Tuyau (double) pour Simca 1100, 21.17 Euros!!!!!!!

Carrément pas cher! Merci Gianpaolo

Soit il y a une méprise, soit il a révisé son tarif d'envoi car l'expédition en Europe c'est 35 £ et non 50.


Il n'en reste que 4...

ATTENTION !!

Ce ne sont PAS des tuyaux pour Simca 1100, mais pour Simca 1307 !

Pour pouvoir les monter sur Simca 1100, il faut changer le collecteur d'échappement pour mettre un de 1307 ou d'Horizon.

Ce sujet a été discuté ici : https://simca1100.1fr1.net/t1853-silencieux-1100

Bruno 09, notre Huggy les bons tuyaux à nous

Est-ce que ça va pour mettre sur le rancho avec le 1600 de la solara

Sur le Rancho avec le moteur de Rancho, oui, mais sur un 1600 ??

anthony-du71 a écrit:

Est-ce que ça va pour mettre sur le rancho avec le 1600 de la solara

Pour le Rancho je ne sais pas, car je ne connais pas son circuit d'échappement (je ne connais pas les différences entre son circuit et celui de la 1100).

Que le moteur soit 1442 ou 1592cm3 ne change rien, puisque les moteurs sont identiques extérieurement.
(même culasse, même hauteur de bloc)

argad16 a écrit:

Sur le Rancho avec le moteur de Rancho, oui

A condition de changer le collecteur d'échappement, car le Rancho a le même collecteur d'échappement que la 1100.

Donc pour monter ce tube sur un Rancho (si c'est possible, ce que je ne sais pas), il faut remplacer le collecteur d'origine par un collecteur Horizon-Simca 1307-Solara.

j'ai essayé de monter tube et collecteur de solara sur le rancho, ça ne fonctionne pas, ça tape dans la caisse à la jonction "tablier / plancher" . j'ai gardé la ligne complete de rancho avec le 1600cc.

Là Mathieu, il y a quelque chose à éclaircir, car :

Sur la 1100 de Gianpaolo à moteur 1442 (=Rancho), il y a un collecteur d'Horizon-1307 et un tube de 1307.

C'est installé (photos à l'appui) et ça marche.

Et Phil52 a le même montage sur sa 1100 glx à moteur 1592... (collecteur et tube de Solara, de mémoire)

Il y aurait donc un "problème" spécifique au Rancho ?
Bizarre vu que c'est la même caisse qu'un VF2 par exemple.

Je me demande si tu n'as pas essayé en réalité de mettre le tube de Solara sur le collecteur de Rancho... auquel cas ça cogne effectivement sous la caisse.
J'ai fait l'expérience inverse : vouloir poser le tube avant du VF2 sur le moteur 1442 en ayant posé par erreur le collecteur d'Horizon sur le moteur :
résultat ça met le tube en biais et il touche sous la caisse.

Allez, Phil, toi tu dois connaitre par coeur les différences entre Rancho et 1100, aide nous !!

connaissant un peu les moteur 1442 cm il y a 2 montages
1° montage 76 en 3 parties
2°montage a partir de78 en 2 parties
le seul qui est pareil est le silencieux on peut meme mettre un solara en coupant le tube en sortie
car entre un 1308 et un solara il y a7 cm de difference

effectivement, j'avais eu ce probleme en laissant le collecteur 1100 et un tube av de solara.
mathieu tu peux relever la ref.de ton collecteur de solara????
j'ai des ensembles collecteurs et tubes montés pour 1100 s, rancho, 1510 et horizon
je ferai une comparaison et des photos dès que possible.
le collecteur de ma murena (idem rancho)provient d'une 1307 gls de 78 !!!
ce qui implique un tube av coudé sur cette derniere.
ou alors mathieu a forcé sur le

J'ai eu quelques difficultés, étant bien moins calé que vous tous en pièces Simca-Talbot-Chrysler, a suivre la discussion sur la compatibilité des tubes.

