Peut etre un petit nouveau 73

ça vaut le coup de se pencher dessous,c'est beaucoup plus rare qu' une ti cette bête là!!

Bonjour Damien et bien venu

Rare ce break, mais ouille ouille la rouille, et nous connaissons ça         

Vite les photos du soubassement et chapelles d'amortos arrière

Chouette modèle,mais un peu de boulot.Bon courage! 

preludien a écrit:

ok je regarderais les longerons et point d'ancrage la prochaine fois !!
mydeco ton avatar c'est le même intérieur que moi ?

mois c'est une gls de 1969 en semi-auto.
même année mais pas la même finition

salut et bienvenue, content de voir un rare break 3 portes sur le forum

Mathieu Viollet a écrit:

salut et bienvenue, content de voir un rare break 3 portes sur le forum

Est ce la seule?

preludien a écrit:

Merci argad16  pour tes précisions !!
et merci à purcit aussi   j'en avais pas trouvé autant des photos !!

si tu veux des renseignements sur une 1100 , il y a des connaisseurs, mais on n'a un perfectionniste ITALIEN ici , voir avec GIANPAOLO le roi de la SIMCA           

enfin bienvenue a toi la dessus

Peut-être que tu as raison Pascal, j'exagère souvent...... 

non , non tu est juste REALISTE GIANPAOLO

simca76 a écrit:

non , non tu est juste REALISTE GIANPAOLO

+1   GP a la documentation sur toute la production simca  

simca76 a écrit:

non , non tu est juste REALISTE GIANPAOLO

+1   GP a la documentation sur toute la production simca  

Sans Gianpaolo,il y en a pas mal qui seraient en vélo!

tout a fait 

je dirais que sans lui là dessus 

il y auras beaucoup de vide 

c'est le seul qui n'oublie personne pour son anis ( moi le premier car je ne pense pas a regarder )

c'est pas de l'égoisme , juste pas trés curieux et pas trop le temps 

il y en a beaucoup d'autre aussi qui y pense et heureusement d ailleurs 

et puis si tu ne sais choisir la NANA qu'il te faut  , lui il te la trouve ? hi hi hi

ca c'est rare comme bestiole!!! a préserver autant que possible, même si on sait tous que la rouille décourage parfois.... mais les toles sont souvent de meilleure qualité sur ces modèles là!

bienvenue!

merci a tous pour vos messages d 'encouragement  !
C'est vrai que j'en ai pas vu d'autres des comme sa !
mais va falloir attendre pour les prochaines photos celle ci c'est ma mère qui les a fais...
je risque d'y retourner dans un bon moment...

phoz182 a écrit:

ca c'est rare comme bestiole!!! a préserver autant que possible, même si on sait tous que la rouille décourage parfois.... mais les toles sont souvent de meilleure qualité sur ces modèles là!

bienvenue!

Tu parles de la voiture ou de Gianpaolo?

preludien a écrit:

merci a tous pour vos messages d 'encouragement  !
C'est vrai que j'en ai pas vu d'autres des comme sa !
mais va falloir attendre pour les prochaines photos celle ci c'est ma mère qui les a fais...
je risque d'y retourner dans un bon moment...

laisse tomber pour les photos .. je vais venir le chercher s'il n'y a que çà ..      

bienvenue ici avec ce rarissime exemplaire ..

vous inquiétez pas elle finira pas à la benne quoi qu'il arrive  

On attend  le  diagnostic  châssis  précis . Après, tout  est  possible  si  on  y met  le  budget !

Et le temps aussi  en tout cas merci à tous de votre accueil ça fait plaisir

Et la patience

Faut etre un sage en fait pour refaire une simca  

preludien a écrit:

Faut etre un sage en fait pour refaire une simca  

voire même un peu maso !   

Subax a écrit:

preludien a écrit:

Faut etre un sage en fait pour refaire une simca  

voire même un peu maso !    

                   Bien dit