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Les sièges n'ont rien à voir avec la voiture.
Un gars a du piquer les bons avec appuie tête et laisser les siens

Pas grave, en attendant mieux c'est quand même des sièges. C'est toujours moins pire que pas de siège

Sont pas fixés ceux là !

 une vue des sièges:

Faut pas trop compter dessus !

Ce sont donc des sièges rotatifs et renversants 

vous trouvez ca tordu vous


non ca c est tordu !!

Ya des sièges à récup' !

Deux coups de vérin, un para, un pneu... Et roule....

Moi je rajouterais de mettre un gros sur le capot pour remettre en ligne !

En regardant bien on dirait qu'il manque le haut moteur !!!

On a demandé un para ?

Et hop j'envoie... que dis-je ? je largue  

J-P16 a écrit:

On a demandé un para ?

Et hop j'envoie... que dis-je ? je largue  

Trop facile,
alors un général ancien président de la république en 1968 était allez le voir en Allemagne vers la fin d'un certain moi de Mai!

Ah ben oui, c'est le gars Marcel.

Mais ce n'est pas Bigeard que De Gaulle va visiter en catimini le 29 mai 1968 à Baden-Baden, abattu et cherchant du réconfort, c'est Massu.

J-P16 a écrit:

Ah ben oui, c'est le gars Marcel.

Mais ce n'est pas Bigeard que De Gaulle va visiter en catimini le 29 mai 1968 à Baden-Baden, abattu et cherchant du réconfort, c'est Massu.

mais oui!
Je les confonds ces deux là! 

Marcel Bigeard — Wikipédia (wikipedia.org)


Jacques Massu — Wikipédia (wikipedia.org)

Hop !!

Une clé Facom 30C de réglage des culbuteurs :



https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1941674523.htm?ac=206978287

Prix constant.

Je l'ai déjà et pour rien 

Oui, mais épisodiquement, certains ont manifesté de l'intérêt pour cet outil alors j'évoque...

C'est pas fréquent et bien pratique à coté de la clé de 12 et de la multiprise.

Je m’étais bricolé un Toumi outil similaire en soudant une poignée sur une douille à 6pans facom , et j’avais modifié un tournevis Tom Pouce de gros diamètre (6mm environ) en coupant le bout et en faisant une fente d’entraînement à la meuleuse dedans. Le tournevis logeait pile poil dans le trou central de la douille, c’était bien pratique. Le tout c’est de savoir où j’ai bien plus le mettre

Mathieu Viollet a écrit:

Je m’étais bricolé un Toumi similaire en soudant...

Un Toumi (Toomey) ?? Les Langoliers ??

Sur Coincoin, il y a la clé a filtres purflux pour Simca !!

Jean Pierre, tu as raison, mais c'est pour te montrer que je regarde ce que vous publiez 

J-P16 a écrit:

Mathieu Viollet a écrit:

Je m’étais bricolé un Toumi similaire en soudant...

Un Toumi (Toomey) ?? Les Langoliers ??

Il est chiant ce portable... on écrit outil et il traduit Toumi ( nom du pédiatre de Léo  )

C'est ça qui est inquiétant avec l'IA des smartphones (et du reste). Ils enregistrent les données fréquentes...

tintin 0927 a écrit:

Sur Coincoin, il y a la clé a filtres purflux pour Simca !!

C'est la clé n° 76 , c'est ça ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1829076683.htm?ac=206978287

J-P16 a écrit:

Oui, mais épisodiquement, certains ont manifesté de l'intérêt pour cet outil alors j'évoque...

Effectivement , je m'étais renseigné sur le sujet, si c'est à moi que tu penses   
Après, je n'ai pas concrétisé l'achat et après 4 ans et 15kkms, c'est finalement Gilles à qui j'ai confié la voiture pour un check up mise au point moteur qui s'en est occupé, donc pas besoin de l'outil.

 Et pour info, les jeux aux soupapes n'étaient pas ou très peu déréglés, et les carbus  non plus d'ailleurs. C'est surtout l'allumage qui était en cause dans les dysfonctionnements.

Mais c'est vrai que je pourrais m'offrir ça, on ne sait jamais c'est pas au moment ou on a besoin qu'il faut s'en soucier. 

Je ne pensais à personne en particulier car ma mémoire n'avait pas retenu de noms. Je pense qu'à divers moments vous avez été plusieurs à lorgner sur cet outil...
Après faut reconnaître que ça sert pas tous les jours. C'est plus utile quand on commence à avoir plusieurs moulins en service (là, j'enfonce une porte ouverte)...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1942926341.htm
Peut-être que ça pourrait intéresser quelqu'un

Mais Lili se trompe sur un point.
Saine et complète on veut bien le croire mais ce break n'est pas un 78. Les crosses de pare-chocs mixtes sont d'avant 76 et les enjoliveurs de roue de ce type n'existent plus en 78. La grille de calandre chromée est un autre élément.

Ahah ! C'est pour ça que j'adore ce forum ! Un véritable puit de sciences. Et je n'arrive pas à comprendre le décalage entre le capot ravagé et le reste. Mais ça reste une de mes couleurs préférées

Capot remplacé ou repeint la teinte n'est pas la même.