MA TI 74 ma mienne a moi

T'as pas essayé la petite pince/ventouse à débosseler, ça peut faire des miracles...

essaie de repousser par l'intérieur...

Autant je tenterais les ventouses autant de pousser par l’intérieur c’est le risque de marquer la tôle au centre de la bosse 

ben oui mais ça dépend avec quoi tu pousses. Les ventouses, quand la bosse est trop petite, ça ne marche pas super bien

A défaut de trouver un pro,j essaierai

toujours sur les freins.......
pour  confirmer  mon impression ,ça fait un moment que ça me trotte ,j'ai modifié pour mettre la 
même config que sur les spéciale 
faut quand même avoir un peu de ressources parce que pas plug and play

deja il faut remplacer l'embout sur le mastervac

  modifier les conduites qui partent du MC (longueur et forme)

avoir la bonne platine ou la modifier (trou de fixation du MC)

faut aussi tourner le mastervac..

a essayer.....
autre solution en stock,MC horizon ou rancho mais là aussi faudra adapter 3/8 vers métrique
canalisations: supprimer le té a l'avant pour alimenter les 2 étriers avant depuis le mc en metrique,changer les flexibles
celle qui part vers l'arrière métrique coté mc et 3/8 de l'autre pour attaquer le raccord sous caisse
étriers c'est du 48 , différence avec horizon ou rancho?

faut aussi faire une adaptation sur le mastervac ou avoir celui qui va bien
une histoire de profondeur



to be continued

good job , belles modifs 

Faut en effet avoir de quoi faire face à chaque étape de l'adaptation .

Et alors le MC, c'est un quoi ? Un Ø 17.5 ou 19 ?

Merci pour les informations.

Par contre tu as supprimé  de double circuit ?

JP ,19 il me semble j'ai pas vérifié,et du coup une différence au niveau des étriers ? 
Vincent ,oui 

vincent 1100 ti a écrit:

Par contre tu as supprimé  de double circuit ?

Je me suis fait la même reflexion...

Je suis habitué au freinage plus "mordant" des
2 spéciale depuis le début je trouve la pédale
Molle sur la ti même si au CT c'est ok , c'est une
Histoire de ressenti
De toute façon,le retour en arrière reste possible

je rentre du rasso annuel a Soues ,le père d'un copain adepte des vides grenier a trouvé ça et a pensé a moi 


................................................................................................................................................................................................................................................................................................. TADAM!!!!

Oui, ça troue le cul.

Super ce truc! Premiere fois que j'en vois!

Bonjour,

OUAHHH !!!! super comme quoi je ne suis pas le seul a dénicher des trucs insolites 
A+
CHRISTIAN

En fait, qu'est-ce que c'est ? Une bouée, un pouf ?

un ballon suspendu dans les concessions ,je suppose

Je ne connaissais pas! C'est chouette ! Il ne doit pas en rester beaucoup d'époque

,une fois n'est pas coutume

après midi mecanique

 
La Ti, rien  ne l'arrête : même pas ses freins !

,mais c'est drôle

Bonne remise en  état!

Cylindre de roue grippé ou fuyard , non ?

Il faut répare  rapidement sinon tu deviens un déséquilibré!

C'est le moment de siliconer...

alors ,silicone ,c'est fait depuis Mai, pas vraiment convaincu
arrière gauche proche de zéro ,que ce soit a la pédale ou au frein a main 
cylindres neufs ....,on  en saura plus cet aprem

J'ai eu un doute en l'écrivant mais comme ça au moins ça provoque la réponse .

Si tu as passé cette auto en mai au silicone et que ça chie au CT, ce n'est pas le silicone qui est en cause.

Composants fonctionnels et silicone, ça doit le faire.
Les uns trouverons que ça freine plus mou, les autres contrediront, mais le silicone ne peut pas causer la défaillance d'un élément du circuit.

alors 1ere chose avant d'attaquer,indispensable !ils sont là a te guetter en escadrille 

ensuite, ben oui forcement

garniture gauche remplie,a droite c'est bon 

le cylindre gauche n'a pas l'air de fuir par contre ,une fois démonté ,c'est humide derrière (.....)

JP :je pense que c'est effectivement dû au passage au silicone ,mais pas la faute au silicone ,plutôt
au blaireau qui a serré la canalisation
comme je suis malgré tout prévoyant ,un kit de garnitures et un kit complet en stock
dans le doute j'ai remplacé aussi les cylindres

en place

l'autre coté idem ,
tant pis je la raconte quand même..... ,content de moi ,je range les outils ,et pensant a la bière
au frais dans le frigo,je décapsule,déguste et tout a coup........................................................
"et si tu purgeais ,......................................................connard!des fois je me fais peur

JP si tu as encore une paire de cylindres ,je prends pour completer le kit 

mels a écrit:

JP :je pense que c'est effectivement dû au passage au silicone ,mais pas la faute au silicone ,plutôt
au blaireau qui a serré la canalisation

Moi, je n'avais pas parlé de blaireau, soyons clairs !!  

mels a écrit:

tant pis je la raconte quand même..... ,content de moi ,je range les outils ,et pensant a la bière
au frais dans le frigo,je décapsule,déguste et tout a coup........................................................
"et si tu purgeais ,......................................................connard! des fois je me fais peur

T'es pas tout seul...

mels a écrit:

JP si tu as encore une paire de cylindres ,je prends pour compléter le kit 

Filetage et diamètre, ça aiderait mon petit (peut-être devrais-je savoir, mais disons qu'il est tard)