Mon découvrable

si les ancrages de barres supérieure et inférieures n'ont pas bougé
personnellement je ne le changerais pas
il suffirait de faire une découpe dans le pli et de tirer dessus, puis de renforcer bien sôr

thierry 92 a écrit:

Et vu que je ne me suis pas fixé de plafond en termes de dépenses, allons y gaiement.

Forcément dans ce cas fait ce qu'il faut pour le remettre aussi beau que celui de Chris41230

Bon, ça s'annonce mal, le carrossier qui est à 20 mètres de mon box n'a pas de marbre. Plus loin veut dire location d'un camion-plateau. je vais continuer mes recherches.

il est aussi neuf que mon pick up ton rancho

alors ces recherches ça se précise ?

Les recherches sont terminées. Les 4 ou 5 carrossiers que j'ai visité n'ont pas, ou ne veulent pas s'en servir, de marbre. Donc mon Rancho ira faire une p'tiote balade dans le 42. Un carrossier, Matracien de surcroit, me fera le travail. Tant qu'a faire, j'aime autant faire bosser un passionné. Me reste "juste" à trouver un transporteur pour emporter le véhicule et pis si je trouve pas bein j'irais moi aussi faire un tour par là-bas.

thierry 92 a écrit:

j'aime autant faire bosser un passionné.

du coup ça sera peut être mieux fait

bon courage

Je l'espère bien. Demain, j'aimerais bien me remettre dessus, mais avant je change le récepteur d'embrayage de la 1100, elle doit faire 600 kms dimanche.

Une fois ma 1100 prête, j'entends par là récepteur changé, coffre vidé pour les bagages de Madame, et un petit coup de nettoyage dedans (le lavage sera fait demain matin) j'ai pu reprendre le Rancho. Le faisceau électrique est par terre. Les étriers, flexibles, tuyaux de frein av, pédalier et tout ce qu'y a dessus ont suivi le même chemin.

Ce soir, il ne reste que la cellule a déposer. Elle est désolidarisée de la caisse mais tout seul, je n'ai même pas tenter de la mettre par terre. Pas envi de la casser. Courant Mai, je pourrai attaquer les tôles, nettoyage, brossage sablage etc. La prochaine fois que je sors le Rancho, je prendrais quelques photos parce que aujourd'hui, si j'ai bien pensé à prendre l'APN, il aurait fallu que je m'assure que les piles soient rechargées. Sur les 2 jeux pas 1 de bon. Y'a des fois...............

Suite des travaux:

Les dessous de la Belle:

Le bas de caisse intérieur gauche est à reprendre entièrement (c'est bien visible sur la dernière photo).

thierry 92 a écrit:

Le bas de caisse intérieur gauche est à reprendre entièrement (c'est bien visible sur la dernière photo).

Salut Thierry...!

Le démontage se poursuit donc avec toujours plus de découvertes...sur cette découvrable...!

Bas de caisse intérieur gauche à reprendre. Pourquoi celui-ci est-il plus atteint ?

La "chèvre" a donc bien aidé à la dépose de la cellule...!

Pas trop de difficultés pour l'enlever ? (pavillon avant, partie AR...)

Parfait pour les photos. (tu es devenu un vrai "pro")


@+

Non ça a été assez facile, mon pote et moi à l'avant pour gérer le pavillon, la fille à l'arrière et le gamin à la chèvre. On a levé l'ar avec la chèvre, puis y'avait plus qu'à soulever tranquillement l'av, ensuite "poussage" de la caisse et "reculage" de la cellule. Pas de photos de l'instant car on avait besoin de tout les bras présents.

La cellule ne doit pas être très lourde.

ça avance bien, courage !

Ton "chariot" à roulettes en bois m'interesse beaucoup, tu pourrais m'en faire des photos et me dire ce qu'il faut pour le faire ?

Merki !

Je viens d'avoir une idée de charriot : une palette et quattre roulettes, non ?

Finalement tu aurais pu rouler encore un peu quand on voit ceci



Bon...ce n'est pas sur les routes de notre bonne vieille France...!

