Le forum des fanas des Simca 1100 et Rancho
 
AccueilFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 une rancho d hyeres et d hier [partie 2]

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
AuteurMessage
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 22 Mai 2017, 12:26 pm

les roulement sont neufs monté par un pro
mais je n exclu pas cette hypothèse
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
phoz182
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 18408
Date d'inscription : 23/01/2008
Age : 1
Localisation : 82170 Bessens

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 22 Mai 2017, 1:11 pm

bah si trop serrés, ils montent en température.... grippent.

_________________
Fabrice

Je me connifie avec le temps.
" Je suis responsable de ce que je dis ou écris... Mais pas de ce que vous comprenez ou interprétez " JPL
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://simca1100.1fr1.net
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 23 Mai 2017, 10:13 am

A Romo, Fred nous a dit que les disques 'étaient très chauds ' si c'était la BV ou le pont --> les disques n'airaient pas chauffés !
Comme le dit Fabrice : peut-être voir du coté roulements ??   -> il y a deux montages il me semble : ' Le Maître ES références ' peut nous renseigner ! , et il y a aussi plusieurs références de transmissions ! sont elles compatibles ? sont elles interchangeables ?
Quelles pièces ont été changées sur l'auto dernièrement ?
Il me semble que même en serrant fort un roulement de moyeu, on ne peut pas le bloquer !
par contre une rondelle ou une protection de roulement mal montée peut faire des dégats.

Je pense qu'il faudrait sortir les transmissions et voir si les roues et la boite/pont tournent correctement, mais avant de tout sortir : desserrer les moyeux et contrôler .


Dernière édition par yves le Mar 23 Mai 2017, 8:19 pm, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 23 Mai 2017, 7:44 pm

il me semble impossible de trop serrer un roulement car les deux cages interne viennent en contact puis le cardans viens tout bloquer avec un couple de serrage important (19,5 dn/m)

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 23 Mai 2017, 8:10 pm

brugief a écrit:
il me semble impossible de trop serrer un roulement car les deux cages interne viennent en contact puis le cardans viens tout bloquer avec un couple de serrage important (19,5 dn/m)
oui c'est pour cette raison que je disais qu'il me paraissait impossible de bloquer les moyeux,
sauf erreur de montage de rondelles/protections de roulement/ect ...ou erreur de roulements ?
As tu essayé de desserrer les moyeux ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 23 Mai 2017, 8:35 pm

Difficile de te donner l'origine de ta panne par 'internet' ( sauf peut-être pour les 'médiums' - tu as consulté ?  ptdr )
Plus sérieusement une autre piste :
Je suppose que pour remplacer les roulements ton mécano à déposé les pivots et enlevé les
étriers de frein ?
Tu peux vérifier si les moyeux tournent librement en desserrant les 2 vis de fixation des supports d'étriers, car certains supports ont besoin de rondelles de calage entre le support d'étrier et le pivot.( pour écarter légèrement le support du disque )
Dans le cas ou ces rondelles n'existent plus, soit le support d'étrier touche au disque et peut l’empêcher de tourner, ou les vis de fixation du support d'étrier sont trop longues et viennent aussi toucher au disque, ce qui expliquerait l'échauffement des disques !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 23 Mai 2017, 9:27 pm

ce que je ne comprend pas c est le phénomène bizarre qui ne fait pas bouger la roue opposé
en regardant sur un diff déposé la seule solution possible est que les pignons planétaires sont grippés
mais ils ne sont pas grippé car en prise ça marche zinzin zinzin zinzin
lorsque je l ai remise sur la place point de problème elle avançait et reculait eu point mort sans peine
bon certes elle n avait pas eu le temps de chauffer

pour en revenir au roulement un rodage serait il nécessaire ??  pas assez de graisse ??

j ai un petit couinement a droite
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 24 Mai 2017, 10:04 am

