Faire transporter une voiture?

Bonjour,

je vais avoir à transporter d'ici quelques temps une dyane du Bassin d'Arcachon vers le nord de la Lorraine. 

J'ai actuellement deux solutions:
- remettre sommairement la voiture en route et y aller comme ça avec un CT valable 3mois. Why not? La voiture n'a pas roulé depuis 3ans mais je connais sur le bout des doigts les pannes possibles
- le transporteur qui m'a livré la 1100

Mais je me souviens d'un post (impossible de le retrouver) où il était question d'une plateforme pour du transport en PL.
Si quelqu'un se souvient de ça?

@+

Fretbay, Cocolis, Shiply et bien d'autres.

Merci!

@+

Par la route c'est plus fun et ca fait des souvenirs

C'est ce que je pense aussi...

steph-du71 a écrit:

Par la route c'est plus fun et ca fait des souvenirs

100% d'accord

+1

avec Mathieu on peu écrire un livre aux éditions "la gitanerie"

Quand je pense que j'ai juste peur de faire de long trajet avec ma bag refaite
je vous admire ...

Il y a ici des adeptes du trip : sans eau, sans huile et sans freins...

sans freins j'ai pas mal pratiqué

escrocs , assassins 

C'est marrant de ramener une voiture par la route (avec des freins et de l'huile dans le moteur), ça laisse plein de souvenirs ! Il n'y a eu que 3 ans de stockage c'est pas grand chose !

C’est clair ! C’est trop facile sinon!

B32 a écrit:

Il y a ici des adeptes du trip : sans eau, sans huile et sans freins...

alain-78 a écrit:

C'est marrant de ramener une voiture par la route (avec des freins et de l'huile dans le moteur), ça laisse plein de souvenirs ! Il n'y a eu que 3 ans de stockage c'est pas grand chose !

3 ans à l'arrêt complet, mais sur les 10 dernières années elle a dû faire 100km par an max (en moyenne). 

Le road trip est tentant mais faut prévoir une semaine de libre le temps de rejoindre Lège (1 journée), remettre en route, passer le CT, charger la voiture des pièces stockées chez belle maman et faire les 1000Km (3 jours).

Ah oui j'ai pas précisé, mais c'est une Dyane de 67, donc 6v et 425cc. Donc on évite la nuit et l'autoroute.

@+

On connait la fougue de nos valeureux aventuriers du rapatriement à l'africaine, mais perso je comprends tes hésitations vu les données du problème.

Mais je n'ai pas capté le coup du CT valable 3 mois ??!

a cœur vaillant rien d impossible , juste prévoir une toile de tente okasou 

J'avais ramené ma première Murena des Vosges par la route en demandant au vendeur de simplement remplacer les tuyaux d'essence et faire la vidange de l'huile, c'était sympa ! J'ai regretté de ne pas pouvoir prendre la route avec le Rancho mais pas de freins, pas d'embrayage ni boite et pneus craquelés ...

J-P16 a écrit:

On connait la fougue de nos valeureux aventuriers du rapatriement à l'africaine, mais perso je comprends tes hésitations vu les données du problème.

Mais je n'ai pas capté le coup du CT valable 3 mois ??!

Techniquement elle pourrait passer le CT en sécurité (freins, éclairage, essuie glaces sont Ok, du moins l'étaient) mais un plancher est bien corrodé d'où une défaillance majeure impliquant un CT limité à 2 mois (et pas 3, mea culpa). 
C'est d'autant plus débile que le châssis est hyper sain 

@+

suivant le trajet choisi, regarde les membres du forum qui ne sont pas loin. Ca peut servir.

 j'ai ramené ma première Ami 8 ( gratuite , donc l'état hein.....bien moyen ) de Paris à chez moi ( Mulhouse )
par la route .....sans souci particulier.
 ça fait des histoires à raconter aux petits enfants au coin de la cheminée....

ami 8

 si tu fais toi-même, n'oublie pas une liste d'entraide ( mais bon, y'a pas de raison )

phoz182 a écrit:

suivant le trajet choisi, regarde les membres du forum qui ne sont pas loin. Ca peut servir.

J'ai récupère la 1100 a gégé il y a quelque année, la pompe a essence avait lâché un dimanche, Juste une panne.
Par contre moi quand j'ai voulu la récupère . . . le bordel, mais une belle histoire pour les (longue) soirée du rasso