[partie 1] va y avoir du sport !

Quand je pense que je pleure pour deux bouts de ferraille ceci étant je crois bien que j’ai volontairement éviter de regarder du côté du caisson de cric

Elle est neuve cette tôle , c’est nickel!! Rdv en mp et bravo pour le boulot accompli, tu gazes! Pour les emboutis tu fais comment ?

Mais quand même, ces sandwichs de tôle, quelle misère , rien de mieux pour que la rouille s’y niche

merci,pour les emboutis,un trou avec le foret étagé,puis j'ai trouvé une douille dans un de mes coffret qui allait bien et presse magique
c'est vrai que ces superpositions de tôles ,c'est la misère, phosphatant entre les couches
et après je balancerais du rustol dans les corps creux

Vraiment super boulot Bravo 

merci Vincent  
ça se poursuit,caisson de cric réparé et en place

j'avais une cartouche de sika entamée ,j'ai jointé cette partie là,plus de white pour lisser ,c'est
moyen même si a terme ce sera recouvert d' insonorisant
ensuite j'ai commencé l'opération plancher ,récup sur le telecom,y'a des patch a faire mais il
est en bien meilleur état




1er patch

point par point,c'est long...

Moi je ne dis plus rien , je regarde...

 

C'est un gros puzzle en fait  

Bravo Christophe 

merci JP  
oui Arnaud ,et je vous ai pas encore tout montrer,je vais peut être le rebaptisé Frankie

Chapeau   Bonjour le boulot !

merci  
tu sais quand je suis arrivé sur le forum,je savais tout juste faire une vidange
c'est grâce a la bienveillance des membres que j'ai progressé ,c'est quand même
la 1ere fois que je m'attaque a du lourd ,c'est un challenge on verra bien comment je m'en sort...

Bah pour l'instant tu t'en sors plutôt bien. Plus qu'à continuer dans ce sens

Sur  le  Rancho, j'ai changé les   endroits   où  il  y a  les  trous   ronds mais   je  ne  les  ai  pas   refaits,  c'est  grave ?

ben ,je pense que ça sert juste au traitement des corps creux  
d'ailleurs c'est peut etre une impression ,mais il me semble que sur le vf ,il y en a beaucoup plus que sur mes berlines ph1 ,une évolution ?

rigidité des tôles aussi, en faisant l'embouti ça les rends plus résistantes en flexion

je pense qu'Olivier parle de celui là,pas d'embouti  

contrairement a ça


et donc il me semble que sur les berlines ph 1 il n'y a pas autant des trous de" visite"




obturés soit par un bouchon métallique ou plastique selon l'endroit

Oui,  c'est celui du  plancher  que  je  n'ai  pas reproduit. Par  ailleurs,  il n'y a  pas de  trous  sur le seuil ni sur les côtés  sur  mon  Rancho de 1980.

Au temps pour moi je m’ai planté  c’est bien d’avoir prévu ces trous de visites mais ils auraient pu les traiter ces corps creux plutôt que de faire les trous en prévision de

j'ai avancé, petit bout par petit bout  

on attaque le gros point noir de Frankie


allons y

heureusement le telecom a les greffons adequats

Un malade,je vous dis!

Top ! 

Quel boulot de ouf !!

Bah oui,on en a enfermé pour moins que ça!

fichtre !! Sacré gros chantier de reconstruction ....si j'avais su que tu étais capable de ça je t'aurais amené grisette

je découvre au fur et a mesure ,il suffit de garder la motivation nécessaire pour l'instant elle est là

il ne faut pas que de la motivation a ce niveau , dis nous tout , tu te drogues ???? 

oui,la 1100 c'est ma came

mels a écrit:

oui,la 1100 c'est ma came

Bonjour,

Ben oui, même que dedans il y a un arbre A CAMES 
A+
CHRISTIAN

les optiques des 2 vf etant hs ,je vais les remplacer par les ex de la très speciale que pour laquelle
j'avais trouvé des h4
les cuvelages sont différents et j'en ai qu'un en bon etat,QUIKASA?

les optiques c'est du CIBIE

Je regarde demain mais cela me parle.

Guy