Simca 1100 vue cet apres midi qu'en pensez vous et combien mettriez vous dans ce véhicule

Voila au cours d'une ballade dans le 36 ,j'ai été voir une simca 1100 de 74 qui est sortie de grange voilà 3 mois car le papy est décèdé. Ce véhicule à un intérieur sale mais nikel en skai, et le tableau de bord est un de spéciale et le vendeur m'a dit qu'elle appartenait à quelqu'un qui avait travaillé chez simca et que ce véhicule devait avoir été monté sur chaine suite à sa commande avec des options que ne comportait pas celle d'origine (suis je assez clair). donc il a les mêmes défauts que toute les simca bien qu'il ait toujours couché dans la grange avec un sol béton.
voici quelques photos j'aimerais l'avis des spécialistes 1100 car elle est de 74 et c'est un modèle 6 cv.



bon il faut excuser le chauffeur pour les gnons c'était un papy



Un bas de caisses



les ailes arrières et les cotés







Le moteur à tourné mais beaucoup de fumée il y à aussi des pièces données avec la voiture pare chocs phares etc....
j'attends vos commentaires.

Christian...!

Tu n'as pas de photos de l'habitacle ?
Sièges, ciel de toit, et planche de bord par exemple !

Combien de km au compteur ?
Date de 1 ère mise en circulation ?

@+

Voilà les photos de l'intérieur, hormis le ciel de toit qui était d'une couleur sympa mais qui à servi de nourriture à une souris.la planche de bord est celle d'une spéciale avec le volant 96000 km au compteur semble t'il d'origine .

Tableau de bord de spéciale ce qui est tout à fait normal pour cause c'est une ES

Couleur "brun inca" ,mon père a eu la même fin 1974 aussi

Petit prix j'éspère

Oui, c'est une ES, le Canada dry de la S.

Ah, la question portait sur le prix : je dirais 300€ maxi car il y a l'air d'avoir de la misère.

Il en voulait 450 mais il est prêt à baisser donc je vais voir j'attends d'autres avis .

moi aussi je dirais 300 pas plus !!

+1

300 € me semblerait un bon compromis...!

1974 c'est un mod 1975 ,une des premières phases 2 une couleur que j'aime bien et rare ,300 à 400 euros pour une voiture de moins de 100000 kms propre intérieurement après nettoyage du boulot extérieurement mais on a vu de quoi tu est capable CHRIST si elle te plais vas y !

j'ai peur que ce soit une misère
comme pour les baghs, arrive un moment où on ne trouve plus de métal sain pour souder
as tu pu vérifier les soubassements ?

En visuel oui mais pas testé avec un tournevis....

Tu pouvais pas le dire? T'étais à 10mn de chez moi. Et le vendeur ne t'aurait pas dit par hasard qu'i avait vendu il y a peu une épave à un barbu

C'est toi qui à pris celle de la grange??

A voir les perforations de la corrosion, c'est cher pour 450€. Cela te donne une idée des corps creux. La batterie, a t'elle explosé ? Les supports de traverse? les éléments extérieurs arrières de freinage te donneront une idée : Si tout est grippé, baisse le prix.

Il faut que tu soulèves les tapis de sol, voir si de la condensation s'est formée, au quel cas les planchers sont HS. Sil elle fut entreposée vitres fermées ou ouvertes... les joints de parebrise, secs ou souples.

Tout cela fait vite grimper la facture, tu passes de l'aubaine à l'enfer....

Oui, oui, celle de la grange, c'est celle-là, je l'ai achetée 50€ pour la boite.

C'est bien dommage car on aurait pu se voir et échanger un peu sur nos voitures .Je ne suis pas loin quand même puisque parti de chez moi à 13h35 et arrivée chez lui à 14h45. Donc à l'occasion on pourra surement se voir.
La remorque est à toi?
Si tu l'as loué combien?
voilà je n'ai pas encore pris de décision mais je me dis que toutes celles de ces années là doivent être dans ces états là c'est la deuxième que je vois et à peu près mêmes dégâts (je sais c'est la maladie).
Le bas de caisse avait l'air sain sur celle là ,bien mieux que l'autre....

Non, le plateau n'est pas à moi, hélas.
Un copain de mon fils l'avait exceptionnellement prété. Il n'aime pas le preter et je le comprends, il est génial, bons freins, bonnes suspensions, treuil électrique, ça vaut bonbon, un truc comme ça.

salut a tous je dirais entre 200 et 300 € car il y a l'air d'y avoir pas mal de boulot, a cause de la rouille perforante un peu trop presente, et quelques travaux dessus enfin ce n'est que mon avis

Elle est quand même bien mûre. Le morceau devant la roue arrière gauche fait peur. L'interieur est en bon état, mais j'ai remarqué qu'il est rare d'en voir une avec une sellerie vraiment pourrie. Si les tôles avaient pu avoir la même qualité que les chromes et les tissus et skai, ça serait le top. Surtout pour les après 75, les plus vieilles (les plus belles, si, si) ont bien mieux vieilli.
C'est marrant, sur les simca plus anciennes, par exemple les arondes, c'est l'inverse, les chromes sont nazes ainsi que les sièges avant la carrosserie.
Je pense pareil, 200-300€ si elle tourne bien et avec papiers.