Je persiste: élimines les causes possibles une par une :
- Contrôles les vis et fixations d'étriers des 2 cotés (couinement à D ) -->si les roues tournent librement = OK //- sinon :
- Desserres les moyeux ( les roues doivent tourner librement - sans point dur - sans frottement )
Une fois cela fait, tu nous donnes les résultats des tests, et on essaiera de t'aider si il y a encore un soucis.
En mécanique, pour une recherche de panne, on commence par éliminer les causes les plus probables ( surtout après une réparation ) avant de tout mettre par terre !
Dans ton cas, les soucis de planétaires viendront en toute fin de contrôle ( surtout lorsqu'ils n'ont pas été touchés ! )
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 24 Mai 2017, 3:22 pm

OK je vais essayer ça demain si madame ne m emploi pas  trop bah Very Happy
desserer les moyeux tu parle bien des ecrous de cardans ??
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 24 Mai 2017, 4:10 pm

brugief a écrit:
OK je vais essayer ça demain si madame ne m emploi pas  trop bah Very Happy
desserer les moyeux tu parle bien des ecrous de cardans ??
Oui, clé de 32 je crois, mais regardes d'abord les fixations d'étriers.
Bon courage.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 09 Aoû 2017, 5:20 pm

j ai froler la catastrophe
j ai voulu mettre la belle a l abri pour les vacances
et une fois au garage horreur une flaque d essence sous la voiture et sur le moteur
les durites achetés su le net sont vraiment merdique toutes craquelé je doute maintenant que ce soit réellement des durites d essence

coté pompe

et cote filtre
donc achat de tuyau neuf et remplacement

et je me suis penché sur mon probleme
demontage des ecrous de cardans pas de soucis sauf qu il manquait la rondelle de chaque coté
petit coup de massette pour mettre les roulements en place (technique utilisée pour les moteur electrique )
et remontage au couple 19 kg
vidange boite et pont et petite surprise l huile s est transforme en graisse

apres nettoyage

remise en huile neuve et essais
ca marche
beaucoup plus de peps en monté moins de chauffe donc test a confirme mais ya du mieux
a suivre
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
pascal66
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2573
Date d'inscription : 01/02/2015
Age : 56
Localisation : bages 66670

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 09 Aoû 2017, 5:59 pm

top  génial a suivre
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
J-P16
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 10357
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 09 Aoû 2017, 6:45 pm

Ben, les rondelles absentes, est-ce que ça ne pourrait pas avoir une incidence ? (je ne sais pas, je pose la question, a priori on dirait que non, mais après tout pourquoi pas ?).

_________________
Everything dies, baby that's a fact, but maybe everything that dies someday comes back
Bruce Springsteen (Atlantic city / Nebraska - 1982)

Se suicider ! Mais on passe sa vie à le faire !
Louis Scutenaire (Mes inscriptions, Gallimard, 1945)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Jeu 10 Aoû 2017, 10:57 am

Les rondelles, vu l'épaisseur, permettent surtout d'avoir un serrage bien répartit sur les surfaces d'appui et augmentent aussi la surface d'appui par rapport à un écrou seul, qui du fait de son pas de vis 'peut' porter plus d'un coté que de l'autre.
Il est donc ' possible ' ( en aucun cas une certitude !! ) que ton souci provienne d'un mauvais serrage ( en alignement, pas en couple )
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 13 Sep 2017, 9:21 pm

bon ben voila je crois que le problème est résolu oui oui
ce n était pas grand chose au final bah sic
c'est ici
http://simca1100.1fr1.net/t6251-petite-reflexion-sur-les-durites-de-frein

elle va donc (je l espère ) faire sa première sortie au château de SOLLIES PONT le weekend du 1er octobre
http://www.bourse.2cvclubvarois.fr/Sources/Bourse.php
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
pascal66
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2573
Date d'inscription : 01/02/2015
Age : 56
Localisation : bages 66670

