| | LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! |  |
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CDSIMCA
pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1271
Date d'inscription : 02/05/2011
Age : 69
Localisation : 21150 POUILLENAY
|  Sujet: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !!  Sam 09 Déc 2023, 11:24 am | |
| Bonjour, Vu sur Facebook, on l'a déjà évoqué sur le forum, voilà la moto SIMCA LA SEVITAME  A+ CHRISTIAN |
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christrh
pilote pro 1100 TI
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Age : 63
Localisation : Seine et Marne
| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! Sam 09 Déc 2023, 11:50 am | |
| La France (enfin certains français) a fait de si belle chose en moto. Et voilà où nous en sommes maintenant. Rien, que dalle !  Quel dommage... |
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Mathieu Viollet
Admin
Nombre de messages : 12749
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 43
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| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! Sam 09 Déc 2023, 1:55 pm | |
| Un bloc moteur de 350cc tres interessant, avec refroidissement par huile! _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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CDSIMCA
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: REPONSE A MATHIEU Lun 11 Déc 2023, 8:12 am | |
| - Mathieu Viollet a écrit:
- Un bloc moteur de 350cc tres interessant, avec refroidissement par huile!
Bonjour, Voilà un petit complément d'information publié sur Facebook par un ami du club Simca France   A+ CHRISTIAN |
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phoz182
Admin
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Localisation : 82170 Bessens
| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! Lun 11 Déc 2023, 8:47 am | |
| chasse, mécaniquement ça semble interessant!
_________________
Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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Mathieu Viollet
Admin
Nombre de messages : 12749
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| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! Lun 11 Déc 2023, 9:23 am | |
| entre autres ,les roues avant et arrière étaient interchangeables et les capacités de franchissement en tout terrain étaient très correctes malgré la puissance très faible  ça me dirait bien d'en faire une réplique de ce truc  et en parlant de Nanterre je vais poser une question dans un autre fil _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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alain-78
pilote pro 1100 TI
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Localisation : Yvelines
| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! Lun 11 Déc 2023, 1:21 pm | |
| 4,9 cv pour un 350 2 temps !!! |
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| | Sujet: Re: LA AUSSI C'EST UNE SIMCA !! | |
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