J'aime les Simca, et vous?

bruno 09 a écrit:

Ah bon, pourquoi?

juste, il parait que la boite de Spécial qui est accouplée à mon 1442 est à la foi un peu courte et un peu fatiguée .
La deuxième devient de plus en plus difficile à passer , surtout avec le froid.
Je n'ai même pas encore pris le temps de regarder sur le tuto pour voir de quelle boite il s'agit et quelle en est son développement

Phil
Je n'ai pas encore été chercher la Zon , mais l'affaire est quand même conclu avec la dame et donc pas de souci pour les pièces.
Je te préviens dès que je l'ai récupérée

Je te donne la réponse qui est une trèèès bonne nouvelle pour toi !!

La GLS 1,5L de 79 a la boite AT2 avec la 4ème allongée et le pont 17/59 ! 3000 t à 90 km/h !

C'est ce que j'ai actuellement sur le VF2 restauré, l'ensemble boite pont provient d'une GLS de 79 aussi.

Tu as beaucoup de chance car c'est vraiment ce qu'il faut derrière le 1442 !

Mais il faut que tu prennes boite ET pont.



Un petit extrait du sujet "boites et pont..."

- sur Horizon (1118, 1294, 1442, 1592) :
C'est pour l'Horizon qu'ont été créées les boîtes AT du 2ème et 3ème type, avec des rapports allongés par rapport à la première boîte AT.
Ces boîtes ont le même aspect extérieur que la 1ère, sont toujours des 4 vitesses, et sont compatibles avec le pont Simca.

On les reconnait par le fait que :
- la boîte 2 a une gorge dans les cannelures qui reçoivent le disque d'embrayage.
- la boîte 3 a deux gorges dans les cannelures qui reçoivent le disque d'embrayage.

Rapports de la boîte AT2 : les 3 premiers rapports sont identiques à la boîte AT1, mais la 4ème est allongée : 25/26 au lieu de 25/27.
Soit des démultiplications de : 0,254, 0,4323, 0,6562, 0,962

La boîte AT2 a été montée avec le pont 17/59, sur Horizon GLS 1442.

(Elle a aussi été montée sur Talbot 1510 mais avec pont 17/61).

De toute façon c'est carrément plus simple de changer l'ensemble , par contre au niveau cardant , y aura t'il un souci ou es ce les même

Aucune différence pour les cardans ou autre chose, le pont et la boite sont extérieurement strictement identiques à ce que tu as actuellement.

Impossible de les différencier visuellement, sauf si on désaccouple la boite : l'arbre primaire a une gorge dans les cannelures qui reçoivent le disque d'embrayage, et le pignon de sortie a 4 gorges ce qui veut dire 17/59 merci métal-maniac qui m'a fait connaitre cette info géniale.

pas de problemes pour tes cardans

Bon bah maintenant il faut que j'aille déterrer la bête

Merci les gars pour les infos

Est-ce que tu as un allumage à effet Hall sur ta 1100 ?

Sinon tu peux récupérer celui de l'Horizon... l'allumeur + le faisceau + le module transistoré

Je peux te tuyauter...

Je n'ai pas ça

Je n'ai pas pu ouvrir le capot de la Zon , câble cassé

Mais je te fais confiance sur la présence de celui ci dans la Zon

Je ne suis pas frileux en mécanique mais en électricité un peu plus

Mais je connais aussi ta grande patience pour expliquer et résoudre les problèmes des autres

La présence du système Hall dans l'Horizon est certaine car elle n'ont eu QUE ce système, quelque soit le modèle ou l'année.

La récupération du système est très simple, le câblage aussi, je l'ai fait plusieurs fois, et j'ai en stock un faisceau que j'ai récupéré pour quelqu'un, donc je peux illustrer avec des photos.

Pour te dire à quel point c'est simple : le faisceau allumage n'a que 3 raccordements : "+12V", "masse", et "+ bobine".

Si ça te dit de le faire je pourrai te donner toute la marche à suivre, je te garantis que c'est simple et qu'il n'y a aucun piège.

Et c'est un vrai plus pour la voiture.

(Phoz et Mathieu l'ont fait sur le VF2 de Phoz).

merci alors par avance, peut être dans l'été .

[img][/img]
ce rancho n'etait pas au programme.
en plus il est rempli de pieces
je n'aurai aucun scrupule a le cannibaliser il est completement hs.
j'en rentre un autre demain.
je l'ai pris pour les jantes et la CG(50 euros).
phil.

Et les barres stabilisatrices

Bel achat, bien joué !