Quoi qu'il en soit, j'ai reçu aujourd'hui le tube avant acheté au vendeur anglais (livraison en 9 jours par GLS , sachant qu'il y a eu Noël).

Pour Rancho, cela semble conforme (comparaison du tube d'origine et de la pièce reçue, sans pose réelle) avec juste un truc qui cloche mais qui n'est pas irrémédiable, le tube est plus court de 4,5 cms à l'arrière :

Bonjour,

le vendeur anglais vendait un tube pour Talbot Alpine (Simca 1307 en France).

Or tu ne peux pas monter un tube de 1307 sur un collecteur de Rancho.

Donc 2 possibilités :

- soit ton collecteur et ton tube actuel de Rancho n'en sont pas.
- soit le tube de l'anglais n'est pas un tube de 1307 mais de 1100/Rancho.

Pour trancher, une seule solution : regarder les tubes "de face" pour voir si la platine est horizontale ou inclinée :

- inclinée : Simca 1100, Rancho
- horizontale : Horizon, Simca 1307-Solara

Regarde ce sujet, et fais une photo des platines vues de face.
https://simca1100.1fr1.net/t1763-collecteurs-d-echappement-sur-simca-1100-rancho-et-horizon

Voilà une photo extraite du sujet cité par Bruno :

bruno 09 a écrit:

Ici à gauche Simca 1100, à droite l'Horizon, dont la platine est "horizontale" :

Et voici la photo que je viens de prendre (tubes à plat posés sur le sol) :

Super, très intéressant !!

Tu as BEAUCOUP de chance, car le tube vendu par Dick Husband était donc un tube pour Simca 1100 ou Rancho, et non pas un tube pour Talbot Alpine (Simca 1307), comme indiqué dans son annonce.

Dick avait donc fait une erreur, mais elle t'arrange bien...!!

Bonne opération pour toi, donc !

bruno 09 a écrit:

Super, très intéressant !!

Tu as BEAUCOUP de chance,

Oui, je le reconnais, mais j'avais acheté en prenant le risque malgré le fait que je n'avais pas tout compris (des fois, je suis un peu frappé) sur le forum, car il parlait de rancho dans son truc et même si on peut interpréter l'annonce différemment selon son niveau d'Anglais... Bref

bruno 09 a écrit:

Super, très intéressant !!

… le tube vendu par Dick Husband était donc un tube pour Simca 1100 ou Rancho, et non pas un tube pour Talbot Alpine (Simca 1307), comme indiqué dans son annonce.

Dick avait donc fait une erreur, mais elle t'arrange bien...!!

Bonne opération pour toi, donc !

Pas sûr qu'il y ait erreur du vendeur :
Je viens de relire un peu tout…

Tu écris :

bruno 09 a écrit:

Bonjour,
le vendeur anglais vendait un tube pour Talbot Alpine (Simca 1307 en France).
Or tu ne peux pas monter un tube de 1307 sur un collecteur de Rancho.
Donc 2 possibilités :
- soit ton collecteur et ton tube actuel de Rancho n'en sont pas.
- soit le tube de l'anglais n'est pas un tube de 1307 mais de 1100/Rancho.

Mais Olivier à la fin du sujet cité (https://simca1100.1fr1.net/t1763-collecteurs-d-echappement-sur-simca-1100-rancho-et-horizon) dit qu'il a monté un collecteur de 1307 GLS 1977-1978 sur Murena et comme Murena = Bagh = Rancho = Vf2 = 1100 TI, il y aurait donc deux modèles de collecteur sur 1307.
Du coup, il ne s'est peut-être pas trompé. Il a écrit "… jusqu'à 1978". C'est peut-être uniquement 77-78.

Bien vu, mais si c'est le cas, je ne le sais pas, et l'info ne figure pas dans mes docs, j'ai pourtant le livre d'atelier de la 1307 (plus exactement j'ai le livre d'ateliet de la Talbot Alpine car mon bouquin est anglais. Simca 1307 en France = Talbot Alpine au Royaume uni).

