a la place, elle pourrait servir à donner des éléments à pas mal de monde .;

enfin là, il n'y a plus grand chose de bons mais lorsqu'on remonte une auto complètement, c'est toujours les bricoles qui manquent

N'oubliez pas que la personne qui a possédé et gardé longtemps cette auto l'a utilisée a une epoque ou on en voyait partout. Donc pas dans un esprit collec. 

Bref c'est comme ca et il ne faut blamer personne. 
Apres y'a plein de choses a récupérer, meme sur une auto tres fatiguée

elle est bonne pour Top Gear non ?

steph-du71 a écrit:

un copain à trouver sa dans une grange
Si ça intéresse quelqu'un entière ou que des pièces demandé moi 

il devais étre forgeron au moyen age celui là

Bon cette LS est à vendre  300€