Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12162 Date d'inscription : 24/01/2008
| Sujet: Re: Coup dur Jeu 27 Avr 2023, 9:30 pm | |
| si tu sens déjà une nette amélioration juste en changeant la rotule incriminée, il est bien possible que tout le mal venait de l'ancienne ! ça montre aussi à quel point on peut s'habituer à la longue aux défauts d'une auto ! |
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deucheman pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1548 Date d'inscription : 29/08/2015 Age : 42 Localisation : moselle
| Sujet: Re: Coup dur Jeu 27 Avr 2023, 10:27 pm | |
| C'est vraiment le truc qui me fait peur sur la 1100, le bris d'une rotule @+ |
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Dom pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1545 Date d'inscription : 18/02/2008 Age : 66 Localisation : dépt 68
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 8:42 am | |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12162 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 42 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 12:13 pm | |
| il y en a eu, mais ça n'est pas super courant non plus ! d'autant que le CT permet logiquement de vérifier ce genre de point! _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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alain-78 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5703 Date d'inscription : 04/01/2010 Age : 65 Localisation : Yvelines
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 12:15 pm | |
| Mais c'est vrai que le train avant parait plus lourd quand les rotules grippent... |
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Dom pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1545 Date d'inscription : 18/02/2008 Age : 66 Localisation : dépt 68
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 12:30 pm | |
| donc la 1100 n'est pas plus concernée qu'une autre sur ce point. mais Rémy, dommage de ne pas l'avoir vu au changement de tes roues. j'avais ça sur la 1301, ça se sentait et heureusement ça se voyait aussi. |
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 2905 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 61 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 1:01 pm | |
| Comment voir quand tout est neuf, aucun signe extérieur, et quand j'ai changé tout je n'ai pas vu de différence. Sauf que là avec des neuves sûrement récentes, je vois la différence. Quand j'ai eu la voiture en 2018 j'avais déjà changé les rotules mais elles étaient déjà dur car je n'avais pas vu de différence, et il il a quatre mois je les aient remises neuves en prévention, et RAS pas de changement jusqu'à la tuile. Voilà et là je vois la différence. |
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PHIL.52 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5692 Date d'inscription : 05/02/2009 Age : 59 Localisation : haute marne
| Sujet: Re: Coup dur Ven 28 Avr 2023, 1:06 pm | |
| C'est un problème bien connu mais pas si courant sur 1100 et horizon. Plus rare sur 1307/8...et solara car les rotules sont surdimensionnées aussi quelques cas sur bagheera et murena. _________________ phil.
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