Peut-être Phil.52 saurait ça ?

Bon , pour ma part , j'avais commandé mon tube en Italie .
Il était indiqué pour 1307 et Solara , je voulais le mettre sur ma Zon.

Après démontage de mon tube de Zon, voici la photo comparative



Il doit donc s'agir du tube de 1100 ou Rancho, mais pas compatible avec ma Premium

Bruno, par contre en superposant les deux tubes, ils sont parfaitement identique

Donc tu as reçu un 1100-Rancho (je simplifie la liste) au lieu d'un 1307-Horizon.

Je pense que l'erreur (dans les deux sens) commise soit par l'acheteur soit par le détaillant de pièces a du être fréquente et même à l'époque (bien que des références précises devaient pouvoir l'éviter mas quand on voit les c... de livraison dans les concessions ou chez les fournisseurs...).

arno86 a écrit:

Bon , pour ma part , j'avais commandé mon tube en Italie .
Il était indiqué pour 1307 et Solara , je voulais le mettre sur ma Zon.

Ca alors ! C'est un vrai festival ces tubes !

Moi aussi j'ai commandé un tube à l'italien, en même temps que le silencieux à 20 euros.

Et celui que j'ai reçu est bien un tube de 1307, comme indiqué dans l'annonce (quoique je vérifierai à nouveau...)

Certainement le problème est que les gens ne font pas la différence entre un tube Simca 1100-Rancho et un Horizon-1307-Solara, puisque la seule différence est l'inclinaison de la platine. Et si on ne connait pas cette différence, la confusion est inévitable.

J'avais commandé ce tube de 1307 parce que l'italien ne proposait pas de tube de 1100, sinon j'aurais pris un tube de 1100.

Conclusion Arno : la logique serait qu'on échange nos tubes, mais le coût du transport va rendre l'opération impossible...

A moins que : on doit être dans le gabarit de la Poste : somme des 3 dimensions inférieures à 2 mètres.
Auquel cas ça passe en Colissimo donc 15 euros de port (poids à vérifier, je le ferai demain).

J'ai pensé à ça aussi : est-ce que notre vendeur anglais n'aurait pas un mix de 5 tubes au sein desquels il se mélangerait un peu les pinceaux (dans ce cas, ma dose de chance serait hors norme, je l'avoue).

C'est tout à fait possible.

C'est aussi ce qui est arrivé à Gianpaolo ("purcit") en Italie : il avait commandé un tube pour Simca 1100 chez un pro, et il a reçu un tube pour 1307.

Qu'il a monté sur sa 1100, mais après avoir remplacé le collecteur de la 1100 par un collecteur d'Horizon.

pour la nouvelle annee je vais vous faire des photos de tout ca, au cas par cas et assemblés
une chose est sure l'horizon a un tube totalement different des autres, par ailleurs il en existe 2 types.

Pour info, l'été dernier le tube d'échappement (double à rotule) de mon VF2 a fini sa vie, complètement pourri.

Donc j'ai voulu poser le tube pour Simca 1100 que j'avais acheté sur ebay Italie, à 20 euros.

Et surprise, il a un défaut, la platine est soudée de travers (vue de dessus), ce qui fait que quand je le présentais sur le collecteur, le tube pointait vers la roue AR gauche...

Impossible de le monter. Grosse colère.

Du coup j'ai changé le collecteur pour un d'Horizon, et j'ai posé le tube de Simca 1307 acheté aussi sur eBay à 20 euros.

Donc actuellement j'ai, comme Gianpaolo ou Phist.52 sur son Pick-up, un collecteur d'Horizon + un tube de 1307 + un silencieux de Simca 1100.

tu parles d'un mélange tu as ressenti une quelconque différence à la conduite?

Non, aucune.

Un de ces jours je ferai une photo de l'ancien tube et du nouveau posé par dessus, pour montrer le défaut.