18 dents certes mais 180 ou 190mms ? On ne sait plus. Il faudrait faire un sujet unique de restauration et pas un sujet pour chaque sous-détail. Ca doit être du 180, mais on ne peut pas être sûr de ce sont tu parles.
On trouve des embrayages d'équipementiers de fabrication récente et des NOS en pagaille à tous les prix. L'Angleterre fut une mine pour des kit complets à touts petits prix, mais les supers bons coups se sont taris, et puis maintenant il va y avoir des frais de douane (potentiels parce que tous les paquets ne sont pas taxés, et puis il va falloir que ça se mette en place tout ça, il doit y avoir encore un peu de répit sur ce volet).
Si on part d'Oscaro (kit en 180 mms) à 112 et quelques :
https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-talbot-1100-1-1-60cv-479-12879-0-gt#
ici par exemple on tombe à quelque chose comme 82/83 :
https://www.ebay.co.uk/itm/CLUTCH-BEARING-KIT-FITS-FOR-TALBOT-1307-1510-Simca-1308-1-3-1-4-1975-1981/203054258122?epid=1725276699&hash=item2f46fa17ca:g:YvsAAOSw-NtfCB1E
Autre exemple :
https://www.ebay.co.uk/itm/CK9252-NATIONAL-3-PIECE-CLUTCH-KIT-FOR-TALBOT-RANCHO/232501914624?epid=1725276699&hash=item362231ac00:g:FkgAAOSwLdNZyiGb
Et ça c'est une recherche rapide. Il faut creuser et rebondir de référence en référence. Ce sont les mêmes kits pour tout un tas de Simca (Rancho, 1100, Horizon, 1307/08, Bagheera aussi) et parfois c'est identifié sous un seul modèle.
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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991