anciennes de courses...ou pas!

Bonjour,

Celle du milieu, c'est celle de Subax, elle est marquée
SRT (Simca Racing Team)      
A+
CHRISTIAN DUREY

Il y a 40ans à Aulnay sous bois, la première DS sortait de la chaine de production...

anthony-du71 a écrit:

Il y a 40ans à Aulnay sous bois, la première DS sortait de la chaine de production...

Et aujourd'hui la dernière C3    



Encore une usine fermée   

Et une de plus

En vhr, depuis quelques années

jules 22 a écrit:

anthony-du71 a écrit:

Il y a 40ans à Aulnay sous bois, la première DS sortait de la chaine de production...

Et aujourd'hui la dernière C3    



Encore une usine fermée   

oui quel enfer

pour se consoler, une petite séance de "c'était mieux avant"

purcit a écrit:

Ahhhhhhhhh, la tenue de route de L'1100, au top du top
Rien n'a envier aux carioles de maintenant, avec toutes leur électronique embarqué Beurhhhhhhhhhhhhh

et super la bannière ? tres bien le chef

çà a de la gueule çà dis donc !!    ce serait pas mal de faire un monstre comme çà ..

elle ressemble a la mienne

simca76 a écrit:

elle ressemble a la mienne

sauf la couleur

simca76 a écrit:

elle ressemble a la mienne

C'est une voiture de sport, donc, elle a évidemment que 2 portes. 

Elle ressemble à ma voiture, non?  

ha oui c 'est vrai GIANPAOLO , mais pas pour le kit carrosserie     

Simca Mil 1300 - 1977 - Colmotores
Premio Marlboro 1978
Ricardo "Cuchilla" Londoño - Simca Mil 1300 cc
Eduardo Otero - Renault 4 / 1300 cc
Foto: Revista Bólidos
Colección Ricardo Plano Danais

Une  dure  lutte   dont  la  1000 va  sortir  vainqueur !

c'est évident:D 

Qu'est-ce qu'il fait ? Qu'est-ce qu'il a  ?  Qui c'est  celui-là ?

Son père Hermann Dahl était un ancien champion allemand en plongeon au tremplin, sa mère était une athlète de piste . Arnim Dahl était lui-même en 1938 champion de la jeunesse allemande en plongeon au tremplin. Il a assisté le lycée de ville de Stettin (il n'a pas terminé ses études secondaires),  ensuite il a fait le charpentier et maçon. Après son service militaire dans la deuxième guerre mondiale Dahl a rejoint en 1946 Hambourg comme un clown et artiste de cirque . Il a déjà montré une préférence pour oser la corde raide qui devrait le rendre célèbre plus tard . De l'année 1949 , Dahl a rejoint en tant que cascadeurs dans des productions cinématographiques . En 1952, il a été engagé par le directeur Kurt Hoffmann pour sa comédie Klettermaxe comme cascadeur de l'acteur principal Albert Lieven et simultanément de son adversaire . De là , Dahl a été le premier cascadeur du cinéma allemand aux stars de cinéma de l'après-guerre . Dans environ 40 productions , il a fait les cascades de stars de cinéma comme Heinz Rühmann , Curd Jürgens et Kirk Douglas .
En 1959, il a été un coup spectaculaire de renommée internationale quand il a fait le poirier sur la balustrade du toit de l'Empire State Building à New York . Pas moins d'attention devait être sauter d' une grue de 47 mètres dans le port de Wilhelmshaven, dans lequel il s'est cassé la colonne vertébrale et un an a dû passer à l'hôpital. En son temps en tant que cascadeur et doubleur cascadeur, Dahl a subi plus de 100 fractures osseuses . Pendant une courte période Dahl, au début des années 1960, a aussi travaillé à la télévision en tant que présentateur de programmes pour enfants et programmes pour les jeunes, comme les sports-jeu-tension et Jeux sans frontières . En 1992, à 70 ans, il a pris sa retraite .
Arnim Dahl est décédé le 3 Août 1998 à Wedel en raison du cancer. Il est enterré dans le cimetière de Holm .

Désolé traduction imparfaite.... 


https://www.youtube.com/watch?v=9f2LxH7mZNg


Voulez-vous acheter la photo d'origine  

http://www.ebay.it/itm/Foto-AK-Stuntman-Armin-Dahl-mit-seinem-Auto-Matra-Simca-Rancho-an-einem-Schiff-/310808893359

Beau CV pas facile  de passer des  jeunesses hittlériennes  au  métier  de  clown!
L'homme qui tombe  à  pic avant  l'heure !

C'est  dingue mais  moi, j'aime !

Il est sur le forum Horizon, mais il y a longtemps qu'il n'est pas passé nous donner des nouvelles  

Il s'agit d'une GL mais avec des roues comme cela c'est vraiment  

tout a fait d accord avec vous les gars ?