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tu as oublié les tam tam et la rhombe aborigène

pourquoi il n y a pas de J dans l alphabet

Pour pas dépasser 36 caractères ?

brugief a écrit:

pourquoi il n y a pas de J dans l alphabet

On glisse vers le HS mais il faut bien répondre à cette question.

Je ne sais plus où j'ai choppé, trop vite, cette illustration. Le codage de Chappe n'a rien à voir avec l'alphabet. Les 98 positions possibles du transmetteur équivalaient à des codes qui associés par deux, formaient des mots. Cela ne couvrait pas du tout l'intégralité des mots possibles, mais seulement une liste de mot prédéfinie à usage militaire et diplomatique. On ne pouvait communiquer qu'en ayant le code sous le nez (ou après l'avoir appris par coeur).

L'image que j'ai postée est donc une ânerie monumentale.

Voici une page Web bien faite :
http://therese.eveilleau.pagesperso-orange.fr/pages/truc_mat/textes/chappe.htm

Bonjour tous,

à votre avis, c'est quoi comme modèle ?
( à l'arrêt depuis 40 ans car accidentée et sans cg )

C'est pas aux jantes qu'on va le deviner en tout cas. 
C'est assurément pas une TI, ça pourrait être une S ou une ES, peut-être GLX, en tout cas j'y piquerais bien les baguettes et les enjos d'extracteurs

Il me semble que les ES ne pouvaient pas avoir l'essuie glace arrière.

Si tu rajoutes tout le circuit, y compris un réservoir derrière la plaque d'immat et une pompe supplémentaire électriquement reliée à la commande de celle de devant, si. Mais ça fait un gros boulot quand même. 
Pour ça que je suppute (en un seul mot  ) vu qu'on ne voit pas les sièges avant et que le peu qui soit visible du TDB ne permet pas de trancher. Tout comme la couche de poussière ne permet pas de trancher si les extracteurs sont chromés ou pas.

 bon, j'ai demandé plus de précisions.
en attendant...............supputons..........  

bon, on voit:
les jantes pleines
et q'elle a dû bien tapé de l'avant ( la roue avant gauche me paraît bien près de la porte )
tableau de bord noir.
et on dirait deux inters à bascule à gauche de ce dernier

phoz182 a écrit:

Il me semble que les ES ne pouvaient pas avoir l'essuie glace arrière.

Si  ,dispo en option sur les dernières 77/78 ,pour celle-ci il n'est assurément pas d'origine ,le vert Adriatique c'est 75/76 et on voit que le bras n'est pas un origine 

Dom a écrit:

 
........et on dirait deux inters à bascule à gauche de ce dernier

D'origine sur 75/76 ,il n'y en a qu'un ,le détresse  ,le deuxième a du être rajouté pour l'essuie-glace AR 

Je pense S ou ES de 76, j'arrive pas à la retrouver sur lbc

Elle est là : 1100 zarbi

Bord d'aile. Il est loin le bougre, dommage y'aurait eu 2-3 bricoles sur lesquelles j'aurai pas craché.

C'est sur qu'elle serait mieux chez toi Guillaume, tu pourrais refaire ta ES avec ça !

 oui mais non. Si je prend ma femme à froid avec une 1100 de plus on va retrouver mon cadavre sur un terrain de sport. Comme tout le monde connait mon aversion contre le sport dont j'ai beaucoup trop mangé, ce sera forcément un homicide  (Déjà qu'elle est officiellement pas encore au courant de celles du 47...) 
Par contre les baguettes et les extracteurs, ça... ça passe.

Et le tableau de bord...et les sièges...

Les extracteurs paraissent chromés, non ...?

Oui sinon ils n'auraient pas cette forme.

Et le TDB, et les sièges en effet. J'ai d'ailleurs envoyé un message au vendeur savoir s'il vend au détail  

Bernard : on dirait, mais vue la couche de crasse c'est assez subjectif.

 oh, oh du calme les acheteurs............
elle est dans mon coin pour une fois.

Oui mais elle est cassée à l'avant  (Blague à part, évidemment tu es prioritaire dessus ça va sans dire. Mais plus on aura d'infos du vendeur, plus t'auras de précisions sur l'état général et les travaux à venir  )

 à la limite même si elle doit rester épave, j'ai de la place au cas ou pour stocker et selon son avenir dispatcher ensuite.
j'attends aussi une réponse, pour l'instant je sais juste q'elle a été arrêtée à cause de l'accident et est au sec depuis une quarantaine d'années et qu'elle n'a plus de papiers( perdus ou préf. je ne sais pas )

Les papiers c'est pas grave, y'a la FFVE pour ça. 
L'accident, apparemment il est plutôt côté droit que côté gauche : la roue AVG semble bien à sa place et la traverse avant côté gauche semble en état. Par contre l'alignement de la porte ARG par rapport à la ligne de toit laisse penser qu'elle a tapé à droite et que dessous çà a plié. C'est là aussi subjectif, même si ça concorderait ça veut pas dire que ce soit vrai. 
En revanche effectivement, la poussière semble sèche, pas la bouillasse humide des granges d'ici. Par contre, même si arrêtée au sec, elle a roulé, et le 67 c'est pas un modèle d'absence de sel sur les routes  (prévois donc de faire chauffer le poste à souder, au moins pour les planchers.)

 ah ça le sel..........par ici y'a la dose.

Comment arrives tu à supputer tout ça sur cette seule photo? 
Moi je trouve bizarre la jonction entre contre aile et tôle d’auvent côté gauche mais peut être que cette dernière est posée à l’arrache  sur le compartiment moteur
Ceci étant la sécheresse globale de la poussière joue en faveur des chromes , à 200 balles s’il y a de la place pour stocker ça peut être une banque d’organe pour le moins intéressante

Par déduction : Dom nous dit que le véhicule est immobilisé suite à accident. Ne voyant pas de trace de choc côté gauche, j'en déduis qu'il est côté droit. Ce qui peut se défendre vu le défaut d'alignement de la porte arrière gauche et l'espace largement différent entre le bas de cette portière et le haut : si choc avant droit alors déformation arrière gauche, ça ouvre en bas et ça serre en haut. 
La tôle d'auvent par contre, très bonne remarque, je l'ai interprétée comme étant la traverse du radiateur.
Après, je me plante peut-être totalement, c'est possible aussi, mais c'est ce qui me vient devant une photo comme celle-ci.

Encore un VF2, encore vers chez moi. Celui-ci a clairement été mis en contre-visite au CT. 

Avis aux bonnes âmes, je passe mon tour  

VF2 étrange

mon copain Robert (1000 rallye)m'en a parlé il y a une quinzaine
Pare brise Simca 1100 TI - Équipement auto (leboncoin.fr)

il a aussi une aile et des radiateurs
si j'avais pas d'autres dépenses en cours ,le pb serait a la maison depuis 15 jours(même si j'ai
déjà en stock)
autant le prix du pb est correct ,que l'aile et les radiateurs je trouve un peu chérot

C'est exactement ce que je me suis dit et j'ai pensé que tu devais peut-être connaitre le vendeur à cause de Soumoulou...