Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie6]

Sujet: POUR RIGOLER Mer 14 Oct 2020, 3:10 pm

J-P16 a écrit:

J-P16 a écrit:: Voilà le lien, mais faut un compte FB :

https://www.facebook.com/youngtimersmag/videos/757368101742935/

Quentin signera le texte de l'article à paraître car la vidéo n'est qu'un bonus ajouté en cours de route au plan initial. C'est la première du genre commandée par le magazine.

C'est imminent...

Bonjour,

Petit détournement ironique ptdr

Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie6] - Page 2 Rancho10

Juste pour rire ptdr

A+
CHRISTIAN

Elle est bonne Christian, elle est bonne !!! Laughing

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

j ai cru voir l inspecteur gadget ptdr

J'aime bien

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

houla, y'a du lourd là Exclamation

Ce fut un moment historique Laughing

Excellente Laughing

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phil.

J'avais un Grand raid dans ma boite à lettres aujourd'hui magic

.
C'est la première fois que je commence une revue par le dernier article ... Laughing

Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie6] - Page 2 Dsc_9353

https://www.youngtimers.fr/boutique/anciens-numeros/youngtimers/hors-serie-youngtimers-n23-les-stars-francaises-des-70s/

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Rage against the machine - 1991

Sujet: article rancho Ven 23 Oct 2020, 6:31 pm

J-P16 a écrit:: J'avais un Grand raid dans ma boite à lettres aujourd'hui .
C'est la première fois que je commence une revue par le dernier article ...

https://www.youngtimers.fr/boutique/anciens-numeros/youngtimers/hors-serie-youngtimers-n23-les-stars-francaises-des-70s/

Je l'ai acheté ce matin
Bel article, cependant une petite coquille dans l'encart sur Jean Pierre, ils parlent du forum SIMCA 1000 rage

A+
CHRISTIAN

Top elle le mérite de figurer dans une revue celle là avec toutes les misères qu'elle t'a fait !!

Oui, c'est la seule coquille "forum Simca 1000". Pas grave. L'URL du forum est dans les bonnes adresses...

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Rage against the machine - 1991

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phil.

Bravo! Belle reconnaissance Smile

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

bravo

Salut JP
J'ai bien sur mon exemplaire, et c'est tuant toutes les autos présentées sont plus neuves que neuves, et la tienne ne dépareille pas, encore bravo à toi et à ta moitié, la sellerie est éclatante sur les photos! oui

Ma 2eme préférée du bouquin est certainement la R5TS découvrable de 78... fou

12000 km!

Merci Philippe...

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Rage against the machine - 1991

Moi aussi évidemment, un bel article, comme les autres voitures, et surtout un très beau Rancho... Dis donc, il ne t'en restait un second à restaurer, ça t'aurai occupé

Bravo elle et toi méritait bien ca c'est super !!!

Merci François jap

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Ma chère et tendre m’a acheté youngtimers, c’est la première fois que je lis cette revue et c’est pas mal Smile

pour une fois pas trop de fautes d’orthographe et un français très correct , ça change Smile

et chouette article sur ton Rancho mais aussi sur les autres marques Smile

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Mathieu
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Dernière édition par J-P16 le Lun 30 Nov 2020, 7:28 pm, édité 1 fois

Effets en cascade...

Je viens de recevoir un coup de fil d'une personne de Châteauneuf-sur-Charente (vous savez le bled où en 2016 on commence à perdre le convoi à la suite du ravitaillement en essence). Il a lu l'article et ça a fait tilt parce qu'il connait la famille d'où vient le GR puisqu'il est du hameau d'en face etc etc.

S'il est passé aujourd'hui aux (il y a un lien Suspect

)... Range-Rover (il m'en annonce 8 dans un bâtiment de 800 m² que je situe assez bien sur le bord de la route avant de franchir la Charente à l'entrée du bled) il a eu plein de Simca-Talbot dont... un Grand-Raid trouvé dans le même secteur que le mien autour de Boutteville (uncredible !!) qu'il a restauré, vendu à un gars de Cahors et qui a été identifié plus tard comme laissé à l'abandon par le président du Matra-Passion de l'époque.

Je n'en sais pas plus à cette heure. Je dois aller le voir un de ces quatre...

To be continued...

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Super le roman fleuve !

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Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
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Ca me fait penser que tu m'avais posé une question à propos du GR et que j'y ai pas apporté de réponse.
J'm'y remets demain, c'est noté dans l'agenda cette fois.

Certaines boucles finissent par ce boucler magic

800 m2 pour 8 véhicules, ça va aller Laughing

j ai acheter le hs mais je n ai pas encore eu le temps de le lire Rolling Eyes

Nouveau problème..

Le bousin a démarré poussivement sur une batterie faiblarde. Ca j'avais déjà repéré, j'en ai une neuve à poser.

Mais en fait c'est pire : une fois sorti de la zone d'éclairage public, j'ai trouvé que l'ensemble phare + LP ne perçait guère le combo bruine-brume du matin. Un coup d'essuie-glace : encore moins rapides qu'une paire de gastéropodes shootés au LSD et ils sont même restés bloqués au milieu de la course. Et l'éclairage semblait encore faiblir... J'ai fait cul-sur-pointe au plus vite et remis l'engin à sa place.
Et on sait que l'électricité, c'est mon fort. Laughing

Question liminaire (sans doute idiote) : est-ce que tout le courant des appareils pourrait être pompé sur la seule batterie (avec un pb d'alterno et pas de charge ) sans que ça ne cause de quelconques perturbations au moulin lui-même (parce que de ce côté tout va très bien) ? cela expliquerait la batterie faiblarde sur les trois ou quatre derniers démarrages que j'ai pu faire.

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Ben, il faut que ta batterie soit vraiment faible pour que ton moteur hoquette... Ça ne serait pas un problème d'alimentation Neiman.... Ou une mauvaise masse...

Même si pb de Neiman (qui expliquerait le démarrage poussif) quel rapport ensuite avec tous les instruments "sous-alimentés" pour ne pas dire en quasi état de mort cérébrale ?

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met la batterie neuve et teste l'alternateur oui

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