Sites divers de vente et d'achat

Volant de direction SIMCA (1000 S, 1100 S, 1200 S, 1301 S etc.), à vendre en Italie - 70 € -



http://www.subito.it/accessori-auto/simca-volante-sportivo-a-tre-razze-usato-cuneo-84644083.htm

purcit a écrit:

SIMCA 1000 nouveau moteur (315), à vendre dans ma ville - € 800 -   



http://www.subito.it/accessori-auto/simca-1000-motore-nuovo-udine-80956372.htm

Houla çà pique un peu quand même .. c'est un bon budget car on en trouve à pas cher d'occase en france..

remarque c'est assez dur de trouver des coussinets pour ces petits moteurs ..

bruno38110 a écrit:

http://www.anciennes.net/annonce/A38948-Ventes-Auto-SIMCA-1100-GLS---1976.html?fk=1&ftype=&fcat=&search=Simca

Pour ceux que ça interresse il la laisse a 300€ . Par contre "GLS" ??!! : aucunes baguettes chromées . 20 ans dans un garage au sec .

bruno38110 a écrit:

bruno38110 a écrit:

http://www.anciennes.net/annonce/A38948-Ventes-Auto-SIMCA-1100-GLS---1976.html?fk=1&ftype=&fcat=&search=Simca

Pour ceux que ça interresse il la laisse a 300€ . Par contre "GLS" ??!! : aucunes baguettes chromées . 20 ans dans un garage au sec .

  LS pas GLS  

Je ne suis que novice mais il me semblait ! Mais bon elle vaut le coup quand.même .

http://www.anciennes.net/annonce/A33646-Ventes-Auto-SIMCA-1100-GLS---1978.html?fk=1&ftype=&fcat=&search=SIMCA

plutot malade celle là ?

http://www.anciennes.net/annonce/A40642-Ventes-Auto-SIMCA-1100-GLS---1969.html?fk=1&ftype=&fcat=&search=simca .
Enfin de meilleur es photos que son annonce sur lbc !

http://www.anciennes.net/annonce/A39576-Ventes-Auto-SIMCA-1100-LS---1973.html?fk=1&ftype=&fcat=&search=simca .
Idem pour celle-ci !

SIMCA 1100 GLS, année 1973, blanc Tacoma, crochet d'attelage, 40000 kms d'origine - 2 800 € -












http://m.vivastreet.com/voiture-collection+jouy-le-chatel-77970/simca-1100-gls---1973-/99457254

Voilà une très belle ES italienne. En immatriculation MI...., cela me rappelle quelque chose :

http://www.subito.it/auto/simca-1100-es-1976-milano-100382858.htm

3500 €, si la structure est à l'image du reste, et considérant qu'il n'y a sans doute pas besoin de travaux de peinture, c'est un peu cher, mais une petite négociation + les contrôles habituels, et si le verdict est bon, voilà une très belle auto dans le garage (non : je ne parle pas pour moi).

Bonsoir à vous tous,
d'après le numéro de la plaque d'immatriculation, j'ai découvert que la voiture a été enregistrée en Italie le mercredi 7 Juillet 1976.

En achetant le magazine du lien ci-dessous vous trouverez l'essai routier de la voiture l'annonce:

http://www.ebay.fr/itm/RUOTECLASSICHE-8-2007-FIAT-OPERA-DINO-AURELIA-ALFA-1900-/330493706517



Même annonce sur un autre site web, avec plus de photos:

http://www.kijiji.it/annunci/auto/milano-annunci-san-siro-fiera/simca-1100-es-1976/69726652

Traduction du texte de l'annonce:

Vends en raison de la non-utilisation SIMCA 1100 ES année 1976 toute d'origine, pas restauré en comme nouvelle condition, avec 48000 km d'origine. Un seul propriétaire précédent, de ma propriété depuis l'année 2003. Un article sur cette voiture a été publiée dans le magazine "Ruoteclassiche" en Août 2007. Enregistré ASI (Automotoclub historique italien) comme véhicule de collection, l'entretien fraîchement fait, pas de travaux à effectuer, plaques d'immatriculation, carte grise et radio d'origine, tous les manuels d'utilisation, d'entretien et de service disponibles, doubles clés.
S'abstenir gaspilleurs et les rêveurs curieux . Visibile à Milan.


P.s.

Compte tenu de la couleur orange de l'intérieur, du type de baguette du bas de caisse ce voiture est au moins un millésime 1976 (nous devrions avoir une photo du compartiment moteur afin de déterminer si elle est déjà un modèle 1977,  avec des nouveaux supports de moteur, nouveau système de freinage, etc.).
Il ya une incohérence; les butoirs de pare-chocs visibles dans les photos sont limitées aux voitures construites jusqu'au millésime 1975,  et, si la voiture est vraiment une ES, les jantes et les enjoliveurs de roue, spécifiques Spécial, ne sont pas d'origine, et, bien sûr, pas même les phares de brouillard.

Déjà vue sur Leboncoin


SIMCA 1100 GLS, millésime 1969 (antérieure au numéro de châssis E23310928), vert Velasquez, 122000 kms - 3500 € -

(toute d'origine , à l'exception des rétroviseurs   )







http://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/simca-1100//VEP1TXF8.html

Si la photo est bonne elle va pas rester longtemps

http://www.lesanciennes.com/annonce/A55712-ventes-auto-simca-1100-ti-1974.html?ftype=vo&fcat=&search=simca

c'est quoi ce pare-choc???

