Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1]

Le souci est que  je  pars  de  rien :  même pas le  compresseur !

Ben encore mieux, ça te permet de t'équiper correctement dès le départ sans essayer de faire d'une rougne un cheval de course

Sûr,  c'est le  point  positif !

Chapeau!!! Elle est vraiment nickelle!

elle était pas mal avec l avant gris   

  ca avance

Tu sais que j'ai hésité ? Mais finalement je préfère quand même en vert d'origine

Rien d'extraordinaire aujourd'hui sur le break, évidemment ça sèche  

Un coup d'antigravillon aux passages de roues avant ce matin, autant en profiter tant qu'il y a la place, et remontage à blanc pour ce soir, ce sera plus facile à démonter pour installer les gicleurs de lave glace. 

Une fois toute assemblée, quoiqu'il manque la calandre, elle me plait bien  

Bah la voilà quasi finie, tu risques de t'ennuyer maintenant !
Elle va revivre cette petite !

Tu feras gaffe aux pare chocs en freinant

PHIL.52 a écrit:

Tu feras gaffe aux pare chocs en freinant

Vu comme elle frein faudra surtout que je fasse gaffe à bien ajuster la ceinture pour pas manger le volant dans les dents  

Alain : non non t'inquiète, j'ai encore un peu de boulot sur celui-ci avant le CT, et la LS qui rentre dans 15 jours, plus le VF à sortir du garage pour le dépiauter dehors. Pas encore le temps de m'ennuyer

Ah hâte de voir en vrai!!!

Bah à ton prochain tour en Corrèze

J'y compte bien  mais surement qu'en toute fin d'année maintenant 

Normalement le weekend prochain c'est la Corrèze qui vient

Oh bah d'ici fin d'année elle aura sa nouvelle CG et ses plaques toutes neuves

Comme je trouvais que malgré le reste du boulot, le ralenti moteur n'était pas au top, au lieu d'un carbu j'en ai mis 2  



Naaaaan blague : à droite l'ancien dont il était absolument impossible d'obtenir un réglage de la pompe de reprise correct et encore moins de la richesse, à gauche le tout neuf acheté cette semaine, donc j'ai parlé dans la section LBC. 

C'est joli et ça s'accorde plutôt bien avec le reste du moteur : 



Un contrôle des réglages d'ouverture et de course plus tard, hop démarrage : eh ben ça change radicalement la vie. Tout est mieux et enfin c'est réglable correctement.
Pour le prix, c'est un investissement nécessaire. 

Allez, plus que les pneus à changer et le CT sera à portée de main.

Chasse.

Si ça tourne mieux, c'est super 

c'est impressionnant comme ça brille 

On est d'accord, ça m'a sauté aux yeux (sans jeu de mot  ) au déballage. Pourtant l'autre avait été sablé, donc en théorie revenu à l'état de surface d'origine, ben rien à voir. 
Et le fonctionnement est à l'image. 
J'en viens à me demander si (tant que ce filon n'est pas épuisé) pour le prix ça vaut le coup de se cogner un sablage, un bain ultrasons et un kit joints. Au ratio du temps passé, ça pose question.

Un sablage sur un carbu? C’est très brutal et risqué, au bicarbonate ok mais au sable c’est un coup à niquer le corps, voire les cylindres si du sable se ballade dedans...

Bicarbonate très cher
Aérogommage aurait été plus juste, c'est vrai.

Perso juste bac a ultrason et cela fonctionne pas mal.

Il y est passé aussi, mais ensuite. Le plus gros devait être retiré avant tellement il était crade. 
Mais bon, on peut pas toujours les sauver. Pas grave, je me pencherai dessus à l'occasion.

T'as surtout résolu ton blème : il est réglable et ça tourne rond ! Si en plus ça brille !

C'est vrai  Et ça ronronne tout comme on aime. 
Ca brille, c'est neuf, c'est planqué sous le filtre à air et sous le capot, on voit absolument rien mais c'est pas grave je suis content

ha et bien le bout du tunnel en vue 

J'étais pas fan du résultat de la peinture du capot, et une aile était à reprendre puisqu'elle s'était envolée au dernier coup de vent pour aller taper une pierre 

C'est chose faite, et c'est mieux qu'avant  





Plus de maigreur, la couleur varie en fonction de l'éclairage, c'est ce que je voulais. 

Même la vidéosurveillance dit que ça brille : 

En effet, c'est mieux. Je n'avais rien dit parce que cela pouvait relever d'une mauvaise lumière sur la photo précédente...

Non non, j'avais merdé sur l'avant

Oui là c'est plutot pas mal ! Et JP commence à s'y connaitre en peinture !!!

La mienne est presque sèche