[Partie 2] va y avoir du sport !

premiere partie
va y avoir du sport ! (1fr1.net)




Vroum, vroum !

rien ne presse vraiment ,j'attend d'avoir récupéré le tube primaire au rasso,et j'ai l'elec a finir aussi

quand on a pas le temps il faut parfois déléguer,j'ai croisé sur un chantier un gars équipé
pour la feraille,donc acte


pas plug and play ,mais c'est ma faute ,j'ai mal bridé mon gabarit en pvc 
l'arrière manque 4 cm en largeur et l'avant était droit au lieu d'être incline
c'est fait j'ai coupé la partie haute et par rotation incliné "les pieds"
reste a faire les platines de fixation et a souder tout ça

c est cool , ca avance bien 

C'est du sérieux

Ah là y'a du lourd !

C’est chouette ! L’angle de l’arrière de la structure en tubes est le dessin du wind d’heuliez ? Un arrondi comme celui de l’avant aurait été plus doux dans le dessin non?

oui Mathieu j'avais galbé sur mon gabarit.....

cool

tant qu'a avoir Restom ,j'ai posé la question pour l'epoxy a froid,pas la meilleure solution pour la tenue aux UV

rien de foudroyant,j'ai du mal a mis mettre,pourtant proche du but......
hier  récupéré le primaire d'échappement,convoyé par Axelle a Hagetmau(voir gâteau basque  ),la bleue etait de sortie

oui ,la photo est pourrie  ,j'en ferai une autre ,une fois sorti

On voit même pas ce que c'est t'es pire que moi

T'exagères. On te dit que c'est gâteau basque... euh non un tube primaire d'échappement

mels a écrit:

yoyo16 a écrit:

 et du coup la photo finale...

mels a écrit:

c'était l'heure de l'apéro

Ca fait un bel apéro la

oui  ,mais je fais pas que glander(un peu quand même...)



au passage une bonne photo du primaire

une durite d'entree d air neuve pioché sur lbc,ça sera mieux que mon bricolage


hier décapage des portes.....,confiant j'avais rangé le poste a souder mais ça va être sportif jusqu'au 
bout


et la 2eme ,là tout le bas est naze, découpe et va falloir gérer la déformation au soudage ,je sais pas encore si je fais un soyage ou un bord a bord

Sous les peintures la rouille

J'les connais celles-ci. Visiblement elles étaient déjà un poil atteintes et y'avait eu du choucroutage
J'étais pas intervenu dessus.

décidemment ...jusqu au bout  
Personnellement je ne ferais pas de bord a bord sur une telle longueur 

Ah oui bobo! Bon courage

Pas de malaise Guillaume, c'est le jeu,le reste est nickel,pas un poc
Oui Pascal, je suis du même avis,soyage et un coup de mastic PE a l'intérieur

c'est parti!


va falloir ,une rustine sur l'arrière aussi


faut replier la bordure,amusant...


il me semble que l'entraxe des retros de rancho est moins grand,non?

il va falloir reboucher

Simca Talbot Matra est la (le singulier est étrange, certes) seule marque française à pratiquer le 105mms d'entraxe pour les rétros extérieurs. Donnée constante sur tous les modèles là où les autres sont à 65mms.

Une portière de Rancho c'est une portière de VF.

merci JP
je m'etais basé a ça 

ça parait plus court

oui c'est plus court!

Je pense que les rétros sont de ce type (ou ressemblant)

https://retropeugeot34.com/p/retroviseur-exterieur-gauche-pour-citroen-lna-renault-r5-renault-r20-peugeot-104-talbot-samba

Ah oui. Alors, de fait, on découvre que le Wind, le vrai, avait des rétros sortis d'on ne sait pas où... (posté après phoz, dont la piste semble pertinente)

Bon,ben a boucher

Je pense à des rétros de Samba.

oui ce serait pas idiot niveau filiation! et ça se trouve facilement