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A ce prix là, si elle est propre c'est cadeau  !
Fonce

Les pare-chocs : spécial ou pas ?? J'ais eu le vendeur , il m'envoie des photos supplémentaires ......

Je ne crois pas que les pare-chocs de Spéciale soit différents des autres finitions ?

Petite adaptation : il semblerait que des ceintures à enrouleur aient été installées (c'est pas bête)
D'autres points sont probablement à voir (jantes, etc.), mais dans l'ensemble, si elle est convenablement saine elle semble très intéressante !
Mais des choses restent à expliquer : resto de 2008 avec corrosion qui ressort déjà (qualité du travail ; cache misère ?); immatriculation récente (été 2015 seulement ; il n'en veut déjà plus ?) et prix raisonnable (étonnamment en dessous de la cote LVA ; c'est rare !)

Dompierre01400 a écrit:

Je ne crois pas que les pare-chocs de Spéciale soit différents des autres finitions ?

Je plussoie. Rien de spécial à signaler pour les p-c de Spécial.
Pour une 74, les p-c sont conformes (enfin, avant puisque sur break, le p-c arrière est constant de début à fin).

Dompierre01400 a écrit:

Mais des choses restent à expliquer : resto de 2008 avec corrosion qui ressort déjà (qualité du travail ; cache misère ?); immatriculation récente (été 2015 seulement ; il n'en veut déjà plus ?) et prix raisonnable (étonnamment en dessous de la cote LVA ; c'est rare !)

Les super affaires où le gars ne sait pas ce qu'il vends et t'en demande la moitié du prix, faut pas se leurrer, ça devient rare de nos jours.
Donc la corrosion doit être là, à voir jusqu'où. Autre indice, il n'y a pas de CT.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1326047101.htm?ca=16_s

de la pièce a récupérer...

Une Coach 1979 en finition LS...
Pour les pièces spécifiques aux 2 portes ?



[url=http://www.lesanciennes.com/annonce/A139360-ventes-auto-simca-1100-1979.html?ftype=vo&fcat=&search=simca 1100]http://www.lesanciennes.com/annonce/A139360-ventes-auto-simca-1100-1979.html?ftype=vo&fcat=&search=simca%201100[/url]

bah elle est fatiguée quand même.... mais le système d'entrebâillement des vitres arrières aurait pu m'interesser.... ce qui est un peu léger pour motiver un éventuel achat.

Pourquoi, pour le VF ?

oui j'aurais bien tenté d'avoir les vitres arrières ouvrantes, ca doit pouvoir se faire.

tu ne peux garder que le mécanisme, non? la forme de la vitre ferait bizarre je pense sur une caisse aussi carrée que celle du VF2.
et à avoir roulé longtemps en passager dans des fourgonnettes, une fenêtre coulissante est plus agréable que les entrebailleurs.

phoz182 a écrit:

bah elle est fatiguée quand même.... mais le système d'entrebâillement des vitres arrières aurait pu m'interesser.... ce qui est un peu léger pour motiver un éventuel achat.

Il y a aussi le ciel de toit et les panneaux des places arrières...
Je ne pense pas qu'elle soit chère... Mais elle est loin des possibles membres intéressés... (Phil52 pour sa Spéciale 2 portes ?)

Mathieu Viollet a écrit:

tu ne peux garder que le mécanisme, non? la forme de la vitre ferait bizarre je pense sur une caisse aussi carrée que celle du VF2.
et à avoir roulé longtemps en passager dans des fourgonnettes, une fenêtre coulissante est plus agréable que les entrebailleurs.

Ah mais ce serait pour utiliser sur la vitre d'origine... pas pour mettre celle de la 3 portes. Et puis je n'ai pas très envie de vitres coulissantes, même si tu as raison c'est surement plus efficace.

Dompierre01400 a écrit:

phoz182 a écrit:

bah elle est fatiguée quand même.... mais le système d'entrebâillement des vitres arrières aurait pu m'interesser.... ce qui est un peu léger pour motiver un éventuel achat.

Il y a aussi le ciel de toit et les panneaux des places arrières...
Je ne pense pas qu'elle soit chère... Mais elle est loin des possibles membres intéressés... (Phil52 pour sa Spéciale 2 portes ?)