PHIL.52 a écrit:

[img][/img]
ce rancho n'etait pas au programme.
en plus il est rempli de pieces
je n'aurai aucun scrupule a le cannibaliser il est completement hs.
j'en rentre un autre demain.
je l'ai pris pour les jantes et la CG(50 euros).
phil.

Bonsoir philippe peut tu faire passer les numéros habituels du Rancho en Mp merci d'avance

je te regarde ca demain.je ne savais pas qu'il y avait tout ca!!
phil.

Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres....Les barres...

[img][/img]
et encore un !!!
toujours aussi rouillé .
j'ai l'impression que le rancho rouille encore plus que la 1100.
celui la c'est gratos

Salut PHIL 52...

D'où viennent-ils ces véhicules ?

Il y aura effectivement de quoi récupérer dessus...!

Comme déjà demandé par chris41230...si tu peux nous trouver le maximum des N° d'identification + le N° d'immatriculation et la date de 1 ère mise en circulation...c'est le top !

(par mp si possible)

@+

pour celui ci je n'ai pas la cg.
donc pas d'imat.et de date de mise en circulation.
habituellement je suis allergique aux matraciens(trop integristes)j'ai pourtant une murena
mais vous m'avez l'air sympa
pour les epaves il suffit de chercher un peu le rancho etait tres repandu par chez nous.
phil.

Salut PHIL.52,

PHIL.52 a écrit:

pour celui ci je n'ai pas la cg.
donc pas d'imat.et de date de mise en circulation.

Pas gênant...si tu peux tout de même nous faire suivre les autres N° que tu peux encore trouver sous la corrosion ! (sur celle-ci et d'autres que tu pourrais connaître ou trouver !)

habituellement je suis allergique aux matraciens(trop integristes)j'ai pourtant une murena

Pas gênant non plus...!
Je ne pense pas être un personnage avec "trop d'œillères" !
Mathieu, phoz182, chris41230, Bruno et d'autres peuvent en témoigner !

Ce que je cherche avant tout, c'est comme chris41230, mieux connaître ces véhicules, faire partager nos multiples expériences, tenter de préserver au maximum les voitures qui existent encore, soutenir par des échanges de pièces et autres tous ceux qui se lancent dans des remises en état...etc !

Tu as quoi comme Murena ?

mais vous m'avez l'air sympa

Je n'ai pas que l'air...je suis !

pour les epaves il suffit de chercher un peu le rancho etait tres repandu par chez nous.

Oui...mais les épaves sont souvent bien "cachées" et il faut tomber dessus.

Par contre tu as semble-t-il un peu de place pour "caser" tes récoltes automobiles et cela c'est vraiment précieux.

phil.

A bientôt ici ou par mp

seance de demontage du jour!![img][/img]

C'est fait la Zon est rapatriée

Et avec la manière Monsieur

Regardez ça

Chargement , quatre roues à plat , les freins bloqués, avec le treuil ça vient quand même



Départ



C'est comme au code, il faut regarder dans le rétro



Arrivée , ma Zon c'est régalée et moi aussi à son volant
L'AT2 n'a qu'à bien se tenir , je vais la sortir de ce tas de rouille



Avouez que l'attelage est sympa

un peu juste comme tracteur, non ?

salut arno.
ca marche toujours pour les pieces que je t'avais demandées
phil.

Oui , oui

Je vais commencer le démontage cette été , je l'ai posé devant le garage de mon père , alors elle
ne peu pas rester longtemps.

J'ai démonté ça aujourd'hui



J'ai oublié la montre , mais je vais y retourner

Phil , passe moi ton adresse par mp

j'ai ramené celle ci ce matin une EX auto avec 56.000 kms de 1982.
[img][/img]

Je croie bien qu'elle vient de la Marne , d'une liquidation de 4 Zon de Ghisex5 du Forum Horizon.

Qu'es ce que ton compte faire avec cette dame Tu veux compléter ta "Premium"

salut.
non c'est pour la garder et rouler, j'ai pas de simca auto
t'as recu les vis ?
phil.

j'ai surtout reçu ta TI , elle est vraiment magnifique! euh la photo

Les vis me serviront quand je me serai enfin décidé de sortir le Rancho du bois

Merci à toi! As tu essayé la pendule

Cékoidon comme vis

De quoi fixer une barre stab AR de Rancho sur la 1100 Mmmmhhh

arno86 a écrit:

j'ai surtout reçu ta TI , elle est vraiment magnifique! euh la photo

Les vis me serviront quand je me serai enfin décidé de sortir le Rancho du bois

Merci à toi! As tu essayé la pendule

salut.
la montre fonctionne
phil.