Ma nouvelle TI

Coucou à tous,
Comme certains d'entre vous le savent, Mélanie m'a piqué la TI bleu lors du dernier rassemblement et du coup j'ai dû en chercher une autre pour moi
J'ai en trouvé une qui m'a bien plu et nous l'avons acheté 
C'est une phase 2 du 17/10/1974, orange pendjari avec 144.000 kms.
Elle est propre extérieurement (peinture complète en 2008) et intérieurement, sauf un accros au milieu de banquette AR.
Mécaniquement, ras sauf un synchro de 2 hs. Je vais démonter et réviser totalement la boite le mois prochain.
A faire : repeindre les 5 jantes, changer les pneus (j'ai déjà reçu 5 xas ff neufs , pose du gros attelage pour la prochaine sortie , pose d'une antenne électrique aile avant gauche et changement de l'autoradio par un suberbe Philips AC 860 FM !
Je vous mets quelques photos :

afin d alimenté le flux duprix des 1100 , combien la tu payer?

elle a l air très propre en tout cas

elle est superbe Lionel

Lionel

yoyosimca a écrit:

un accros au milieu de banquette AR.

Vous pouvez remplacer uniquement la bande centrale, il suffit de trouver une banquette de la même couleur récupérée d'une banquette d'une série basique.

Merci pour le tuyau pour la banquette AR.
je l'ai payé 6000 roro.

Elle est superbe
Moi aussi j'ai la deuxième à faire sur la spéciale
met des syncrhos SRT35
A+ et félicitation
Rémy

Trés belle TI.
J'adore la couleur

Et moi aussi j'ai le synchro de 2 à faire sur ma spéciale... j'ai la pochette complète...donc y'a plus qu'à. Mais pas envie de l'immobiliser pour le moment, parce que c'est la même chose pour mes r5, plus ça roule mieux ça roule 

ah !! quand même ! ,c'est pas trop tôt  

belle

Très belle , félicitations 

Bravo à toi pour cette très belle acquisition!!  

Philippe

Je dirais qu'une chose:

juste magnifique . la peinture est-elle d'origine ??

Très belle TI au juste prix . Ce orange est sublime !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je dirais juste magnifique. Le orange, c'est La couleur Ti.

Oui c'est vraiment une couleur qui lui va bien et typiquement seventies.

Le jaune est pas mal non plus 

Rouge Vallelunga est le top!!

Superbe cette voiture, elle a également quitté la collection de Philippe cette année.

https://simca1100.1fr1.net/t5060p720-annonces-lbc

Bah pour la boite j'ai un voisin qui m'a vendu une boite de TI en parfait état de marche...50 euros.
Comme quoi tu roules en 1100 et des personnes dont tu ignores tout te parlent et te donnent des pièces qu'ils ont mis de côté...J'ai eu droit à une phare de TI, un capot et un insigne quasi neuf le tout compris dans les 50 euros avec la bv.
Sur la TI bleu de Mélanie, le carter s'est fendu ! et sur la mienne le synchro de 2 est out.
Du coup je vais tout démonter et réparer les 2 bv.
Je vais pouvoir comparer les pignons sur les 2 années car apparement la boite de la 74 serait plus courte que la 75 ????
J'ai la chance d'avoir un pont MAIS j'ai déjà une auto à réparer dessus !
Je vous tient au jus et essaye de faire quelques photos des 2 TI l'une à côté de l'autre....ou des 3 simca ? 

yoyosimca a écrit:

Je vais pouvoir comparer les pignons sur les 2 années car apparement la boite de la 74 serait plus courte que la 75 ????

https://simca1100.1fr1.net/t949-ponts-et-boites-sur-les-vehicules-simca-talbot-matra

yoyosimca a écrit:

Bah pour la boite j'ai un voisin qui m'a vendu une boite de TI en parfait état de marche...50 euros.
Comme quoi tu roules en 1100 et des personnes dont tu ignores tout te parlent et te donnent des pièces qu'ils ont mis de côté...J'ai eu droit à une phare de TI, un capot et un insigne quasi neuf le tout compris dans les 50 euros avec la bv.
Sur la TI bleu de Mélanie, le carter s'est fendu ! et sur la mienne le synchro de 2 est out.
Du coup je vais tout démonter et réparer les 2 bv.
Je vais pouvoir comparer les pignons sur les 2 années car apparement la boite de la 74 serait plus courte que la 75 ????
J'ai la chance d'avoir un pont MAIS j'ai déjà une auto à réparer dessus !
Je vous tient au jus et essaye de faire quelques photos des 2 TI l'une à côté de l'autre....ou des 3 simca ? 

j ai une boite de ti de 73 si besoin

mais état inconnu

purcit a écrit:

yoyosimca a écrit:

Je vais pouvoir comparer les pignons sur les 2 années car apparement la boite de la 74 serait plus courte que la 75 ????

https://simca1100.1fr1.net/t949-ponts-et-boites-sur-les-vehicules-simca-talbot-matra

Tu es une encyclopédie vivante  
Merci 

j ai une boite de ti de 73 si besoin a écrit:

mais état inconnu

Merci , je vous montrerais les photos une fois démonté mais j'ai peur de l'état vu le degrés de difficultés.

Il me semble que Clement fait refabriquer des synchros

Donc si je comprends bien, toutes les boites AT1 sont les mêmes, seul le pont change ?

yoyosimca a écrit:

Donc si je comprends bien, toutes les boites AT1 sont les mêmes, seul le pont change ?

le Pont et le pignon de sortie de boîte, si je ne dis pas de conneries

moi j ai ca