Honda CB "500"Four, version Mat'

roue arrière avec pneu neuf et jante Melber montée testée dans la foulée pour vérifier que la chaine travaillait bien dans son axe, je me suis un peu laisser emporter dimanche sur la rocade en doublant je me suis retrouvé à un petit 150 sans le vouloir j'avais oublié combien c'est maniable une bécane avec un pneu neuf

oui , mais ça tiens pas les premiers km ! a roder ?

ah c'est sur que sur mouillé faut se méfier, donc rodage ce week-end, je vais faire 3 ou 400 bornes histoire de les mettre d'aplomb

:gamelle:

là phoz t 'est vache ?

oh tu sais, je suis un habitué de sainte Gamelle quoique je touche du bois, ça fait bien 4 mois que je suis resté sur mes deux roues

le bois te change du goudron.... à moins que tu ne parles de ta jambe.... de bois

je parlais de ma tête ma jambe de bois me permet encore de faire 3 séries de 10 en squat à 100 kg, et va de mieux en mieux, je ne me plaint pas

La mienne me permet tout juste de marcher. Enfin à la base elle est faite pour ca, je lui demande pas plus.

salut

je me dirige je pense à grand pas vers un changement de cadre...
après ma dernière buche, les roulements de colonne de direction (à rouleaux coniques) avaient souffert. des points durs, et une bécane plutôt physique à conduire. elle tirait droit, mais c'était chiant à basse vitesse. ce week-end je décide donc de remettre des rouleaux neufs, et en passant changer un des tubes de fourches qui était rayé, et fuyait donc comme panier percé au niveau du spi de fourche.

depuis que j'ai fait ça, plus de point dur... mais une bécane qui fait du shimmy jusqu'à 50 à l'heure. elle semble douée d'une conscience propre, qui la pousse en roulant dans cette plage de vitesse à choisir sa trajectoire. la bécane oscille de droite à gauche, et c'est particulièrement pénible. je vais vérifier la pression des pneus, le niveau d'huile de fourche, mais après je ne vois pas d'où ça peut venir. peut être un tube tordu, je ne sais pas. en tout cas ça saoule, sans compter le fait qu'elle tire énormément à droite, ce qu'elle ne faisait pas...

@+

je pense que ça vient du niveau d huile de fourche ? c est sur la cb honda ?

oui, et c'est bon j'ai trouvé, roulements de direction trop serrés, j'ai modifié le réglage hier et tout est ok :cool:

ha bon ?

chasse :rs:

dire que t'as failli changer le cadre pour ca! comme quoi dès fois on s'attends à l'extrême et en fait non!

ça c 'est sure ! une malheureuse connerie et voila ?

connerie, seulement à moitié. j'ai suivi à la lettre la revue technique qui spécifie que le réglage de roulements de direction doit se faire roue avant en l'air. il faut serrer pour qu'il n'y ait pas de points durs dans la direction roue suspendue.
le hic c'est qu'en la posant au sol, c'est une autre chanson. j'ai donc du hier affiner le réglage roue avant au sol, de manière à avoir une direction bien régulière sans pour autant avoir du jeu dans la direction, et pas non plus des points durs. et ça va maintenant carrément mieux

effectivement j'en étais arrivé à me demander si le cadre n'était pas au bout du rouleau. a priori je peux encore le garder un petit peu, quoique j'opérerai ce changement un jour ou l'autre.

et il y a aussi peut étre une différence entre les jantes a rayons et celle a batons ?

pas tant que ça finalement. je pensais trouver un véritable bout de bois, et ce n'est pas le cas. par contre il est clair qu'il n'y a aucun amortissement au niveau des jantes elles-mêmes, les rayons absorbant plus les chocs et vibrations que les jantes en alliage coulé. mais ça a au moins l'avantage de faire fonctionner à fond la fourche. et les amortisseurs.

oui MAT , ça c 'est sure ?

salut

des nouvelles de la rougne qui roule toujours, ça fait un moment que je ne suis pas tombé d'ailleurs suite à un échange de bons procédés, je fais le réglage de la 500 café racer d'un pote, et il me repeint de neuf les caches et le réservoir j'ai opté pour la même couleur mais en pas pareil : vert métallisé toujours, mais avec reflets tirant sur le jaune. Mon pote, carrossier moto de son état m'a dit être satisfait du résultat

pour le reste, elle envoie toujours du bois, une conso d'oiseau mouche et une patate très sympa dans les virages

@+

met nous des tofs STP MAT

j'en ai pas encore bidon en peinture, je devrais le récupérer courant juillet

tiens une photo de la mienne il y a 15 jours car là je suis en CANTABRIE ( espagne)

Toujours aussi belle

C'est clair

superbes !

simca76 a écrit:

tiens une photo de la mienne il y a 15 jours car là je suis en CANTABRIE ( espagne)

J'adore cette GT ,dommage que l'on a pas le son

plocplocplocblingblingplocploc !

Voilà !



Sincèrement, magnifique bécane

je ne sais pas faire pour le son ?

Subax a écrit:

plocplocplocblingblingplocploc !

Voilà !

Subax a écrit:

plocplocplocblingblingplocploc !

Voilà !



Sincèrement, magnifique bécane

non PAT , ce que tu dit c 'est du 4 temps !