Le forum des fanas des Simca 1100 et Rancho
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| | 1100 VF2 et stock de pièces |  |
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+14PHIL.52 SRT35 vincent 1100 ti Subax pascal66 11-sang steph-du71 mels jules 22 anthony-du71 arno86 phoz182 J-P16 bruno 09 18 participants | |
| Auteur | Message |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5692
Date d'inscription : 05/02/2009
|  Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces  Lun 04 Mar 2019, 4:53 pm | |
| J'étais pas loin avec ma I3  |
| | | | J-P16
Admin
Nombre de messages : 20023
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Lun 04 Mar 2019, 6:23 pm | |
| Bon !! faut que je regarde ce qu'est une I3... (c'est fou comment j'en suis arrivé à ne plus m'intéresser aux modernes mais alors pas du tout !!).
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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991
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| | | | J-P16
Admin
Nombre de messages : 20023
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Lun 04 Mar 2019, 6:24 pm | |
| Ah ouais. Vu. Ben je sais pourquoi ça ne m'intéresse plus.
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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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| | | | Mathieu Viollet
Admin
Nombre de messages : 12682
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 43
Localisation : 31600 MURET
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Lun 04 Mar 2019, 9:11 pm | |
| En montagne l’électrique ça doit être chouette, mais il fait comment pour la recharger ? _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
| | | | J-P16
Admin
Nombre de messages : 20023
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Lun 04 Mar 2019, 9:51 pm | |
| ben, je sais pas si je peux vraiment parler à sa place...
Déjà on a dévoilé le modèle alors qu'il ne l'avait pas dit.
Bon. Allez. C'est de la technique... après tout.
Il m'a dit que c'était une de ses réserves "avant".
Et en fait, si ça monte ça consomme, donc ça décharge. Si ça descend ça recharge au frein. Et, je l'ai vu de mes yeux vu : arrivé en bas, la conso est négative.
Elle se recharge donc seule (ce qui n'empêche pas d'avoir à surveiller). Si besoin de recharge : secteur domestique (c'est long mais ça le fait) Sinon, les bornes. Avec l'appli qui va bien, qui permet même de les réserver si je me souviens bien. Et même en Ariège (préjugé) il y a plein de bornes...
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Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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| | | | Mathieu Viollet
Admin
Nombre de messages : 12682
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 43
Localisation : 31600 MURET
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Mar 05 Mar 2019, 2:19 pm | |
| Ok merci. ça ne m'étonne pas sur l'état de la conso négative, un ami bossait chez Renault et utilisait une tweezy en secteur urbain, et la conso aussi était souvent négative. _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
| | | | alain-78
pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 6255
Date d'inscription : 04/01/2010
Age : 66
Localisation : Yvelines
| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces Mar 05 Mar 2019, 6:06 pm | |
| Oui mon Hybride rechargeable se recharge au lever de pied et freinage et consomme le courant à l'accélération, mais c'est plus rapide de charger à la maison...
La partie électrique permet des conduites éco et écolo ou d'apporter un surcroit de puissance au thermique en accélérations, c'est bien agréable à l'utilisation ! |
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| | Sujet: Re: 1100 VF2 et stock de pièces | |
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| | | | | | 1100 VF2 et stock de pièces | |
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