Ils sont gris les panneaux, mon interieur est rouge. En plus c'est simple a fabriquer, je ne vais pas m'embéter pour si peu.

Le ciel de toit, j'ai tout ce qu'il faut.

je me demande si je n'avais pas des panneaux de porte rouges qui trainaient, faudra que je regarde

si tu as a l'occasion, ca peut m'intéresser oui

A saisir, prix correct (84 + port) :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1326587667.htm?ca=20_s

mail envoyé
merci jp

Dompierre01400 a écrit:

Une Coach 1979 en finition LS...
Pour les pièces spécifiques aux 2 portes ?



[url=http://www.lesanciennes.com/annonce/A139360-ventes-auto-simca-1100-1979.html?ftype=vo&fcat=&search=simca 1100]http://www.lesanciennes.com/annonce/A139360-ventes-auto-simca-1100-1979.html?ftype=vo&fcat=&search=simca%201100[/url]

voulez vous que j aille la voir de plus pres
le gars la vend entiere pas en pieces

phoz182 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1326047101.htm?ca=16_s

de la pièce a récupérer...

Les arches "BORD'AILES"

Oui par exemple

mels a écrit:

putain un break special ph 1 ! attention je suis en période fièvre acheteuse ,marre de trimer
 10 h par jour et de stocker a la banque

http://www.leboncoin.fr/voitures/1325973272.htm?ca=16_s



Simca 1100 special break

3 photos disponibles



Mise en ligne le 26 octobre à 13:47

goldw73

Prix  1 900 €  

 Ville  Challes-les-Eaux 73190  

Marque Talbot

Année-modèle  1974

Kilométrage 103 000 KM

Carburant Essence

Boîte de vitesse Manuelle

Description :
A vendre SIMCA 1100 break spécial.

Bien jolie, rare et pas bien chère!!
Pour celui qui est tenté, ça vaut le détour voire le voyage!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1328277842.htm?ca=20_s

Spécial dédicace à Patrice (Liebheer2A) "... un temps que les moins de 20 ans etc..."

Une bizarrerie tout de même  ,pourquoi rajouter un 3 ème feu AR de brouillard sous le PC 

Surement un AB
Obligatoire en belgique 

Alpine5 a écrit:

Surement un AB
Obligatoire en belgique 

Oui ,y a déjà longtemps que c'est obligatoire en Belgique ,mais toutes les 1100 PH2 sont équipés de feu AR de brouillard de série dans le bloc feux AR   ,donc je ne vois pas l'utilité d'un 3 ème   ,là quelques choses m'échappent 

argad16 a écrit:

Spécial dédicace à Patrice (Liebheer2A) "... un temps que les moins de 20 ans etc..."

Une Ti phase 1 couleur bleu foncé, du coté de la Corse...
('suis pas fin moi...)

A saisir vu la rareté de la chose :



https://www.ebay.fr/itm/Satz-H4-Scheinwerfer-7-Ducellier-f%C3%BCr-z-B-Talbot-Matra-Rancho-und-andere/232525408866?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Sortie à 99 €, cette paire de H4 est passée à 79 (+ port à 14 total 93).
C'est de la pièce d'occasion attention. Mais au vu des photos c'est quasi neuf.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1331168896.htm?ca=20_s

Il est beau ce break 3 portes! L'intérieur me parait un peu décalé par rapport à l'époque!Non?

Il faudrait trouver la date mais il est déjà passé, je dirais pas loin d'un an. Aucun doute, Viennay c'est à côté de chez moi (pays natal pas actuel). J'avais même cherché le vendeur (le numéro sort à Châtillon-sur-Thouet, même pas Viennay) et le patronyme est assez connu dans le secteur. C'est un artisan du même nom (même famille ??), qui a fait l’isolation des combles de la maison familiale en 1979 + pose du deuxième aspirateur centralisé du secteur.

L'intérieur a été refait, peut-être pas totalement en conformité, je laisse d'autres parler, je ne connais pas bien du tout les earliers.

C'est rare un des premiers break en 3 portes (quelle idée d'avoir sorti un break uniquement en 3 portes au début !)
Effectivement il y a trop de coutures et le simili devrait être un peu nervuré dans mes souvenirs...