Annonces LBC

ça y est il craque !

Beiuuuh ! 
C’est une ES, c’est flagrant. 
Or, j’en ai une à refaire. Sauf que celle-ci est en meilleur état. Donc sera refaite plus vite. En plus elle a les bons sièges. 
Me resteraient donc potentiellement, sous réserve de voir la rouge, une caisse de ES et un coupé totalement pourri. A un déplacement de montant central près, vous me suivez ?

ça doit être un sacré boulot de passer une 4 portes en 2 portes !

Oui, c’est mongol. Mais moins que de ressusciter un mort
Pis j’aime bien les défis

T'es grave, mais j'aime bien tes défits !!

de l'art....
Portiere voiture deco cadre photo - Décoration (leboncoin.fr)

ou pas 

un rancho a 12000 € , il n a pas les vrais phares de chasse   , le vase d expansion n est pas a la bonne place , ........  a suivre 

Talbo rancho - Voitures (leboncoin.fr)



[list defaultattr=]
[*]Accueil
[*]Voitures
[*]Haute-Normandie
[*]Eure
[*]Château-sur-Epte 27420
[*]Talbo rancho
[/list]





Voir les 5 photos

[size=31]Talbo rancho[/size]



Château-sur-Epte • 1982 • 19178 km • Essence
12 000 €
30/09/2021 à 14:48





Critères

Marque
Talbot

Modèle
Rancho

Année-modèle
1982

Mise en circulation
05/1982

Kilométrage
19178 km

Carburant
Essence

Boîte de vitesse
Manuelle

Type de véhicule
Autre

Couleur
Vert

Nombre de portes
3

Puissance fiscale
8 Cv

Permis
Avec permis

Soumis à LOA/LLD
Non

Description
TALBO RANCHO. Restaurée. sellerie avant neuve. Pneus et suspensions neufs. Carrosserie, peinture, pares choc restaurés. contrôle technique OK. moteur révisé.


Château-sur-Epte(27420)

A propos de vase d'expansion, il parait que la fixation du mien n'est pas dans le Rancho...donc si quelqu'un a ça ...et aussi le cache qui va sur le carbu, je n'ai que la partie inférieure , donc j'aurais besoin du dessus et des petits clips...
Merci d'avance

Ca fait un mois qu'il est vente...

@Alain : ce n'est pas le bon endroit pour poster ta demande ; elle risque de passer inaperçue.

Une fixation de vase d'expansion, je vais trouver. En revanche un demi capotage d'entrée d'air, ça va être compliqué. A force de servir les uns et les autres faisant des adaptations de 1442 sur divers engins, je crois bien que je suis à sec.
Quant aux agrafes c'est le même problème en pire car il en manque souvent sur les exemplaires démontés et je ne vais pas être riche surtout s'il faut le jeu complet de 7.

Ok pour le cache

Avec les agrafes ?

ben oui

Merci les copains ! (tarifs en mp ?)
J'attends que la bestiole arrive pour la remettre en route rapidement (mécanique, freins, suspension) et lui faire le controle technique pour changer la carte grise...Les finitions viendront après, c'est moins urgent.
Je ferai un post de recherche de ce qu'il me manque.

Néanmoins, il ne faut pas confondre vitesse et précipitation (même si parfois, je ne suis pas le mieux placé pour dire ça).

Alain, tu as écrit "il parait que"...
Ne serait-il pas prudent d'attendre un inventaire fiable pour envoyer quoi que ce soit ? (surtout si, une fois un colis parti, c'est pour trouver une autre bricole qui fait défaut).

De plus, envoyer d'un côté un capotage d'entrée d'air et d'un autre une ferraille de vase, ce n'est pas très optimisé.
Philippe a sans doute une fixation de vase, non ?

Mais déjà à ce sujet : que faut-il ? Le cerclo, c'est la base, et sans doute la vis ? mais faut-il l'écrou priso ou pas ?

De fait, j'en reviens au début du post : ne pas confondre vitesse et précipitation.

Oui tu as raison, on va attendre qu'il arrive pour lister les pièces absentes...je sais qu'il faudra déjà au moins ça car le frère de Pierre me l'a dit samedi dernier.
Je cherche aussi un siège ou une assise en skaï miel, ça c'est du certain ! Derrière il y a plein de trucs dans des caisses donc on verra à l'inventaire ...

Cale me semble prudent.

Certes, tu ne découvriras pas un siège neuf dans les cartons, mais pour le reste, autant attendre d'avoir déballé.

Je n'attends pas du neuf, faut que ça reste correct sans être éventré...c'est plus d'une coiffe d'assise que j'ai besoin, ça ne me gêne pas de dégarnir et rembourrer.
Je vais le fiabiliser et assurer le coté sécurité avant d'attaquer le coté cosmétique.

Une petite Ti phase2

Simca TI - Voitures (leboncoin.fr)

c est l intérieur d origine ?

Ce n'est pas une 74 évidemment (plutôt une 76 a bisto de nas) donc ça doit être Ok pour l'intérieur. Je ne vais pas vérifier. Je vais me coucher alors si je me trompe, ben vous rectifiez mais inutile de monter sur vos deux chevaux ou grands chevaux ou quarts de poneys multipliés par V2x²-45(fgh)67/6 !!

Peut être fin 74 modèle 75...
Je me rappelle d'interieur noirs ou marrons, pas de bi color ...

JP as tu vu mon mail ?

les contres portes sont comme ca d origine ?

Il me semble que oui, on ne voit pas trop bien mais ça remontait comme ça.

En plus,  il  y  a  un  circuit  pas  loin  pour  l'essayer ! L'intérieur  semble  refait car ce  n'est  ni  un tissu,  ni  une couleur  répertoriée.

Reprenons par le début... Poster des images :









C'est une phase 2, donc pas 1974. Certes ça peut être un millésime 75 de fin 1974.

Pour les contre-portes, aucun doute, exemples :





alors que phase 1 :



Pour les sièges, certes je suis allé un peu vite. Je vais creuser la question une fois le jour levé.

Le vendeur de ma 71 vend également cette 70 (900e), très très saine. Pour vous donner une idée des dessous (et c'est le plus amoché):



Autre vue:











https://www.leboncoin.fr/voitures/2057235599.htm


Le passage via la FFVE vient du fait que la CG n'est pas informatisée et encore au nom du précédent proprio mais il y a tous els papiers de cession. Donc elle est clean.

@+

Pas trouvé d'infos sur les sièges de la TI. Le type de siège est conforme avec la bande centrale (modèle qui se généralisera ensuite), mais la combinaison de matériaux et de couleurs je ne sais pas.

Changeons de modèle : ici il y a comme un défaut. A vous de jouer, mais c'est facile !



https://www.leboncoin.fr/voitures/2059229819.htm

J'ai trouvé !! Je commence à bien connaitre ce coin du Rancho, j'ai assez cherché pour que ça marche et les deux ampoules étaient grillées mais ça ne se voyait pas car filaments pas cramés !
Après avoir repeint l'avant il aurait pu polisher le reste !

les phares de chasse, c'est pas d'origine non plus. A moins que ça soit le cache du moteur électrique arrière qui ne soit pas le bon?

Les socles de phares de chasse ! le grand coté doit être parallèle à l'aile ...

Voilà. Les phares sont bien les bons mais montés à la mords-moi le noeud.