Photo ou plan d'un support de cric d'origine

Bonjour,

est-ce que quelqu'un aurait une photo d'un support de cric neuf (support de cric + la tôle qui ferme le passage de roue)? Un plan côté serait le top bien sûr 

@+

Salut,

Je me demande si ca a pas deja eté fait, par Ssorg peut etre. Essaie de faire une recherche dans le forum.

phoz182 a écrit:

Salut,

Je me demande si ca a pas deja eté fait, par Ssorg peut etre. Essaie de faire une recherche dans le forum.

Pas trouvé 

@+

Merci, ça va déjà bien m'aider! 

@+

https://simca1100.1fr1.net/t890-metal-maniac-restauration-rancho-non-d-origine

Les photos ne sont plus visibles...  

jean baluchon devais nous fournir ces cotes mais plus de nouvelles depuis
je cherche aussi ces informations

https://simca1100.1fr1.net/t4104-support-de-cric-pour-rancho?highlight=Supporto+de+cric

brugief a écrit:

jean baluchon devais nous fournir ces cotes mais plus de nouvelles depuis
je cherche aussi ces informations

Je ferais un plan quand je ferais la pièce 

@+

J'attend encore et toujours les miens , du coup je ne peu pas t'aider

Moi j'ai les 2 pièce de Thierry92 qui avait acheté les dernier chez Warny. Je les voulais pour voir si je pouvais en refaire. Mais pas le temps de m'en occuper en ce moment. Même pas le temps de faire ma 1100, car j'ai sorti une autre Titine 5 du hangar pour ma femme. Il y a aussi des choses à faire dessus.

Yes, j'suis  un  modèle !

Micke72 a écrit:

Moi j'ai les 2 pièce de Thierry92 qui avait acheté les dernier chez Warny. Je les voulais pour voir si je pouvais en refaire. Mais pas le temps de m'en occuper en ce moment. Même pas le temps de faire ma 1100, car j'ai sorti une autre Titine 5 du hangar pour ma femme. Il y a aussi des choses à faire dessus.

En début d'année, ayant retrouvé l'adresse d'une boite du Nord qui avait été évoquée il y a déjà un bail sur le forum Matra (la raison sociale m'échappe : ils refont et vendent beaucoup de pièces de tôlerie de 4L), je les ai contactés pour tenter de les sensibiliser à une refab.

Mais en fait, ils se sont adressés à Warny car ils étaient seulement diffuseurs ou sous-traitants ou quelque chose comme ça : la réponse fut qu'il n'y aura plus de refabrications car les plans (ou les modèles je ne sais plus) ont été détruits.

De savoir que tu as deux éléments Warny neufs est une donnée importante : avec les outils de modélisation informatique, n'y a t-il pas quelque chose à tenter ?

J'ai retrouvé : la boite s'appelle Tech'Outy à Roubaix, et ils sont spécialisés 2cv pas 4L.

Voici le dernier message de Thomas de chez Tech'Outy :

Bonjour,

Voici la réponse de Warny.

Thomas,

Aussi à vous une bonne et heureuse année 2015!

Malheureusement l’article 532 18 ½ n’est plus disponible et l’outil n’existe plus.

Salutations distinguées
Yvonne DHUR


Je suis désolé de cette nouvelle.

Et en fait, ce sont pas les plans qui ont disparu mais "l'outil", ce qui est sans doute plus inquiétant car on aura beau modéliser ce qu'on voudra la réponse restera identique, au moins côté Warny.

Micke72 a écrit:

Moi j'ai les 2 pièce de Thierry92 qui avait acheté les dernier chez Warny. Je les voulais pour voir si je pouvais en refaire. Mais pas le temps de m'en occuper en ce moment. Même pas le temps de faire ma 1100, car j'ai sorti une autre Titine 5 du hangar pour ma femme. Il y a aussi des choses à faire dessus.

Est-ce que tu aurais le temps d'en faire un plan côté? Au moins la tôle sur laquelle le support de cric vient se souder.

@+

à part un léger embouti , pour le reste c'est de la tôle pliée, non?

deucheman a écrit:

Est-ce que tu aurais le temps d'en faire un plan côté? Au moins la tôle sur laquelle le support de cric vient se souder.