Mathieu Viollet a écrit:

c'est quoi ce pare-choc???

Kit TALBOT Horizon.

Jaune ?... ou blanche. La photo est jaune en elle-même.

Et jetez un oeil au dessus de la baguette de bas de caisse. Traces marron. Saletés (étrange la voiture est propre) ou roui...e ?

argad16 a écrit:

Jaune ?... ou blanche. La photo est jaune en elle-même.

argad16 a écrit:

Et jetez un oeil au dessus de la baguette de bas de caisse. Traces marron. Saletés (étrange la voiture est propre) ou roui...e ?

Bonjour Jean-Pierre,
oui, moi aussi je l'avais remarqué et je peux confirmer que c'est la rouille.

Pour la rouille je ne voulais pas être aussi affirmatif. Faut quand même voir en vrai, mais bon, ce n'est pas du Nutella !!

Mais je ne suis vraiment pas sûr qu'elle soit jaune ; le sol est jaune ; les murs sont jaunes, tout est jaune.

argad16 a écrit:

Mais je ne suis vraiment pas sûr qu'elle soit jaune ; le sol est jaune ; les murs sont jaunes, tout est jaune.

Contacter l'annonceur :
Particulier
02 37 98 54 42
Eure et Loir (28)

Ah non, mais je m'en fous en fait, c'est histoire de causer.
Je ne vais pas appeler un gars pour élucider une histoire de couleur.

de toute façon la batterie est a changer ...

bah tout en fait, le pare choc, les rétros, plus tout ce que l'on ne voit pas. 5000 euros

Annonce republié  

argad16 a écrit:

Voilà une très belle ES italienne. En immatriculation MI...., cela me rappelle quelque chose :

http://www.subito.it/auto/simca-1100-es-1976-milano-100382858.htm

3500 €, si la structure est à l'image du reste, et considérant qu'il n'y a sans doute pas besoin de travaux de peinture, c'est un peu cher, mais une petite négociation + les contrôles habituels, et si le verdict est bon, voilà une très belle auto dans le garage (non : je ne parle pas pour moi).

purcit a écrit:

Bonsoir à vous tous,
d'après le numéro de la plaque d'immatriculation, j'ai découvert que la voiture a été enregistrée en Italie le mercredi 7 Juillet 1976.

En achetant le magazine du lien ci-dessous vous trouverez l'essai routier de la voiture de l'annonce:

http://www.ebay.fr/itm/RUOTECLASSICHE-8-2007-FIAT-OPERA-DINO-AURELIA-ALFA-1900-/330493706517



Même annonce sur un autre site web, avec plus de photos:

http://www.kijiji.it/annunci/auto/milano-annunci-san-siro-fiera/simca-1100-es-1976/69726652

Traduction du texte de l'annonce:

Vends en raison de la non-utilisation SIMCA 1100 ES année 1976 toute d'origine, pas restauré en comme nouvelle condition, avec 48000 km d'origine. Un seul propriétaire précédent, de ma propriété depuis l'année 2003. Un article sur cette voiture a été publiée dans le magazine "Ruoteclassiche" en Août 2007. Enregistré ASI (Automotoclub historique italien) comme véhicule de collection, l'entretien fraîchement fait, pas de travaux à effectuer, plaques d'immatriculation, carte grise et radio d'origine, tous les manuels d'utilisation, d'entretien et de service disponibles, doubles clés.
S'abstenir gaspilleurs et les rêveurs curieux . Visibile à Milan.


P.s.

Compte tenu de la couleur orange de l'intérieur, du type de baguette du bas de caisse ce voiture est au moins un millésime 1976 (nous devrions avoir une photo du compartiment moteur afin de déterminer si elle est déjà un modèle 1977,  avec des nouveaux supports de moteur, nouveau système de freinage, etc.).
Il ya une incohérence; les butoirs de pare-chocs visibles dans les photos sont limitées aux voitures construites jusqu'au millésime 1975,  et, si la voiture est vraiment une ES, les jantes et les enjoliveurs de roue, spécifiques Spécial, ne sont pas d'origine, et, bien sûr, pas même les phares de brouillard.

purcit a écrit:

Bonjour à vous tous,
j'ai appelé au téléphone, juste maintenant, le propriétaire de la voiture qui m'a confirmé que les butoirs de pare-chocs ont été remplacés par lui-même conjointement à l'application de phares de brouillard; il m'a aussi dit que les jantes ont été montés sur la voiture, par le concessionnaire SIMCA local, en les remplaçant par celles d'une Spécial, le jour de la livraison au premier propriétaire.
Le vendeur m'a également dit qu'il a déjà eu des contacts pour la vente, mais les soumissions reçues à ce jour, sont toutes de 3000 €.
J'ai aussi parlé avec lui au sujet d'un éventuel achat à partir du territoire français; mais si vous êtes intéressés par cette voiture, vous devez agir très rapidement.

Le prix d'aujourd'hui est 2700 € (- 800 € après 3 mois)


http://www.subito.it/auto/simca-1100-es-1976-milano-108610224.htm

MATRA-SIMCA Bagheera Courrèges série 2, à vendre en Belgique - 20000 € -



http://www.2ememain.be/autos/simca/autres-mod%C3%A8les/simca-matra-bagheera-213978162.html


http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/bagheera/bagheera2C.html

a mon avis la ti est blanche et le toit du garage doit etre en fibre et ca fait jaune