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 13 Sep 2017, 9:34 pm

top  bravo , tu as réussi  ça sent bon la ballade   bravo
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 18 Sep 2017, 3:24 pm

petite sortie sous la pluie ce matin
environ 30 km
ca marche bien
le freinage est un peu mollasson mais ça freine
soucis avant de partir le contacteur de frein qui du coup n était plus a sa place
elle n a pas chauffer elle a bien tourner quelques toussotement par moment
une puissance moyenne mais je ne veux pas trop y taper dedans
la portière passager coince du coup madame était prisonnière a régler
et enfin voir différents réglage pour eviter les bruits a l intérieur de l habitacle
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
pascal66
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2573
Date d'inscription : 01/02/2015
Age : 56
Localisation : bages 66670

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 18 Sep 2017, 5:40 pm

Ca c' est super top  ,
enfin tu dois être heureux et soulagé  magic magic 
Bon il va falloir que je m' active a finir  (ou commencer) la mienne  Very Happy Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 18 Sep 2017, 7:08 pm

bravo nickel, ça roule ! vroum  Il ne te reste plus qu'à fignoler les détails !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 18 Sep 2017, 7:45 pm

il est vrai que je suis soulagé Very Happy Very Happy
les details sont nombreux Sad
maintenant il faut qu elle tourne auto auto
je vous ferais un petit reportage et une video du rasso au chateau de sollies oui oui
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 30 Oct 2017, 7:21 pm

petit travaux de finition
démontage du tdb pour redressement de l aiguille du compteur
j en ai profiter pour polisher la vitre et remplacer le bouton de remise a zéro qui a casser net en nettoyant et vérifier tout les voyants
avant

apres



par contre mon voyant de batterie s allume plus fort maintenant zinzin zinzin
avant il s allumait un peu au démarrage puis après un coup d accélérateur il s éteignait
problème de masse sur le bloc compteur ???
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
Dompierre01400
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1304
Date d'inscription : 30/12/2011
Age : 54
Localisation : Chanteloup en Brie 77 / Dompierre sur Chal. 01

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 30 Oct 2017, 10:10 pm

Je ne peux rien te dire pour le voyant de charge...

Mais merci pour les photos du TdB, car il faudra moi aussi que je m'occupe de cette histoire d'aiguille tordu ! Smile
Je regarderai également le post de Jean-Pierre pien-zür !!!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 31 Oct 2017, 10:55 am

brugief a écrit:
par contre mon voyant de batterie s allume plus fort  maintenant zinzin zinzin
avant il s allumait un peu au démarrage puis après un coup d accélérateur il s éteignait
problème de masse sur le bloc compteur ???
Profites en pour nettoyer et éventuellement resserrer les 2 connecteurs, ne pas oublier que nos bestioles ont dans les 40 balais, sans doute aucun entretien sur le circuit électrique intérieur + l’humidité/ condensation et vibrations : ça n'aide pas aux bons contacts électriques !
Papier de verre ++ que fin sur les connecteurs mâles et femelles ( par l'intermédiaire d'une petite languette de plastique ) + nettoyant contacts et si besoin un spray favorisant les contacts.
Si ton voyant s'allume plus fort maintenant, c'est qu'avant il ne devait pas être au top, et de plus il est possible que cela ait joué sur la charge batterie ! (puisque le voyant sert à l'amorçage du circuit de charge ! )
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 31 Oct 2017, 11:21 am

la platine souple deriiere le compteur n etait pas oxydé
par contre le plastique des connecteur est extrement cassant je vais donc evité de les redemonter
pour ce qui est de la batterie ca charge et bien meme car je n ai pas de soucis de batterie vide pour demarrer
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mer 01 Nov 2017, 9:54 am

brugief a écrit:
la platine souple deriiere le compteur n etait pas oxydé
par contre le plastique des connecteur est extrement cassant je vais donc evité de les redemonter
--> Donc tu ne peux pas savoir si tes connections sont bonnes ?? zinzin Suspect


