1100 Spéciale série 2 de 1975

Bonsoir,

Après avoir longtemps partagé le temps des rassemblements des passionnés de la marque Simca, heureux possesseur d'une Aronde Elysée de 1958 et d'une Talbot Horizon GLS de 1982, j'ai flashé sur une Simca 1100 Spéciale de 1975, proposée à la vente par mon copain Fred du 35.
Jules m'avait bienveillamment appelé pour ne pas laisser passer ma chance, car il est vrai qu'avant l'achat de ma 2eme Horizon, je recherchais une 1100 S!!  
L'affaire fut traitée rapidement et dans la gentillesse en Bretagne, ce qui ne gâche rien, et depuis l'acquisition de cette merveilleuse "petite sportive" en avril dernier son compteur affiche 3.000 kms de plus, sans une anicroche mécanique!!

merci encore à Jules et à Frédéric pour m'avoir fait retrouver le chemin de mes 19 ans!!

Philippe

La patience paye!!!

Que du Bonheur au volant de cette 1100!!  

J'avais auparavant retrouver le bonheur de reprendre la route en 1100 avec la GLSTi de Jules et la LX de Pascal de Landais (que je retrouve demain au rassemblement du 15 août à Audignon)


Philippe

Bonsoir,

Promis Gianpaolo, je viendrai vous voir plus souvent!!
Dommage que tu sois si loin, tu aurais pu nous rejoindre demain à Audignon et partager notre déjeuner entre copains, puis nous aurions emprunté les petites routes sinueuses de la Chalosse.
Un jour peut-être si tu viens en vacance par içi...  

Philippe

pour ton aimable proposition Philippe, un jour ça va arriver.

Bonsoir,

Rassemblement ce jour férié du 15 août 2015 à la salle des fêtes d'Audignon; organisé par le club d'Hagetmau. 16 voitures de toutes marques, dont 3 Simca 1 Ariane, 1 1000 et une 1100S

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Simc'amicalement

Philippe

Bonjour,

Hormis une pimbêche peinturlurée outrageusement qui a dédaigné ma Simca, elle a éveillé autant voire bien plus de sympathie que la Masérati d'Edouard!!
Le pauvre, mettre autant de noisettes dans un carrosse pour moins attirer l'attention des passionnés d'automobiles  

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Philippe




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Bonsoir,

deux Simca 1100 en ballade dans le 32, c'est déjà un convoi de Simca...



Depuis, je l'ai remisée pour 15 jours, et sorti l'Horizon GLS bleu Erevan, histoire de les faire rouler l'une après l'autre!!

Philippe

Il y a une solution pour rouler avec deux voitures.Tu fait 100 mètres,tu t’arrêtes,tu cours jusqu’à l'autre voiture,avec celle ci tu fait 200 mètres et tu reprends depuis le début.En plus ça fait faire du sport.On peut le faire avec trois voitures,mais c'est encore plus fatiguant.

Je préfère l'alternance, car je roule quasiment tous les jours avec, pour me faire plaisir et procurer de la joie aux passants, et souvent le compteur affiche entre 25 et 100 kms (aller voir d'autres collectionneurs ou des Simca ) de plus après la sortie.
Elles tiennent allègrement le 90 kms/heure, même mon Aronde Elysée de 1958..

Philippe

C'est bien de les faire rouler chacune leur tour

Bonjour,




Après deux mois d'un service fidèle et sans encombre,qui ne m'a procuré que du plaisir au volant,  la 1100 S va profiter d'un répit pour bichonnage dans sa remise. Fluides, plaquettes de frein avant,etc!!

 

Pour rester attaché à la marque, l'Horizon GLS reprend la route quotidiennement car elle a les mêmes qualités :
Confortable, pratique et fiable. Et la couleur Bleue Erévan lui va à merveille!!

Bonne route à tous en Simca!!

Philippe

Philippe!

Belle transition...

Superbe horizon!

..et elle possède un intérieur



en bel état super confortable pour les longs trajets, comme celui de septembre dernier où nous nous sommes rendus dans la vallée pyrénéenne du col du Soulor,  avec les copains des VPM!! (c'était ça première grimpette avec moi ).

Philippe

Ce doit etre plus confortable que la 1100 au quotidien non?

Bonjour,

Vrai Fabrice!! Cette GLS aurait pu être classée "Pullman" tellement son confort est vérifié et très appréciable.
Après au niveau "ressenti" au volant, je préfère la 1100 S dont le chant est bien plus mélodieux et de ce fait, les pouces se lèvent ou les têtes se tournent bien plus souvent à son passage!
D'ailleurs en roulant gentiment vitres baissées (très souvent dans nos belles Landes), on perçoit souvent l'écho d'un passant " une 1100!!!!!".. Au delà, elle est plus gourmande en "kérozène"..

Philippe

Bonjour Philippe,
une très belle voiture.
Personnellement je préfère considérablement la position de conduite de la SIMCA 1100; j'ai toujours pensé aussi que la planche de bord et le panneau d'instruments de la Chrysler-SIMCA HORIZON avaient été oubliés dans la phase de conception de la voiture et réalisées hâtivement qu'ultérieurement.

Bonjour,

Exact Gianpaolo, l'intérieur de la 1100 dénote davantage une ambiance feutrée "cosy", un zeste "british"  propice pour un trajet un peu intime en galante compagnie!!

Tout en conservant ce côté un peu sauvage des entrées  très légèrement véloces dans les rond-points ou dans les virages, histoire de faire chauffer un peu la gomme pour ne pas se faire distancer par les chevaux modernes qui traces dans les lignes droites.

Nous respectons scrupuleusement les vitesses , mais tâchons de ne pas nous faire trop distancer, à l'occasion!!

Philippe

mon Cher Gianpaolo,

Tu as eu bien de la chance de ne pas recevoir depuis une injonction à payer envoyée par notre ministère des finances, car tu sais nos gouvernants sont à l'affût pour engranger les "dinéros" des contrevenants, fussent-ils collectionneurs d'auto anciennes!!
J'en connais, qui ont payé pour moins que ça!!   et qui auraient tendance à se méfier maintenant!!

Philippe  
NB : j'aurai probablement fait comme toi..

Re-bonjour,

Nous avons conversé quelque peu avec Patrice au téléphone en début d'après-midi, et avons convenu de nous rencontrer entre passionnés dès que l'occasion se présentera, à savoir probablement prochainement. Nous nous sommes aperçus en dialoguant que nous avions des amis communs!!
 
Je retrouve quelques tofs de la 1100 qui se repose pour l'instant après de belles et joyeuses  randonnées amicales (ou en solo..) effectuées dans nos Landes.













Proprette la 1100 S.