[1100 VF2] ma fourgonnette de 1983[voiture du siècle :jap:]

ca c'est bon, on ne tarderas pas à le monter pour effectuer un réglage intégral de la bete

bonjour j'ai aussi une simca 1100 vf2 du 10/11/1983 elle roule bien je l'ai recupere dans une grange . :shock:

la mienne aussi était dans une grange mais le proprio la faisait souvent tourner

petit détail du week end: elle a retrouvé son logo de capot d'origine, il provient d'une solara

bonjour elle reste quelque annee sent tourne ele a demarre sent trop de probleme

au quart de tour!! si ca c'est pas de la fiabilité!!!

bonjour j'ai unsite 5minutes elle est partie c'est le temps que l'essence arrive

elle n'avait pas tournée depuis un bon moment alors

bonsoir elle tourne correctement j'ai fait une vidange 4 bougies jeux de vis platine et les freins avant et arrieres c'est parti pour un tour

tu cherches plus de moteur alors?

bonsoir oui

je cherche un moteur

va voir en section acheter j'ai ajouté une annonce

bonsoir merci pour le tuyau

Hier j'ai décidé de remonté quelques pieces sur mon auto et qui trainent sur l'établi depuis un bon moment.

a savoir le cache culbuteur epoxié, je demonte donc l'ancien car je me suis apercu que sur le cache que je veux monter il manque une patte qui sert de butée à la gaine du cable d'accélérateur.

en haut le vieux sur lequel je viens de dépointer la patte, qui a été ensuite pointée (cradement) au MIG sur le cache en dessous.



détail



une fois la patte peinte.... le bouchon n'est pas beau mais une fois nettoyé ca le fera.



donc cet aprem, remontage avec de la visserie neuve et reglage des culbus

eh béh il était temps que tu t'en occupes ça sera mieux avec ce beau couvre culbuteurs quand même et elle sera un brin moins bruyante... ce qui ne lui fera pas de mal ! en passant, vu les kilométrage et certainement le marquage par martelage des queues de soupapes, tu dois pouvoir te permettre de diminuer de 5/100° le jeu aux soupapes (truc pris sur le site tiereud.free.fr )

l'auto a 80 000 tu penses que c'est necessaire?

Sinon 0.25 à l'admission et 0.30 à l'échappement.... et ce depuis juillet 75 avant c'était 0.30 et 0.35

bref vu que l'auto n'a pas passé 100 000, je sais pas si c'est necessaire, qu'en penses tu?

vu le boucan qu'elle fait à froid comme à chaud, je pense que ça a martelé.... tu peux toujours tenter avec le jeu préconisé au débit, si toujours elle est bruyante, passer à 5/100° de moins...
comme base de silence, tu as toujours la Solara, qui n'a qu'un culbuteur qui claque un peu... mais dont le moteur est d'un silence qui rend jaloux certains...

oui elle n'a pas du être réglée souvent. je vais tenter 5/100 de moins direct

voilà l'auto est réglée, après avoir tenté la methode de la pleine ouverture qui s'est avérée être fausse, j'ai appliqué la methode de la bascule et ca a bien marché (a partir du moment ou j'ai compris le principe )

j'ai donc réglé 0.20 a l'admission et 0.25 a l'echappement.... c'est depuis le silence! au ralenti une fois assis derriere le volant, le son du moteur est a peine audible; a tel point que la premiere fois que je l'ai redémarrée après le réglage.... j'ai cru que j'avais calé

bref, 60 bornes ce matin, faites dans une auto méconnaissable dans laquelle on s'entends encore parler à 100/110.... ca surprends! tu ne vas pas la reconnaitre la prochaine fois Mathieu!!!

une derniere toph avec mon cache culbu et la fermeture de filtre a air qui va bien remontés:



prochaine étape, l'allumeur a effet hall

a+

quelques news, l'auto roule vraiment bien depuis le réglage, elle à plus de reprises, consomme moins, au ralenti on l'entends pas.... bref, je suis super satisfait, on sent que ca lui a fait du bien!!!

Je viens de lui monter ses nouvelles plaques en 82 car j'ai déménagé y'a quelques mois et j'avais pas eu le temps de le faire (avant j'habitais le 31).

ce soir je monte les gicleurs de lave glace neufs que j'ai fini par trouver. et je vais lui faire un plancher bois à l'arrière pour la protéger.

et ce week end, nouvelles manivelles de lèves vitres

ah oui c'est vrai j'allais oublier....

elle va finir presque neuve cette auto!!

voilà la pose des gicleurs





une vue de la bete pour finir

Peux tu me dire ou tu as trouvé les gicleurs pour ta belle car j'ai aussi besoin de remplacer les miens (plus de bille !!!)
Bonne roulade à toi avec le soleil

j'en ai trouvé a Norauto mais on en trouve pas à tous les norauto.
ce soir je lui fait son plancher arrière. Et demain après midi, petite promenade.

Cosette a rcu son plancher

j'ai également changé une partie du pc arrière remonté avec de la visserie inox

pas d'origine, mais bon... pour cette fois

ben a cet endroit tu remets du zingué blanc, ca rouille de suite.... pour moi si l'aspect est préservé (tête de vis et couleur...enfin presque pour la couleur) ca me va car c'est quasi conforme.

du nouveau, mes mécanismes de fermeture de porte me lachent... il va me falloir les changer... bientot un petit reportage

a+

je te les démonte ce week end, si tu m'amene de la ferraille j'irais bien en plus essayer de toruver a la casse le silent block qui me manque si j'avais un chauffeur (je sais, j'abuse )