Restauration de 1100 TI premier aperçu

Bonjour a tous !
je suis nouvelle j'ai trouvé ce site génial, samedi je vais chercher ma Simca 1100 TI, que j'ai hate.
je recherche des infos de tous genres
carroserie
moteur
pnematique
sauf la sellerie car je suis sellier professionnel dans l'oise.
si vous avez des questions sur ce sujet, pas de souci je répond

salut,

j'ai déplacé ton sujet dans la bonne section

Merci de te présenter dans la bonne section (tout en haut du forum)

bienvenue a toi et a ta Ti!!!

A+

Voilà 1100 TI 14/03/1974
j'ai ma Simca, j'ai été la chercher samedi matin.
il y'a des bonnes nouvelles et des moins bonne.
dans les bonnes
pot d'échapement neuf
ciel de toit noir ! j'avais jamais vu !!! nickel
volant nickel
compteur nickel
5 jantes alu nickel
pleins de pièces ( calandre en alu, carbus, enfin le top )
les insignes TI
aucuns pare brise félé
optique avant neuf

dans les mauvaises
Traverse arrière de coffre troué par la rouille
portière pas très top

et le clou de l'histoire les anciens propriétaire on repeint la voiture peinture granuleuse!

Auriez vous des info sur les revendeurs de Simca 1100 TI
est ce qu'il y'a des différences entre la carrosserie 1100S, 1100 normale et la TI
avez vous des infos, ou des conseils pour cette restauration.

J'attend de vos nouvelles

C'est déjà super de trouver une ti,et en plus premier modèle.Pour la carrosserie,pas de problèmes particuliers,les caisses sont les mêmes que les spécial,ls,gls,pour les portières les poignées de portes changent sur le second modèle,ainsi que le tableau de bord,donc pas pareil, regarde sur le forum,tu trouveras pas mal de conseils. Bonne restauration.

Merci michel,
dis moi toutes les TI ont le ciel de toit noir?

Je pense que oui,la mienne aussi a le toit noir..

Attention a la rouil.... certaines autos paraissent belle et dessous c'est la cata

Pour le ciel, je ne suis pas sûr, il faut peut être demander à Subax qui viens d'acheter la même

Oui je sais la mienne est bien attaqué
quand je l'ais vu chez l'ancien proprio elle était mal placé, donc j'ai pas pu tous voir.
mais bon je suis bien motivé a la refaire. il va me falloir beaucoup de courage, là j'essaye de remettre le moteur en route, avant l'écheance de la mettre a nue.

calimero44 a écrit:

Merci michel,
dis moi toutes les TI ont le ciel de toit noir?

non pas du tout, seul les modèles qui ont l'intérieur noir ont le ciel de toit noir

Merci de l'info.

tu as quand même trouvé une Ti, si elle est sauvable ca vaut le coup....
un appercu de la corro en photo est possible?

salut
oui je pense quel est sauvable, j'ai de la -corro à l'arrière en dessous du coffre
a l'arrière niveau plancher, et puis en faite un peu partout, j'ai trouver une autre simca GLS, pour récuperer de la carrosserie.
a tu des adresses de revendeur pièce simca.
autre chose niveau batterie est-ce possible de mettre une batterie normal.
je mets ce soir des photos de la corrosion.

oulala, j'ai déjà une bonne nouvelle
je viens de mettre la batterie de ma 205 TD, un peu d'essence et hop le moteur tourne nickel.
il ce stabilise a 1000 tours, donc bien, le moteur ne claque pas, pas de prise d'air,
je vais pouvoir sortir le moteur confiante dans ma restauration.

quelqu'un aurait-il un compteur d'horloge véglia, le mien est HS, a me vendre pas trop chèr !!!

vous tiens au courant des photos de la corrosion

oui bien sur tu peux mettre une batterie classique

calimero44 a écrit:

salut
oui je pense quel est sauvable, j'ai de la -corro à l'arrière en dessous du coffre
a l'arrière niveau plancher, et puis en faite un peu partout, j'ai trouver une autre simca GLS, pour récuperer de la carrosserie.
a tu des adresses de revendeur pièce simca.
autre chose niveau batterie est-ce possible de mettre une batterie normal.
je mets ce soir des photos de la corrosion.

Essaye Philippe Poyet au 0650508968 je viens de lui acheter toutes mes pièces neuves de carrosserie ( voir mon post sur ma ti) et je crois qu'il lui reste des ailes AR, par contre il ne livre pas..... sinon tu as Demantes en région parisienne et en dernier lieu Clément

la fameuse horloge veglia.... dire horloge veglia qui fonctionne c'est comme dire génie militaire, c'est antinomique sur les compteurs de série deux on peut monter une montre Lada à la place de la veglia, c'est tout pile pareil, à 1/2mm de différence pour l'axe de remise à l'heure, et on tire dessus au lieu d'appuyer. sinon... démontage, nettoyage et on espère. du reste ene changeant les condensateurs à l'intérieur il y a peut être une chance, je le tenterai...

Ta TI est en vente sur ebay à 750€

Qu'est ce qui se passe ?

J'ai trouver une autre TI dans le var, mais sans corrosion, j'ai pris la décision ce matin car il me faudrait un carrosier hors paire pour la refaire, et le problème est que le cout de l'investissement est trop important, donc j'ai encore 2 carrosier a voir.
snif !!!!!!!!!!!!!!!

Comme a dit subax,ta ti est à vendre?

c'est pas une TI jaune du 06 par hasard ?