pour ce qui est de la batterie ca charge et bien meme car je n ai pas de soucis de batterie vide pour demarrer
--> Ce qui ne veut pas dire que tu charges correctement si tu n'as pas vérifié avec un ampèremètre !
- 1 essai avec légère accélération et consommateurs en fonction (phares/chauffage et ... )
- 1 essai à vide en accélération et tu dois retrouver les données de la revue.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 26 Fév 2018, 8:32 pm

ce matin petite sortie pour aller a casto avant la neige
c est super agréable je n avais jamais pris plaisir comme ça a la conduire
j ai même pousser un peu sur l autoroute a 120
plus de toussotement ni de ratés
par contre il faut que je m occupe de cette rotule intérieure
car a 120 elle claque pas mal
une question tout de même me taraude
lorsque je lâche l accélérateur elle me donne un petit coup de cabri
je m était dis qu en resserrant le silentbloc ça irais mieux mais non
peut etre celui d en bas
les choses a régler aussi
- la première et la troisième saute a la deceleration probablement un réglage de la tringlerie
- le voyant de batterie qui reste a peine allumé et si au démarrage je ne met pas un petit coup d accélérateur il reste allumé
par contre ça charge 15 jours sans tourné et je n ai pas eu besoin de batterie annexe
- les feux de recul qui ne fonctionne pas
- retrouver le caoutchouc du retro intérieur car au ralenti ca vibre sur le pare brise j ai d ailleurs une tôle qui vibre mais je ne sais pas ou
- fixer les bas de portière avec deux vis car je vais finir par le casser
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
pascal66
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2573
Date d'inscription : 01/02/2015
Age : 56
Localisation : bages 66670

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Lun 26 Fév 2018, 8:39 pm

pour tes vitesses qui sautent regarde ton support moteur arrière , trop de jeu
pour ton témoin de charge , ton ralenti n' est pas trop bas ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 27 Fév 2018, 12:07 pm

Comme le dit Pascal, en resserrant ton support inférieur tu devrais arranger les choses pour les vitesses, mais aussi peut-être pour tes ' coups de cabri' .
Trouves un contrôleur et regardes pour ta charge : entre 14v et 14,5 volts en accélération.
( tu peux éventuellement charger un peu, et si ta batterie est bonne, tu n'auras pas de soucis au redémarrage, mais si tu as à circuler la nuit il se peut que tu ne charges pas assez !
Pour les feux de recul, le contacteur sur la BV est souvent capricieux !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
mels
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2855
Date d'inscription : 11/05/2008
Age : 50
Localisation : Tarbes

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 27 Fév 2018, 6:14 pm

content que tu es enfin pris du plaisir au volant,la récompense du travail effectué top
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
brugief
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1575
Date d'inscription : 12/05/2013
Age : 43
Localisation : toulon

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Mar 27 Fév 2018, 8:55 pm

je verrais le support arriere lorsque je changerais la rotule
pour la marche arriere faut voir avec jp c est lui qui m a vendu lol
treve de plaisanterie le contacteur fonctionne les amoules aussi c est entre les deux
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.micro-modeles.fr
yves
pilote pro 1100 special
pilote pro 1100 special
avatar

Nombre de messages : 944
Date d'inscription : 25/11/2015
Localisation : Vallet - 44

MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   Sam 03 Mar 2018, 10:53 am

brugief a écrit:

treve de plaisanterie le contacteur fonctionne les ampoules aussi  c est entre les deux

Faut mettre un fil !!! ptdr ptdr
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: une rancho d hyeres et d hier [partie 2]   

Revenir en haut Aller en bas
 
une rancho d hyeres et d hier [partie 2]
Revenir en haut 
Page 3 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
 Sujets similaires
-
» Une partie de pêche au coup pour la brème
» Marie et Desmaison, visages de l'avenir dans S.O. d'hier
» Accident sur la plateforme TEOR hier soir
» Hier j'aurais du mettre ces symboles :
» Quelle partie de votre corps préférez vous ??

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
La Simca 1100 :: La SIMCA 1100 :: Le Rancho-
Sauter vers: