MA Simca 1100 GLS millésime 1969

Le remontage continue….

Et de mon coté nettoyage...
Avant / pendant / après...
Seul le collecteur est peint , le reste mirror / paille de fer   

Question idiote , quel est le bon calorstat pour ma 1100 

Il y a trois versions : 77°, 83° et 89°. On peut oublier le 89° "grands froids".

Encyclopédiquement (le mot n'existe pas mais je fais ce que je veux), c'est comme ci-dessous donc un 77/78° mais il y a déjà eu des discussions autour de cette question (notamment parce qu'il y a des versions avec trou de fuite et pas d'autres). Faudrait que je retrouve.

CALORSTAT :

1- Simca 30399C, Talbot 0003039900 [température 77°C monté d'origine sur les modèles 68 et 69
2- Simca 38697T, Talbot 0013173100 [température 83°C monté d'origine sur tous types depuis l'année modèle 1970]
3- Simca 38345X, Talbot 0013166600 [température 89°C monté d'origine sur tous les modèles grands froids]

- Wahler: 358.78 [température 78°C pour les modèles 68 et 69], 3058.85 [température 85°C pour tous types depuis l'année modèle 1970]
- AP France: 146 85026 [température 77°C pour les modèles 68 et 69], 146 85436 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970]
- Calorstat: VB 28-V5860 [température 77°C monté d'origine sur les modèles 68 et 69], VB28-V5823 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970]
- Peugeot: 133753 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970], 133797 [température 89°C pour les modèles grands froids]

Merci pour ta réponse 

Mon pote à bien avancé hier soir…..

En effet.

Excellent travail! Je ne connaissais pas ce modèle de couvercle de bv!!! Ça doit être spécifique aux premiers millésimes

Ce soir , il reculasse , montage tubulures Admission / échappement , etc....
Merci Phoz , j'apprends encore un truc spécifique aux premiers modèles

magnifique

phoz182 a écrit:

Excellent travail! Je ne connaissais pas ce modèle de couvercle de bv!!! Ça doit être spécifique aux premiers millésimes

Oui sur la première le déplacement latéral du levier est transmis par un câble.

Exact, j'avais oublié ce détail

Ca sent bon….La poulie sera repeinte 

ça a bien avancé ,bientôt a nouveau sur la route

Je pense qu'elle sera terminée fin de semaine prochaine   

SUPER  remontage  Bravo 

Petite avancée hier soir , remontage du carbu , collecteur d'échappement etc....
Du coup , le lavage du compartiment est décalé à demain ,  car nous préférons changer un soufflet de crémaillère HS
avant de balancer de la flotte   Après séchage , passage du bac à batterie et les dessous de support moteur en préventif à la Férose    





Donc la suite demain 

Chasse bientôt la route

Fin de semaine prochaine 

Il est top ton moteur

 c' est top  

Ca , c'est fait....

Toujours plaisant le coup de propre , mais après parfois ça révèle des bricoles à traiter...

C'est ça , j'ai passé un coup de Ferose sur le bac batterie et un peu partout , demain matin , deuxième couche et peinture des élément accessibles , elle sera prête pour le remontage du moteur Lundi ou Mardi….   

 du super boulot

Prête à recevoir son cœur   

Muy bien...

Chasse 😍

Zolie

Merci les gars