Tant mieux mais quand on a un châssis de camion, on peut voir venir, même s'il n'est pas exclu qu'il voie aussi de la route ! par le plancher.

Pas de souci pour la "chariotte". je te fais des photos dés que possible. je peux déja te dire que j'ai acheté les 2 plus longs chez casto, ils font 2.40 mètres de long (par contre me souviens plus de la section, je regarde demain), pour les plus petits, les transversaux, c'est de la récup.Je te dirais aussi leur section. Les roulettes, ce sont elles qui m'ont le plus cher, peuvent supporter + de 100 kgs chacune, il y a 2 pivotantes à l'av et 2 fixes pour l'ar. Vu que je l'ai fait "à l'arrache", je prendrais les "cotes" pour fixer les transversaux. Je te dirais aussi ce qui m'a servi pour fixer le tout, de mémoire des tires-fond qui me restaient avec une tête hexagonale de 10.

Olivier 2B a écrit:

Tant mieux mais quand on a un châssis de camion, on peut voir venir, même s'il n'est pas exclu qu'il voie aussi de la route ! par le plancher.

Par le plancher sans doute, mais au travers du pare-brise et des vitres arrières...cela semble moins certain !

thierry 92 a écrit:

Pas de souci pour la "chariotte". je te fais des photos dés que possible. je peux déja te dire que j'ai acheté les 2 plus longs chez casto, ils font 2.40 mètres de long (par contre me souviens plus de la section, je regarde demain), pour les plus petits, les transversaux, c'est de la récup.Je te dirais aussi leur section. Les roulettes, ce sont elles qui m'ont le plus cher, peuvent supporter + de 100 kgs chacune, il y a 2 pivotantes à l'av et 2 fixes pour l'ar. Vu que je l'ai fait "à l'arrache", je prendrais les "cotes" pour fixer les transversaux. Je te dirais aussi ce qui m'a servi pour fixer le tout, de mémoire des tires-fond qui me restaient avec une tête hexagonale de 10.

ok, merci Thierry

L'idée de la palette, j'y avais songé mais je voulais que la voiture pose sur des renforts style supports de traverse arrière et un peu en avant des supports de cric av. La palette était vraiment trop courte pour ce genre de truc. De plus mon chariot offre un grand trou au centre (puisqu'il s'agit de faire un rectangle) pour avoir accès au plancher, ce que ne permet pas la palette. (Ch'ais pas si ch'uis trés clair là).

Méchi !

Merchi !

thierry 92 a écrit:

L'idée de la palette, j'y avais songé mais je voulais que la voiture pose sur des renforts style supports de traverse arrière et un peu en avant des supports de cric av. La palette était vraiment trop courte pour ce genre de truc. De plus mon chariot offre un grand trou au centre (puisqu'il s'agit de faire un rectangle) pour avoir accès au plancher, ce que ne permet pas la palette. (Ch'ais pas si ch'uis trés clair là).

si, si, très clair

Quelques "détails" de la chariotte pour te faire patienter (lol):

Y'a bon Rancho. Une auto déliciuse, c'est ce que semble penser la rouille aussi.

Excuses-moi Subax, je t'ai complètement "zappé". demain sans faute.

thierry 92 a écrit:

Excuses-moi Subax, je t'ai complètement "zappé". demain sans faute.

pas de soucis thierry !

Voici le plan du chariot, tout le monde pourra profiter de mes talents de dessinateur


toutes les dimensions sont en centimètres, pour les vis se ne sont pas des tire-fonds mais des vis à bois de diamètre de 6 pour une longueur de 80, tête hexagonale de 10. C'est ce que j'avais sous la main mais s'il m'avait fallu les acheter spécialement j'aurais pris du 8x100 avec tête hexagonale de 13 (c'est plus facile pour serrer)

Pour les photos, il vous faudra patienter que je sois avec quelqu'un pour retirer le Rancho de dessus. Je pense que mon dessin est suffisamment clair pour comprendre le principe ( ou alors je vous sur-estime).