@+

Très bonne question. Toujours rien fait sur la 1100 qui roule encore ( pour le moment ) tous les jours, et j'ai les 2 kits étriers avant à faire sur la 728i et la future R5 de la patronne à faire...pompe à eau , sonde, courroies, changer tous les fluides, les freins av et arrière. Changer une triangle sur ma R5 de tous les jours et ressortir le moteur de la R5 qui est dans l'atelier. Le temps ?

Demain faut que je passe un appel et peut être aller voir.....

Micke72 a écrit:

 Le temps ?

Que celui qui trouve une manière de l'étirer me donne la recette. Je suis preneur !!!

Sinon, oui, à part les deux zones embouties que j'ai entourées sur l'image et la prise de cric elle-même, c'est de la tôle pliée. De fait, la fabrication ne pose pas de problème insurmontable pour quelqu'un qui est équipé, ou pour une entreprise spécialisé.

NB : les pièces d'origine comportent des emboutis plus nombreux. Warny avait simplifié.



A faire chez soi, c'est autre chose.
Olivier évoque sa propre expérience ici :
https://simca1100.1fr1.net/t4104-support-de-cric-pour-rancho#121020
mais il n'a refait que la partie inférieure pas le retour avant vers le haut.

A tout le moins, pour travailler propre, il faut une plieuse, ce qui n'est pas le cas de tout le monde.

Et il faut pourvoir trouver des carrés de crics réutilisables (certes plus costaud que le reste).

argad16 a écrit:

Micke72 a écrit:

 Le temps ?

Que celui qui trouve une manière de l'étirer me donne la recette. Je suis preneur !!!

Sinon, oui, à part les deux zones embouties que j'ai entourées sur l'image et la prise de cric elle-même, oui, c'est de la tôle pliée. De fait, la fabrication ne pose pas de problème insurmontable pour quelqu'un qui est équipé, ou pour une entreprise spécialisé.

NB : les pièces d'origine comportent des emboutis plus nombreux. Warny avait simplifié.



A faire chez soi, c'est autre chose.
Olivier évoque sa propre expérience ici :
https://simca1100.1fr1.net/t4104-support-de-cric-pour-rancho#121020
mais il n'a refait que la partie inférieure pas le retour avant vers le haut.

A tout le moins, pour travailler propre, il faut une plieuse, ce qui n'est pas le cas de tout le monde.

Et il faut pourvoir trouver des carrés de crics réutilisables (certes plus costaud que le reste).

J'ai le matériel, le plan côté c'est juste pour gagner un peu de temps (il est plus facile de prendre des cotes sur une pièce déposée que sur une sur la voiture  )

@+

j ai un ferronnier près de la maison je pourrais lui demander un devis mais il faut un plan coté

Je dois déposer cette pièce d'un tronçon de la gendarmette de Jean-Michel récupéré il y a peu pour en faire un greffon pour le Grand Raid. Lorsque cela sera fait, je peux faire un plan coté complet, mais ... et la boucle est bouclée... LE TEMPS !!!!

brugief a écrit:

j ai un ferronnier près de la maison je pourrais lui demander un devis mais il faut un plan coté

.

C'est ce que j'ai fait mais hélas pas de nouvelles depuis des mois ! Pourtant j'ai fournit les modèles découpés sur la 73 .

Le premier a avoir les plans côtés va devoir faire chauffer la photocopieuse : il y aura des preneurs

Pour  les  carrés  de  cric,  j'ai  panaché avec  des renforts de  Corsa.
Je  m'interroge sur  les  trous  qui  sont  au  niveau  des  étiquettes  bleues :sur  la  voiture, ça  tombe  en  plein  passage  de  roue !

Le renfort de cric est pas le plus compliqué et avoir 1 trou dans le passage de roue peut être utile pour injecter du corps creux et ensuite mettre une bouchon plastique.

Perso, je me tâte pour investir dans une bordureuse/rainureuse et une plieuse en produit Matthys. Ils sont à Lyon novembre en plus

Micke72 a écrit:

Demain faut que je passe un appel et peut être aller voir.....

Bon, j'ai appelé "West auto collection " car j'avais trouvé une liste de pièces carrosserie 1100 de chez lui, mais rien hélas, c'est une vieille liste.

Oui, je m'étais fait avoir aussi. Et donc, je constate que la liste est toujours inchangée sur le Web...

et même, leurs refab sont pas top non plus

Pour mémoire,  j'avais   prospecté  avant   de  me  décider  à  refabriquer  moi-même mais  il  n'y  a  plus  rien  chez  les  fournisseurs  de   disponible. C'était   il  y a  5 ans.